浅析纯电动卡车技术及其未来发展

伴随能源形势的日趋严峻及人们环保意识的逐步增强,纯电动技术凭借其节能环保的优势,已然转变成未来汽车发展的一个重要方向,对纯电动卡车进行研究有着重大的实际意义。文章通过分析纯电动开车发展现状,阐述纯电动卡车核心技术(动力电池技术、电机及其控制技术、充电技术),对纯电动汽车发展必然趋势展开探讨,旨在为促进新能源企业产业有序健康发展研究提供一些思路。

我国车企开始掌握新能源卡车技术

混合动力技术在乘用车领域运用的比较广泛,技术性相对较为成熟,但在商用车中重卡领域的应用却是凤毛麟角,尤其是能掌握自主核心技术的卡车企业更是屈指可数。据了解。国内卡车企业中具备较强研发实力的东风和一汽解放，都掌握了新能源商用车的关键技术。

如何实现低碳高效的卡车技术——美国超级卡车项目研究

1前言在世界上每一个重要经济体中,重型车辆运输业都成为碳排放量最大或第二大的来源。这些车辆消耗的燃料和CO2排放量可以通过开发新技术和制订政策来消减。美国于2009年开始推动超级卡车计划,目标是大幅降低重卡油耗水平,提高运输效率。在第一阶段,把发动机制动热效率（BTE）提升到50%,燃油经济性提升20%;在第二阶段,把发动机制动热效率提升至55%,燃油经济性提升30%。

超级卡车技术的商业化应用前景

本文的目的是在超级卡车项目启动后．说明燃料效率新技术在重型长途运输卡车方面的应用情况。到目前为止，在美国的四个超级卡车开发团队中，各团队采用了不同的技术组合，成功地达到或者超过设定目标，这些技术组合具备获得市场成功的潜力。其中一些技术已经在市场上获得进展，尤其是空气动力学和发动机与动力总成的整合。这对集团用户产生了吸引力，具有成本优势和可靠的服务。

基于卡车自动驾驶技术的物流运输优化研究

物流行业是我国实体经济的重要组成部分,是推动经济发展的助燃剂。随着 L3 和 L4 自动驾驶技术的问世与普及,卡车自动驾驶技术在物流行业运输环节中愈发重要。基于此,本文旨在探讨基于卡车自动驾驶技术的物流运输优化方案,以解决传统卡车物流运输所面临的诸多局限性。通过对自动驾驶卡车在物流运输中的特点进行分析,并提出相应的优化方案,以期提高运输效率、降低成本、增强安全性。

卡车+文化的魅力——MAN卡车技术日展出超过170辆各种功能的卡车

2015年3月19日,MAN卡车技术日（MAN Trucknology（R）Days 2015）在德国MAN总部慕尼黑的卡车中心开幕.在为期3天的“卡车.动力.性能（Trucks.Power.Performance）”主题活动中,MAN公司联手80余家合作伙伴和供应商为参与者准备了丰富的体验内容：现场与MAN专家、改装厂、供应商沟通;参观MAN TGX和TGS生产线;测试场和公路上自驾;极致性能的展示等,让参与者体验的同时深刻感受MAN卡车和文化的魅力.

关注细分市场 奔驰SLT受追捧——大件运输戴姆勒-克莱斯勒公司卡车技术研讨会在云南召开

2004年3月6日，戴姆勒-克莱斯勒公司在云南召开大件运输梅赛德斯-奔驰产品技术交流会，来自全国大件运输行业20余家企业的40多名代表出席。与会代表就大件运输行业的设备发展情况、使用技术要求和选择原则以及重型牵引车面进行了广泛的交流与探讨方面进行了广泛的交流与探讨。

中国重汽独取德国曼技术使用权 为生产未来三代环保卡车提供强大支援

2009年7月15日，中国重汽（香港）有限公司在香港与全球卡车技术领先的工业集团——德国曼公司（简称“MAN”）签署了包括股东协议、技术许可协议、股份购买协议、可转换债券认购协议在内的一系列法律文件。这标志着双方在技术和资本层面进行长期战略合作正式实施。

G7与普洛斯、蔚来资本联合组建自动驾驶新能源卡车技术公司

前瞻性地定义智能化重型卡车,构建创新的物流资产管理服务模式,实现人工智能、卡车和物流场景的无缝连接,为物流运输企业赋能。

德国邮政敦豪推出太阳能卡车技术方案

近日，德国邮政敦豪集团发布一项新技术TRAILAR，利用轻质耐用的光伏组件，为车辆提供电力支持，节约公路运输燃料。TRAILAR采用先进的太阳能技术，将柔韧的太阳能薄膜垫置于车顶，然后再连接到车辆电池或附加的车载电池。吸收的太阳能可为车尾升降台和所有辅助设备（如空调）供电，不仅减少了碳排放，还降低了5％的燃油消耗，同时提高了发动机的效率和使用寿命。

