磁轴承功率放大器空间矢量脉宽调制算法的占空比限制策略

传统的磁轴承功率放大器使用一个H桥控制一个线圈,为减少桥臂数量,可通过矢量控制技术共用部分桥臂。研究了一种使用三个桥臂同时控制两个线圈的功率放大器,通过FPGA实现了空间矢量脉宽调制(SVPWM)算法,将绝缘栅双极型晶体管的使用数量减少了25%。针对实际运行过程中可能出现的功率放大器指令信号超出跟踪范围的情况,通过分析三桥臂电路功率放大器的跟踪范围,指出沿用传统的占空比限制策略将导致功率放大器的性能无法被完全利用,使失真增大。本文改进了传统的占空比限制策略,使功率放大器的性能利用率达到了100%,最高可完全消除一路线圈的失真,并在此基础上提出了两种性能不同的占空比限制策略。实验结果表明:指令信号在跟踪范围内时,功放跟踪效果良好;超出跟踪范围后,两限制策略均有效且达到了设计性能。

DCM模式Boost开关变换器的非线性全阶建模和仿真

提出了一种工作在断续电感电流模式下的DC-DC Boost(升压)变换器模型。在经典状态空间平均法基础上运用占空比限制和系数修正矩阵加以改进,并考虑寄生参数的影响,推导出状态方程,建立其非线性全阶模型,对瞬态响应和开环传递函数进行仿真,结果较已报道文献,直观、物理意义明确、精度更高。

一种改进的无刷直流电动机转矩波动抑制策略

转矩波动限制了无刷直流电动机广泛应用。换相期间采用三相调制,使无刷直流电动机关断相电流的下降率和开通相电流的上升率在每个PWM周期内相等,可达到抑制转矩波动的目的。但该控制策略在高速重载条件下存在电机换相失败的问题,针对这一问题,研究了一种高速重载情况下对关断相调制占空比限制策略,可保证无刷直流电动机正常换相基础下明显抑制转矩波动。给出了控制策略推导过程并建立MATLAB/Simulink仿真模型,验证了控制策略正确性和可行性。

DCM模式下非理想Boost开关变换器的建模与仿真

提出了一种工作在断续电感电流(DCM)模式下的非理想DC-DC Boost(升压)变换器模型。在电路平均法基础上对占空比限制加以改进,并考虑寄生参数的影响,建立其小信号模型,推导出传递函数。在Matlab/Simulink环境中,对瞬态响应和开环传递函数进行仿真,结果与实际更加接近,精度更高。

基于LM5026的DC/DC电源设计

对电流控制型有源箝位PWM控制芯片LM5026的特点及设计技巧进行说明,并介绍其应用电路。