铁路与煤矿的相互作用——以胶济铁路张博支线上的两条轻便铁路为例

铁路与近代煤矿的结合成为影响城乡社会变迁的一个重要因素。1905年胶济铁路张博支线筑成通车以后,博山的煤炭才真正迎来大规模开采和销售。在1920年之前,胶济铁路张博支线不能直达矿山,铁路运输与博山的各煤矿之间还存在着最后几公里的距离,限制了胶济铁路的煤炭运输能力,增加了博山各煤矿的煤炭运输成本。为了解决这一问题,1920年代,博山当地在胶济铁路张博支线上,修建了博山轻便铁路和西昆轻便铁路,将胶济铁路延伸到矿区。博山轻便铁路和西昆轻便铁路一方面扩大了胶济铁路的营运范围,提高了运输效率,对铁路运输产生积极影响;另一方面,降低了煤炭运输成本,扩大了销路,提高了轻便铁路沿线各煤矿的销售预期和生产积极性,刺激了煤炭的产量,对博山的煤炭业产生了积极的影响。铁路运输与煤炭业形成了一种积极的双向作用。