追求完美的技术 满足客户的需求——访博世汽车部件(苏州)有限公司

博世汽车部件(苏州)有限公司是由德国罗伯特·博世有限公司、博世(中国)投资有限公司和博世汽车系统(日本)公司于1999年8月共同投资兴建的独资企业,总投资1.2亿美元,注册资本4000万美元,博世集团投资三方各占25％、45％、30％。

博世汽车部件（苏州）有限公司：电子稳定程序ESP

博世的电子稳定程序技术居国际绝对领先水平，且功效显著、可实施性强。ESP整合了防抱死制动系统和牵引力控制系统，并在此基础上大大拓展了其功能范围，此外，还可以降低各种情况下车辆发生侧滑的危险，并能主动采国ESP的新车装配率也已经达到29％，主要用户有：奔驰、宝马、大众、奥迪、通用等。

创新技术管理 做一流压铸企业——访大连亚明汽车部件股份有限公司总经理方建儒

2021年5月,《铸造》杂志主编一行专程到大连亚明汽车部件股份有限公司,拜访了大连亚明的总经理方建儒博士,就大连亚明的产品和技术及国内外压铸市场的现状及发展趋势进行了交流。《铸造》:亚明的压铸产品市场特点是什么,技术上有哪些优势?方建儒:大连亚明主导产品属于汽车行业先进车型和先进的发动机零部件生产范畴,主要为大众、奔驰、丰田、福特、通用等国内外知名汽车厂商配套生产铝合金高压压铸产品。丰田是亚明第一大客户,产品能占到30%多。我们现在的产品主要服务5家一级客户,即丰田、奔驰、大众、福特、通用,原来主要做动力总成,发动机,现在主要做一些偏向新能源的产品,特别是日系、特斯拉、未来汽车等,也开始做奔驰、大众的新能源。奔驰新能源共5个产品,大众新能源有5个产品,特斯拉现在正在开始小批量生产。新能源今年要占到30%的份额,明年新能源和传统汽车能达到1:1的比例,后续最大的增量可能还是在新能源上。除了做一级供应商,还做大三电和小三电,重点是小三电,是二级,如日本电装、松下,德国博世等。

北京海纳川汽车部件股份有限公司

北京海纳川汽车部件股份有限公司是一家国际化、综合性汽车零部件企业集团,2008年1月在北京注册成立。2019年海纳川公司销售收入突破588亿元,位列《美国汽车新闻》全球汽车零部件供应商百强榜第65位,《中国汽车报》国内外汽车零部件双百强评选——国内汽车零部件集团第3位。

把产品做到国外——记乐亭县大地汽车部件有限公司

乐亭县大地汽车部件有限公司是一家机械制造企业.现有职工195人,其中技术人员25人;全厂占地面积2.8万平方米,建筑面积4700平方米.2001年实现产值800万元,利税超百万元.其中出口产品产值占3/4以上,为大钊故乡建设和乐亭经济腾飞做出了贡献.

从模块化供货谈到汽车零部件厂家入世——张家港博泽汽车部件有限公司采访札记

模块化供货是方向吗? 竞争激烈的行业多数都有着丰厚的利润.我国生产汽车电动玻璃升降器的厂年年都有诞生,有些不是汽车行业的厂家也在拼命挤进去.

瑞明铝件 铸造辉煌——访浙江瑞明汽车部件有限公司韩玉明董事长

我在1997年曾去浙江瑞安地区进行过采访,事隔6年,这是我第二次去瑞安采访。在采访中,浙江胜华波汽车电器有限公司。浙江瑞明汽车部件有限公司、瑞安市富源汽车配件厂等三家民营企业,给我留下了非常深刻的印象。其一是随着汽车工业迅速发展,零部件企业也获得了很大发展,这三家民营企业近几年来发展迅速,已由原来销售对象为售后市场逐步发展到OEM配套市场;其二是这三家民营企业都有进出口的自营权,都有产品出口,有的出口占销售额50％左右,出口前景良好;其三是由于生产不断发展,现有厂房已不适应市场需求和生产发展需要,都在端安市工业园区购买土地,兴建厂房,并引进先进产品生产线,年销售额有的已超亿元。因此这次前去采访,收获颇大,看到了民营企业在促进经济增长、扩大就业和活跃市场等方面发挥的重要作用。

河北华特汽车部件制造有限公司

河北华特汽车部件制造有限公司，于2004年搬迁至县工业园区，总投资1.8亿元，一期工程投资5000万元，占地4．4万平方米。公司已通过CCAP汽车产品认证，是济南重汽、北汽福田的定点配套厂家，主要产品有尼龙压力管、制动管、高压和超高压树脂管、螺旋管、七芯电缆连接器、汽车排气管、不锈钢弯管等。产品广泛应用于汽车、机床、液压工程机械、医疗、食品等行业，公司先后为陕汽斯太尔、济南重汽及东风小霸王等多家主机厂配套。

博世下半年推出汽车专业维修网络200家发展计划——访博世贸易(上海)有限公司市场部经理汪静

博世贸易(上海)有限公司是1998年5月成立的独资企业,至今已有6年,其业务范围已由向中国汽车售后市场提供博世汽车维修检测设备、汽车零部件和服务,扩展到建立博世汽车专业维修网络.

