卡爪结构的改进

对重型机床卡爪结构进行改进,将原卡爪结构的普通丝杆改为增力丝杆,将卡爪定位机构的一个圆定位键改为三个矩形定位键,并增加卡爪手动移动装置,大大提高了卡爪的承载能力和使用效率。

重型卧式车床卡盘设计

介绍了重型卧式车床卡盘结构的组成、特点和优点。主轴与卡盘之间采用1∶30锥度过盈配合,消除了联接间隙并可靠传递主轴扭矩。顶尖结构采用短锥柄法兰式结构,卡爪增加手动移动装置,四套主卡爪采用进口双向机械增力丝杠夹紧。