液压螺母与大直径螺栓的液压紧固工具

大型输油管、大型机械都使用大直径螺栓,如仍用扳手来紧固,那是十分困难的,而且紧固质量不高。用液压紧固工具,可以在几分钟内将多个大直径螺栓准确、安全地紧固贴合,使原来需要几天的工作,在几小时内完成。因而被广泛地使用在输油管道、石油化工、海上采油、核能装置、发电设备、采矿、钢铁等工业部门。其工作原理如图1所示。设初始状态时螺母已拧在螺栓上,且已拧到底,但未张紧。我们首先把螺母套圈6套上,然后再套上支承块4和本体3,在本体的上腔装有环形施力圈2,随后把螺栓拉紧头1 从上端插入本体孔中,且套拧在螺栓上,直到施力圈压到最低位置。在A’处拧上油管接头。其它各螺母的准备工作与此相同。待所有液压紧固工具的油管都接到同一油泵的油流分配器时,准备工作就绪。油泵的油压可按需要调节。

卡箍螺栓螺母组合件失效分析

为查明连接紧固汽车发动机涡轮增压器和三元催化器的卡箍螺栓螺母组合件失效原因,采用宏观检查、力学试验、横向振动、高温蠕变、化学分析等方法进行分析。结果表明:送检卡箍组合件的失效是由于高温下螺栓发生蠕变松弛导致螺母失去锁紧功能而引起的。提出避免螺栓发生蠕变松弛现象的改进措施。

电加热法和螺母旋转法在680MN挤压机大型螺栓紧固中的应用

以青海康泰1066项目680 MN挤压机动梁连接螺栓为例,论述了电加热法和螺母旋转法在大型螺栓紧固中的应用,为以后类似的施工提供经验。

几种常用螺栓螺母组合下的螺母系数K的测定

不同的螺栓螺母组合,在相同的力矩下进行紧固,会产生不同的螺栓拉伸力。本文将从试验的角度出发,探讨不同螺栓螺母组合下的螺母系数K的大小及范围。

压力容器设计中螺栓(柱)和螺母的正确选用

对压力容器设计中承压螺栓(柱)、螺母,紧固螺栓(柱)、螺母和立式容器、塔器用地脚螺栓的选用及其注意事项进行了详细的分析与说明,对相关设计人员具有参考作用。

此道非彼道 CLAMP拉伸螺母紧固技术在水电站球阀紧固中的应用

上一期在本专栏中，向读者介绍了电力企业汽轮机低压缸连接体应用凯特克螺栓预紧力控制技术的案例。本期将继续介绍此技术在电力企业-天荒坪水电站球阀大法兰上的应用情况。

关于提高螺栓紧固器转接头工作效率的研究

铁路线路的换轨施工作业中涉及人员、机具、不同作业班组配合等多方面内容。在具体的施工作业中,我们发现了一个重要的问题,一颗小小的螺母就能间接影响施工作业的安全与效率。螺母作为铁路线路钢轨接头联结扣件的重要组成部分,在进行旧轨换新时,必须要使用螺栓紧固器(俗称电扳子)进行拆除;螺母在长时间经受外界各种条件的作用下,几何尺寸发生改变,电扳子进行拆除作业时十分困难。如何充分保证施工效率,使线路上各种类型的螺母都能在期望时间内被拆除,成为值得我们研究的课题。

成组工装在紧固类零件加工的应用实例

成组技术建立在以相似性原理基础上合理组织生产技术准备和产品生产过程的方法,紧固类零件相似的特性很多,适合成组技术的应用,本文介绍了成组工装在螺母和螺栓零件铣加工中应用的实例,利用同类零件的相同结构和加工方式,设计了定位合理、拆卸简单的成组工装,这种工装不但大大提高了生产效率、设备利用率,而且降低了操作者的劳动强度。

正确安装气缸盖螺栓

安装气缸盖时为保证安装质量和不损坏机件。应先将缸盖螺栓逐个拧紧在机体上后．才可抬上气缸盖按要求进行分次紧固。可有的机手不是这样，因为拆卸时有的缸盖螺栓连同螺母一起被拆卸下来了．安装图省事．抬上缸盖后安装螺栓和紧固缸盖同时进行，这样紧固缸盖时不是拧紧螺母，而是拧紧螺栓紧固缸盖。

锌合金膨胀螺母

俄罗斯一家工厂生产了一种新型的锌合金膨胀螺母。这种螺母是利用斜楔原理进行工作的。当安装挂件时，先按所用膨胀螺母的外径长度尺寸，在墙上钻一个孔，放入膨胀螺母，用螺栓把挂件和螺母联接。当拧紧螺栓时，螺母和螺套上的斜面将螺壳径向胀开，从而达到紧固作用。

