高速公路违法占用应急车道取证方案探讨

针对高速路段违法占用应急车道的现象,对违法占用应急车道的取证方式进行了分析,提出了应用便携式应急车道电子警察这一取证方式,并对其应用进行了介绍。

太阳能违章占用应急车道抓拍系统的实现

笔者提出了一种基于太阳能和无线VPN网络违章占用应急车道抓拍系统的实现方案,给出了系统实现框架和具体实现的方法,该方案利用太阳能供电系统采用视频检测技术对占用应急车道车辆进行检测抓拍,通过无线VPN网络将违章图片和信息发送至后台服务器。阐述了相应的视频检测方法以及VPN搭建方法,该实现方案适用于无法进行有线网络传输、无市电供应的应用场景,具有很高的实用价值。

考虑时间延误的高速公路应急救援模型研究

针对高速公路突发事件应急救援车辆资源调度问题,建立了考虑应急车道占用时间延误的高速公路应急救援车辆资源调度模型.首先对高速公路突发事件造成的交通拥堵情况结合集散波理论进行了分析.然后对由于应急车道被占用而产生的路段时间延误类型进行了分类讨论.在此基础上构建了基于LRP的高速公路应急救援车辆资源调度模型.最后以某高速公路网为算例进行实验分析.结果表明,为使整体救援时间最短,在事故点造成拥堵产生应急车道占用情况下,应急救援车辆资源需要尽早派出;在应急救援车辆资源对事故点进行救援而造成拥堵产生应急车道占用情况下,应急救援车辆资源需要在救援的最迟时间范围内,以最晚的时间派出.