机遇、实力造就领先——访博世贸易（上海）有限公司市场部经理汪静女士

在2004北京车展的博世展台上，醒目的“博世汽车专业维修”蓝色标识和大幅宣传画引起了观众们的注意，本刊记者带着一些疑问与汪静经理理进行了“一席长谈”，很健谈而又喜欢挑战的她详明描述了博世汽车专业维修网络(BCS)在中国的发展情况。

服务车主 情系博世——访博世贸易（上海）有限公司市场部经理汪静女士

博世，汽车售后领域的第一品牌。1998年5月，博世贸易（上海）有限公司成立，致力于推广博世技术、产品和维修网络。2001年，博世开始在中国推广“博世汽车专业维修网络”理念。现在，中国已成为全球第四大汽车市场，无论对跨国公司还是国内厂商，都喜逢开拓市场的大好时机。在市场竞争愈演愈烈的态势下，博世是如何做的呢？本刊记者专程采访了博世公司市场部经理汪静女士。

全力步入中国汽保设备大市场——专访博世贸易（上海）有限公司市场部及检测设备部

在前不久结束的北京Auto Maintech 2006展览会上，博世贸易（上海）有限公司携博世各主要检测诊断设备一一亮相，其中两款首次在国内展出的检测设备引起了诸多关注，分别是新型便携式汽车专用分析仪FSA450和多用途大功率柴油喷油泵试验台EPS619。此次展会的整体亮相，预示着博世已经着手全力开拓国内检测设备市场，并会在今后将更多更具竞争力的新技术新设备引入国内市场。借此次参展之际，本刊记者也对博世贸易（上海）有限公司市场部经理葛洛斯先生和检测设备销售经理袁旭明先生进行了专访。

博世技术中心（苏州）有限公司正式揭幕

2005年4月23日．全球最大汽车零部件供应商——博世集团在苏州举行了技术中心的揭幕仪式。苏州市市长阎立、中国汽车工程学会副秘书长付于武、博世集团董事、亚太区业务负责人孔陆德(Rudolf Colm、博世(中国)投资有限公司总裁彭德园、德国领事Michael Vogal等参加了技术中心揭幕仪式。

深秋,这里依然是生机盎然——访上海达博世丽物流设备有限公司总经理周文琳

秋天的气氛总是让人感到有些意兴索然,地上落叶稀疏,西风拂面,还真容易让人产生一种秋士之悲的感觉.

长袖善舞 与时俱进——访博世(中国)采暖系统有限公司采暖产品销售总监潘力天

前记:(为方便表述,文中统将“博世(中国)采暖系统有限公司”简称为“博世公司”)博世集团成立于1886年,总部设立在德国的斯图加特,在全球五大洲共拥有227个生产基地,其中有171家位于德境外。在100多年的发展历史中,博世集团始终站在时代的最前端,创造着一个接一个令人瞩目的成绩:1902年发明世界上第一个具有高压电磁点火系统的火花塞,1952年制造出世界上第一台多功能电动工具,1976年推出全球第一个转臂式机器人......博世创造了无数个世界第一,更为人类提供了许许多多最先进的博世科技。博世集团始终将科技创新作为其发展的动力源泉。随着中国天然气以及房地产的发展,博世集团的子公司——博世(中国)采暖系统有限公司,适时向中国引进了燃气采暖系统并发展成行业领航者之一。为了了解燃气采暖在中国市场中的发展状况和发展前景,本刊对现任销售总监潘力天先生进行了专访。

博世汽车部件业务投入1．6亿欧元扩建长沙、苏州工厂

2006年5月18日，作为全球最大的汽车零部件供应商，博世集团宣布将扩大其在长沙和苏州两地的生产设施。这两项总额达到1．6亿欧元的投资体现了博世对中国汽车产业可持续发展的长期承诺，以及作为行业一分子而日益增长的影响力。博世汽车部件（苏州）有限公司与博世汽车部件（长沙）有限公司均为博世集团的全资子公司，推出不同的产品系列。

浙江博世华环保科技有限公司

浙江博世华环保科技有限公司是一家专业从事废水、废气、固废治理工程设计、总承包、技术开发、技术咨询、技术服务的高新企业。公司依托浙江工商大学，以控股子公司无锡科隆水处理设备有限公司为加工基地，积极研究和开发有自主知识产权的环保高新技术及设备。