换轮胎有技巧

农用车在行驶时，难免会遇到轮胎泄气、扎钉或爆胎等情况，此时机手若能掌握以下技巧，就可使轮胎换得又快又好。1．牢记车轮紧固螺栓的旋转方向。一般右侧车轮的螺母制成右旋螺纹（正牙），左侧车轮的螺母制成左旋螺纹（反牙）。因此，拧松左侧车轮螺母时应按顺时针方向用力，拧紧时则向逆时针方向用力。2．采取对角交叉、分3次或4次拧动的方法拧动螺母，以防车轮盘变形及作用力集中在个别车轮螺栓上。

管接头的应用及发展

一.几种主要基型结构及功能 (1)CJ型插入式管接头(图1)它主要是以两个相同的密封圈和两个不同外径的相对法兰盘及一个套筒,通过数条(4、6、8)螺栓紧固成一套管接头。其优点是不用焊接,但只能在低压(25kgf/cm^2)下适用,而且不能承受轴向力。国外多用于直管段上。 (2)球型管接头(图2)

一起高压水晶釜爆炸事故案例分析

对一起超高压水晶釜爆炸事故的原因进行了分析并提出了今后改进的建议。

螺纹连接件拆装注意事项

螺纹连接件是依靠螺栓与螺母之间的摩擦力起紧固作用的,因此螺纹连接件必须具有一定的预紧力,这是螺纹连接件正常工作的关键条件。

设备基础紧固螺栓松断分析

1故障现象 新钢公司铁坑铁矿一选厂有2台φ1800mm×3000mm圆桶式磨矿机，从安装使用至今已有7年多，近段时间其中1台磨矿机总是出现减速机基础紧固螺母松动和螺栓被切断以及减速机和柱销联轴器跳动较大等现象。设备基础螺栓紧固后，运行不到半个班，紧固螺母又松动，最后导致设备基础紧固螺栓被切断。

一种煤枪防退出装置

一种煤枪防退出装置，包括两个半圆形卡箍、紧固螺母、拉杆；所述的两个卡箍底端活动铰链连接，上端开有凹槽；所述的拉杆一端连接于其中一个卡箍上端凹槽；紧固螺母设置于拉杆另一端；该卡箍的半圆形箍体上固定一弧形插销板。使用时，将两个半圆形卡箍安装在煤枪固定器上，然后将拉杆卡入另一半圆形卡箍的上端凹槽，再旋入紧固螺母加以固定．然后根据煤枪固定器卡销卡入止回球阀卡槽后所留下的空间，将插销板完全插入止回球阀开口处，用拉杆和紧固螺母将两个半圆形卡箍牢牢固定在煤枪固定器上，此时，防退装置安装完成。

农用车巧法换轮胎

牢记车轮紧固螺栓的旋转方向。一般右侧车轮的螺母制成右旋螺纹（正牙），左侧车轮的螺母制成左旋螺纹（反牙）。因此，拧松左侧车轮螺母时应顺时针方向用力，拧紧时则应逆时针方向用力。采取对角、交叉、分3次或4次拧动的方法拧动螺母，以防轮盘变形及作用力集中在个别车轮螺栓上。拆卸时，先用套筒扳手拧松车轮螺母，暂不取下，再用千斤顶顶起车桥，直到轮胎稍许离开地面，再拧松螺母，抬下车轮。

一种用于安装驱鸟器的双层内六角组合套筒

1研发背景驱鸟器作为目前配电网防治鸟害的最经济有效的设备,具有结构简单、易于安装的特点,直接将其安装在横担即可。驱鸟器示意图如图1所示,如图中所见,由于驱鸟器需要由螺母11和螺栓12紧密配合使用才能将其紧固在横担上,而螺栓和螺母的大小不一,因此驱鸟器安装时需要频繁更换套筒才能完成,费时费力。为了解决上述问题,我们对紧固套筒进行改进,研发了一种双层内六角组合套筒,将2种不同的套筒进行嵌套使用,可以在不更换套筒的情况下,同时紧固不同型号的螺栓和螺母,从而提高了驱鸟器的安装效率。

新型加压坚固连接装置获国家专利

一种能够降低成本、安全实用的加压紧固连接装置在山东丰源煤电股份有限公司北徐楼煤矿研制成功，并被授予专利。这种加压紧固连接装置也叫液压加压螺丝。装置由一个双头螺栓、两个加固螺母和一套加压工具组成。目前通常使用的液压螺丝由专用螺栓、普通螺母及液压螺母组成，使用时直接利用液压螺母进行紧固，