-
题名浮桥锚纲卧链长度计算及锚定安全判别
- 1
-
-
作者
王建平
杨双双
王瑾
刘建邦
黄逸辉
-
机构
解放军理工大学野战工程学院
-
出处
《兵器装备工程学报》
CAS
2016年第3期1-5,共5页
-
文摘
针对锚纲悬链线的特点,建立了锚纲悬链线方程,根据锚纲是否存在卧链长度来判别自悬链和约束链的状况,先后引入了卧链长度参数K1和卧链长度无因次参数K2的概念,依托系留点锚纲垂直夹角分析得到卧链长度的计算公式,在考虑误差修正的基础上,提出了锚定安全性的判别条件,运用算例进行了验证,为浮桥锚定设计提供一定的技术支持。
-
关键词
浮桥锚定
悬链线理论
卧链长度
锚定安全判别
-
Keywords
mooring the floating bridge
catenary theory
seabed cable
discriminate of mooring safety
-
分类号
U448.19
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名极端海况下半潜式浮式风机运动响应与系泊响应
- 2
-
-
作者
刘浩森
张龙飞
徐帅俊
吉柏锋
-
机构
武汉理工大学土木工程与建筑学院
武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室
-
出处
《节能》
2022年第6期19-22,共4页
-
基金
湖北省自然科学基金项目(项目编号:2020CFB524)
武汉理工大学2021年自主创新研究基金本科生项目(项目编号:2021-TJ-B1-10)。
-
文摘
以OC4-DeepCwind半潜式浮式风机为研究对象,利用ANSYS AQWA软件,通过时域耦合法模拟不同海况,在受到波浪、风、流载荷联合作用下,风机的动力响应和系泊响应,讨论极端海况对风机的影响。结果表明,与正常海况相比,极端海况下风机锚链张力的波动范围明显增大,相对最大值为正常海况下的4.98倍,影响系泊系统的稳定性;极端海况下风机卧链长度的相对最小值为正常海况下的1.75%,仅为4.21 m,与荷载作用方向一致的风机锚链变化较为剧烈,为风机的主承载锚链;极端海况下风机的纵荡、垂荡运动均有所增加,相对最大值分别为正常海况下的15.95倍、1.82倍,纵摇偏转变化到最大4.95°,其余方向变化较小,风机重心发生10.19 m的偏移,影响风机的稳定性,干扰风机的正常运行。
-
关键词
极端海况
运动响应
锚链张力
卧链长度
半潜式浮式风机
-
Keywords
extreme sea conditions
movement response
mooring lines tension
laid length of mooring lines
semi-submersible floating wind turbine
-
分类号
TM614
[电气工程—电力系统及自动化]
-