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卡瓦咬伤挤毁钻杆的分析及解决方法 被引量:2
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作者 刘贤文 马金山 +2 位作者 魏立明 魏红印 郭宁 《石油工业技术监督》 2015年第6期39-43,共5页
在钻井施工过程中一般采用“一卡一吊”的起下钻作业,造成了在距离钻杆母端600-900mm范围产生卡瓦咬伤,当压力超过钻杆的挤毁强度时挤毁钻杆.由于卡瓦咬伤钻杆管体而引发钻杆刺漏及断裂,目前还是无法解决的技术难题.通过在钻杆母接头端... 在钻井施工过程中一般采用“一卡一吊”的起下钻作业,造成了在距离钻杆母端600-900mm范围产生卡瓦咬伤,当压力超过钻杆的挤毁强度时挤毁钻杆.由于卡瓦咬伤钻杆管体而引发钻杆刺漏及断裂,目前还是无法解决的技术难题.通过在钻杆母接头端和加厚管端之间焊接厚壁管(双焊缝技术),使得卡瓦与钻杆的咬合部位焊接了一定长度的厚壁管(1100mm),由于卡瓦咬合处壁厚(15.85mm)比常规壁厚(9.19mm)增加72%,选用高钢级的管体壁厚材料(828MPa),卡瓦咬合处管体的抗挤毁强度比管体提高了97%;达到了抗卡瓦咬伤、挤毁及提高抗拉强度的目的. 展开更多
关键词 抗挤毁 双焊缝 卡瓦咬伤 刺漏 钻杆
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