现阶段轻型卡车技术发展态势

从政策法规方面看：这十年以来,由于受节能减排而导致汽车尾气排放要求不断升级,以及社会分工的不断细化市场需求等因素影响,促使轻卡产品持续升级,具体表现在发动机从国Ⅰ跃升至目前的国V排放标准,轻卡市场持续向中高端化发展之时,价位也随之＂水涨船高＂趋势愈甚明显。对于车辆的排放升级同时带来发动机技术升级,排量小型化与系列更精简,自主发动机比重将会有所明显上升。不过,随着车辆制造工艺提升与轻量化材料科技的进步,其产品质量可靠性得到提高,导致车辆更新周期延长。

源远流长:梅赛德斯-奔驰全驱卡车技术回顾

上一期《商用汽车》杂志刊登了Gianenrico Griffini在德国对梅赛德斯一奔驰1款全轮驱动卡车Zetros的试驾体验，在国内，与Zetros卡车的“亲密接触”就十分难得了无论从外观还是性能上看，这款主要针对军用需求的全驱重型越野车都无愧“硬汉”称号。Zetros卡车诞生于2008年，它虽然属于奔驰商用车系列中十分年轻的一员，但却重现了奔驰越野卡车久违的长头造型，并结合了奔驰悠久的越野车制造经验和先进技术在这里，我们将循着奔驰全驱卡车技术的历史向前追溯，展现100多年来全驱卡车的不减魅力。

平头卡车的安全气囊开发研究

平头卡车在安全气囊开发方面的问题 卡车按照驾驶室种类可分为长头卡车和平头卡车,在上世纪90年代之前中国的所有卡车全部为长头卡车;随着卡车技术的发展,货厢容积利用率更高的平头卡车在上世纪90年代已经成为中国的卡车主流,目前在中国轻型、中型、重型卡车当中的平头驾驶室所占比例能够达到98%。随着中国卡车技术的发展,为了减少卡车碰撞事故当中的伤亡率,很多公司都计划在平头卡车上匹配安全气囊,以满足国内市场和海外出口的需求。目前国外各大品牌的卡车都匹配了安全气囊（图1和图2）,其安全气囊装车率已经超过了40%。

沃尔沃卡车突显环保及安全价值

近日，一场主题为“环保节油领风尚，安全高效赢未来”的沃尔沃卡车展示活动在上海举行。此次活动意在向公众全面展示沃尔沃卡车在安全及环保领域取得的成就，同时领略最先进的卡车技术为公路物流业所带来的全新价值。其间，沃尔沃卡车公司中国区总裁陆博天先生阐述了沃尔沃卡车的核心价值。

抢尽风头,乘龙T7亮相中国卡车公开赛新闻发布会

4月27日,以＂大赛车·大震撼·大梦想＂为主题的第14届中国卡车公开赛新闻发布会现场正式揭幕本次参赛赛车。从赛事创办之初即与卡赛有着不解渊源的东风柳汽,此次携手全新的长头重卡乘龙T7震撼亮相,其拥有的北美卡车技术和H7高端技术＂双重基因＂,让它的冠军气质展露无遗。2016年作为中国卡车公开赛转型升级为＂多品牌场地竞速赛＂的第二年,在延续去年＂采用多品牌赛车、走进专业赛道、中欧顶级车手同场较量、

中重型商用汽车激光车轮和车桥定位系统

汽车车轮和车桥定位的正确与否将直接影响到汽车的众多性能.例如,车轮和车桥定位不正确将使汽车油耗增加,同时也会造成轮胎的异常磨损;还会大量引起交通事故. 当前我国重型汽车制造厂、重型汽车修理厂、汽车安全检测线等大都没有配备车轮和车桥定位设备.今年3月份在北京举办的第三届中国国际汽车维修检测诊断设备及汽车零配件服务用品展览会上,瑞典优胜公司展出的中重型商用汽车激光车轮和车桥定位系统填补了这个空白.

卡车大梁的制造技术与发展趋势

随着卡车技术的蓬勃发展。控制技术，机械加工技术和材料技术也在飞速发展，卡车中的最大基础件——大梁，其结构形式的多样化使得制造技术日益多样化。

HOWO-T5G新平台重型载货汽车产品规划概述

前言 HOWO-T5G是中国重汽在引进曼公司卡车技术的基础上,借鉴曼公司中重卡技术,开发的全新平台重型载货汽车产品,是中国重汽进军中重卡市场的战略产品之一.产品定位国内中高端中重卡,以曼技术驾驶室本体和国产化的MC05、MC07发动机为主要平台标志,开发总重12 ～ 31t的新一代全系列中高端运输卡车和专用车底盘.继承了HOWO品牌适应中国及其它发展中国家的工况、高性价比需求的优良特质,通过匹配曼技术发动机、单级减速车桥及其相关总成、零件,其可靠性、经济性、安全性、环保性等各项技术指标达到国际先进水平.

奔驰智能驾驶编队出发

近日,奔驰实验了最新卡车安全技术,三辆车编队自动驾驶,可以同时感知路况,这时司机只要喝喝茶就能轻松搞定。据悉,该三辆车都是搭载的＂Highway Pilot＂智能驾驶系统,该系统和飞机上的自动驾驶系统类似,包括安装在前车身的雷达探测器、摄像头以及自适应巡航控制系统,它可以控制卡车在道路上按照固定模式行驶（当然司机对车辆还是具有绝对的控制权）。