追求完美的技术 满足客户的需求——访博世汽车部件(苏州)有限公司

博世汽车部件(苏州)有限公司是由德国罗伯特·博世有限公司、博世(中国)投资有限公司和博世汽车系统(日本)公司于1999年8月共同投资兴建的独资企业,总投资1.2亿美元,注册资本4000万美元,博世集团投资三方各占25％、45％、30％。

博世汽车部件（苏州）有限公司：电子稳定程序ESP

博世的电子稳定程序技术居国际绝对领先水平，且功效显著、可实施性强。ESP整合了防抱死制动系统和牵引力控制系统，并在此基础上大大拓展了其功能范围，此外，还可以降低各种情况下车辆发生侧滑的危险，并能主动采国ESP的新车装配率也已经达到29％，主要用户有：奔驰、宝马、大众、奥迪、通用等。

博世技术中心（苏州）有限公司正式揭幕

2005年4月23日．全球最大汽车零部件供应商——博世集团在苏州举行了技术中心的揭幕仪式。苏州市市长阎立、中国汽车工程学会副秘书长付于武、博世集团董事、亚太区业务负责人孔陆德(Rudolf Colm、博世(中国)投资有限公司总裁彭德园、德国领事Michael Vogal等参加了技术中心揭幕仪式。

博世汽车部件业务投入1．6亿欧元扩建长沙、苏州工厂

2006年5月18日，作为全球最大的汽车零部件供应商，博世集团宣布将扩大其在长沙和苏州两地的生产设施。这两项总额达到1．6亿欧元的投资体现了博世对中国汽车产业可持续发展的长期承诺，以及作为行业一分子而日益增长的影响力。博世汽车部件（苏州）有限公司与博世汽车部件（长沙）有限公司均为博世集团的全资子公司，推出不同的产品系列。

博世公司加强中国投资力度

2006年5月18日,博世汽车部件(长沙)有限公司开业,由博世有限公司和博世(中国)投资有限公司投资9750万美元(6000万欧元)的外商独资企业,注册资本3250万美元。博世汽车部件(苏州)有限公司汽车电子工厂于2006年5月19日正式开业,是博世公司独资企业。2006年-2007年该汽车电子要厂总投资将达1亿欧元。此前,2005年4月23日,博世苏州技术中心揭幕,总投资6000万美元;2005年8月,博世汽车柴油系统有限公司建成。在今后三年,该公司总投资将达到2．8亿欧元;2005年11月,博世柴油技术中心开业。

博世技术成就美丽生活

2005年4月23日，总投资达6000万美元的博世苏州技术中心建成并揭幕。博世汽车部件(苏州)有限公司已于今年实现ESP（r)8.0程序的国产化生产。ESP电子稳定程序整合了ABS(防抱死制动系统)和TCS(牵引力控制系统)，能防止车轮在制动对和起动时的打滑，从而避免事故的发生。

博世,工业4.0的践行者与供应商

工业4.0，是智能制造时代最常被提起的热词。作为德国工业4.0战略的重要发起者，博世集团不仅已经在中国实践工业4.0，成为领先的践行者，也在积极推广相关经验，成为工业4.0的卓越供应商。2017年11月16~17日，《电器》杂志“寻找中国家电业智能制造先锋”活动走入博世汽车部件（苏州）有限公司，探访了博世位于苏州的两个工厂——AE工厂和CC工厂。这次跨行业的探访，让记者更为清晰地看到了博世践行工业4.0的思路。

博世扎寨橘子洲头

5月18日,博世汽车部件(长沙)有限公司正式开业。博世集团亚太区负责人孔陆德博士(Dr．Rudolf Colm)、博世全球汽车电子和能源及车身系统部门负责人Volkmar Denner博士、博世(中国)投资有限公司总裁彭德园等悉数到场。