楔入式卡锚的分析研究

一、引言锚被卡在锚链筒口不能抛出的现象仍在新造的船只上发生。说明这个问题尚未完全解决。解决了克服锚系自重造成的阻力问题,给出了一个下限判据Dmin,可称依氏下限 Dи。只要锚链筒直径 D 大于 Dи,锚便能靠自重抛落。

对“卡锚原因分析及锚链筒直径的上限”一文的商榷

本文对“卡锚原因分析及锚链筒直径的上限”一文,进行了详细的研究,通过对锚的楔入外力分析,并结合作者生产实践的经验,具体分析了卡锚现象的各种原因,对“卡锚”一文提出了不同观点。

内钢板高强混凝土井壁锚卡的力学特性研究

通过模型试验对内钢板-高强混凝土井壁锚卡的力学性能进行了研究,结果表明随着井壁作用力的增加锚卡受到的拉应变逐渐增大,并且当内钢板进入塑性变形后应变增长加快,明确了井壁在荷载作用下锚卡的应力-应变特性,以及破坏特征。通过数值模拟进一步明确了锚卡的最大拉应力位置并不在锚卡与内钢板的焊接位置,而是在离开焊接位置约1/3倍的锚卡长度处。

解决卡锚问题的设计改进

在某型船锚的制作过程中发现了卡锚现象，由于锚已经订货并制造，船体结构与外板也都在锚链筒处开孔完毕，在排除了设计放样数据等方面的问题后，需要通过修改锚的设计来使落锚获得成功。文章介绍了如何通过改进设计来解决卡锚问题。

钻井复合井壁内层钢板稳定性及锚卡作用的探讨

本文从理论上对钻井复合井壁内层钢板稳定性及锚卡的作用进行分析、探讨指出,钢板凝凝七复合井壁在受均 匀地压,并在内层钢板设置泄水孔的条件下可不加铺卡,也不会降低井壁强度。

建筑外墙保温装饰一体板性能及适用性评价方法研究

建筑外墙保温装饰一体板是集建筑节能和建筑工业化于一体的建材产品,拥有施工便捷、缩短工期、减少工程现场环境污染等优点。这种产品主要是由保温材料和面层等部分组成,材料及构造种类的多样性致使产品种类繁多,而目前尚未有相对全面的行业级保温装饰板产品标准,且各种性能产品应用的统一性要求比较混乱,各地方的相关标准参数也有诸多的不统一性和矛盾性,不利于社会和行业对保温装饰板的认知。以建筑保温装饰一体板为对象,通过大量的调研,对保温装饰板关键组成部分、组成部分间组合适用性和整体性能的评价进行研究,主要对保温材料、面板、锚固构造、面板与锚固构造组合适用性、面板与保温材料组合适用性、保温装饰板整体性能进行评价研究,形成优差及推荐程度的等级划分,为行业及社会认识保温装饰板提供一个角度,也供相关评价认证工作参考。

揳锚与阻锚的预报与防止

作者建立了卡锚的数理模型和解析方程,用于求取锚链筒和锚唇的合理参数,可在设计阶段预报或排除揳入卡锚和重力阻锚的隐患。作者通过实船试验提供了解析方程中的摩擦系数 f 和揳入力 P 的值。还发现Иванов重力阻锚的锚链筒直径下限曲线的误差,文中给出了切合实用的新图表。

《7X8某公边船》锚穴优化改造

本文主要介绍公司承建的《7X8某公边船》的首锚在抛锚过程中存在卡锚现象的原因分析和解决方案,制定优化修改方案,为今后提高锚唇设计的质量提供参考。

薄互层低渗透油藏分层压裂管柱研究与应用

针对胜利油田套管内封隔器机械分层压裂工艺存在的压裂后砂埋砂卡管柱、工具刺坏等问题，研制了以YQK344—113型滑套封隔器为核心的精细分层压裂工艺管柱。该管柱具有密封压差高、滑套喷口耐冲蚀、可全井段反洗井等特点，可实现2—4层分层压裂施工，满足了薄互层低渗透油藏细分层、高排量、大规模压裂施工的要求。现场成功应用15井次，有效提高了分层压裂的工艺可靠性和经济效益。

锚爪式测卡仪在ELIS系统中的应用

本文主要介绍了锚爪式测卡仪的组成部分及在实际工作中的应用,锚爪式测卡仪主要用于测量钻杆、套管或者油管的卡点位置。它主要由CCL短节,上推靠臂,扭矩感应探头,下推靠臂四个部分组成。

锚穴线型放样设计与锚唇剖面设置的创新方法

锚唇是船舶舾装件中的重要构件之一，其设计、线型放样和装配技术难度高、周期长。文章简要介绍了在锚穴线型放样和锚唇剖面设置中采用的创新方法。较好地解决了锚唇安装定位、锚杆上升轨迹不稳引起的卡锚等难题，具有一定的创新性和实用性。