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城轨车辆HMI设备卡屏分析
被引量:
3
1
作者
彭冬良
段旭良
+1 位作者
黄众
谌育民
《电力机车与城轨车辆》
2015年第1期68-71,共4页
在基于TCN(列车通信网络)的城轨列车控制与诊断系统中,HMI设备作为车辆上最直接反应整车及各个系统运行状态的设备,其界面的反应速度直接影响到司机对车辆状态的判断,因此,针对目前HMI设备存在的界面显示卡屏现象,通过修改HMI设备的底...
在基于TCN(列车通信网络)的城轨列车控制与诊断系统中,HMI设备作为车辆上最直接反应整车及各个系统运行状态的设备,其界面的反应速度直接影响到司机对车辆状态的判断,因此,针对目前HMI设备存在的界面显示卡屏现象,通过修改HMI设备的底层驱动程序,优化了底层通讯数据的处理,从而提高了HMI设备的界面的响应和切换速度。
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关键词
城轨车辆
HMI
设备
卡屏设备
底层驱动
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职称材料
题名
城轨车辆HMI设备卡屏分析
被引量:
3
1
作者
彭冬良
段旭良
黄众
谌育民
机构
南车株洲电力机车有限公司技术中心
出处
《电力机车与城轨车辆》
2015年第1期68-71,共4页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)(2011AA110506)
文摘
在基于TCN(列车通信网络)的城轨列车控制与诊断系统中,HMI设备作为车辆上最直接反应整车及各个系统运行状态的设备,其界面的反应速度直接影响到司机对车辆状态的判断,因此,针对目前HMI设备存在的界面显示卡屏现象,通过修改HMI设备的底层驱动程序,优化了底层通讯数据的处理,从而提高了HMI设备的界面的响应和切换速度。
关键词
城轨车辆
HMI
设备
卡屏设备
底层驱动
Keywords
mass transit vehicle
HMI equipment
blocking phenomenon
underlying driver
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城轨车辆HMI设备卡屏分析
彭冬良
段旭良
黄众
谌育民
《电力机车与城轨车辆》
2015
3
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