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博世火花塞——德国大众集团为之信赖的原厂配套产品
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作者 黄冬云 《汽车与配件》 2004年第6期30-30,共1页
一直以来,德国大众集团大量的发动机都装备了博世火花塞。更为重要的是,大众集团在她最先进的采用了缸内直喷技术的FSI 1.4L和1.6L发动机,4.2L V8发动机以及采用进气歧管喷射的SRE 1.2L三缸发动机上都排它性的只使用博世火花塞作为... 一直以来,德国大众集团大量的发动机都装备了博世火花塞。更为重要的是,大众集团在她最先进的采用了缸内直喷技术的FSI 1.4L和1.6L发动机,4.2L V8发动机以及采用进气歧管喷射的SRE 1.2L三缸发动机上都排它性的只使用博世火花塞作为原厂配套产品。 展开更多
关键词 德国大众集团 博世火花塞 汽车发动机 技术参数 进气歧管喷射
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智慧的火花——博世白金+4火花塞
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作者 夏秋 《车王》 2000年第10期79-79,共1页
关键词 火花塞 博世白金+4火花塞 使用寿命 汽车
全文增补中
动力铂金超劲动力 还省油
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《汽车与配件》 北大核心 2005年第23期21-21,共1页
火花塞发明于19世界末20世纪初.作为全球第一个大规模生产火花塞的厂商,1902年博世开始生产第一支火花塞,到2005年,博世已经在全球范围内生产并销售了近90亿支火花塞.至今,我们仍旧在全球范围保持绝对的领先地位.
关键词 博世火花塞公司 汽车零部件 发动机 生产技术 使用寿命 可靠性 材质
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