卫星支架附加约束阻尼层减振设计与分析

基于MSC.Patran/Nastran软件,对带有约束阻尼层的结构动力学特性分析方法进行研究。根据这一分析方法,并结合试验数据,对某卫星支架,提出几种附加约束阻尼层的设计方案,并进行减振效果分析,对试验结果预示,确定最终方案。试验数据表明,预示结果和振动试验结果基本一致,达到减振近20%的效果。文中提出的约束阻尼层设计方案已成功应用于运载火箭的飞行试验。

卫星过渡支架附加约束阻尼层减振效果验证

某型号卫星过渡支架、卫星支架及卫星在进行轴向方向振动试验时，在一阶共振频率33.67Hz时，经过卫星过渡支架加速度响应放大4.24倍，从而导致提供给卫星的界面振动条件过高。为了降低星箭界面振动量级，对卫星过渡支架采用增加约束阻尼层的方法进行减振。通过试验的方法对附加约束阻尼层减振效果进行了验证，试验结果表明随着振动量级增加约束阻尼层减振效果越明显，在0.15g输入条件下，星箭界面加速度响应减少15.1%～16.1%。对于过渡支架本身，应变响应减振效果比加速度响应减振效果更加明显。

卫星轻量化发动机支架底盘激光增材制造技术研究

面向卫星结构轻量化的发展需求,以卫星发动机支架底盘为研究对象,针对卫星轻量化发动机支架底盘,重点开展了激光加工参数优化和成形工艺研究,完成了卫星发动机支架底盘的增材制造成形且通过了力学试验考核,从而验证了增材制造方式在实现卫星结构轻量化方面的优越性和可行性。

基于区域生长Hough变换的卫星帆板检测方法研究

针对空间绳系机器人在轨捕获任务中,对非合作目标卫星帆板支架线条提取时出现的直线段重复交叉检测、运行速度慢等问题,提出一种区域生长Hough变换算法。该算法利用区域生长算法对种子节点周围的邻域进行拓展,通过对生长区域内的点进行Hough变换检测,逐步缩小新的拓展点的搜索范围,从而降低计算量。同时,利用角度范围限定和动态聚类的方法解决了Hough变换中检测直线过多和直线交点检测的问题。实验表明,该算法计算速度较快,计算精度较高,能够解决Hough变换中同一直线多次检测的问题,可以满足空间绳系机器人在轨抓捕任务的要求。