满足法规的危化品车辆排气解决方案

危化品车辆尾管总成设计除了满足GB 7258法规要求,还要求减少火花熄灭器备件更换成本。有些危化品车要求EGP布置在散热器前;有些危化品车EGP只能布置在前轮后,要求尾管排气口在前轮后侧,靠近轮胎;有些危化品车EGP布置在前轮后,要求尾管排气口在驾驶室前围处,需解决排气背压超标的问题。文章对3种危化品车辆排气解决方案做了分析介绍。

解放J6危化品车交付金浩物流

近日，一汽解放东营市才源汽贸有限公司将40辆解放J6危化品牵引车交付金浩物流，一汽解放汽车销售有限公司副总经理胡晓冬先生和金浩董事长王敏先生共同开启接车仪式。

深度学习算法在危化品巡检车中的应用

本研究首先分析了危化品巡检车现存的问题。然后详细介绍了深度学习算法的原理和应用。在危化品巡检车任务需求的基础上,重点讨论了基于深度学习的图像识别与检测技术,在目标检测、图像分类和图像分割等方面的应用。同时探讨了基于深度学习的视频监控与预警技术,包括行为识别与异常检测以及实时预警与报警系统的应用。此外,还介绍了其他深度学习算法在危化品巡检车中的潜在应用。通过实验设计、数据收集和指标评估,本研究对深度学习算法在危化品巡检车中的应用进行了验证。实验结果表明,深度学习算法在危化品巡检车中具有较高的性能表现,相比传统方法具有更高的准确性和效率。最后,研究结果与实际应用进行了关联分析,验证了深度学习算法在危化品巡检车中的实际价值和应用前景。

跨海大桥危化品槽车事故处置及其对策

近年来,危化品槽车事故发生日益频繁,其中危化品在跨海大桥运输中发生意外具有很高的比例。目前,我国对危化品跨海大桥运输事故的救援和处置方面存在一些问题。本文将围绕跨海大桥危化品槽车发生事故的特点和影响桥区危化品事故的救援因素展开探讨,并提出做好桥区危化品槽车事故处置的策略。

危化品常压槽车密闭装卸车技术研究

危化品汽车槽车密闭装卸主要有:自动化程度高、安全可靠,节能环保等优点。根据GB18564.1-2019第6条安全附件、仪表及装卸附件的规定要求,我国危化品长压汽车槽车均已系统化和标准化,新出厂和正常接受年审的车辆均已配备下部装卸和油气回收的接口,并配套液位计、静电报警、紧急切断等安全附件,与配备密闭装卸车设备的场所可实现密闭装卸车作业。本文主要以国能包头煤化工有限责任公司,危化品汽车装卸栈台常压槽车的装卸车为例,以一线操作人员日常操作总结,指出常压槽车在装卸车环节中现有设备、技术存在的问题,提出危化品汽车槽车“微压”装卸车法,以求使我国危化品常压槽车的装卸车全流程达到完全密闭的安全状态。

南水北调中线防污应急演练方案浅析

南水北调中线线路长,跨渠桥梁众多,通过这些跨渠桥梁的危化品运输车辆发生突发事故而导致化学品泄漏入渠,是目前中线最大的水污染风险源。为提升应对能力,中线干线工程建设管理局组织开展了跨渠桥危化品车水污染应急演练。通过实际演练,增强了全线的风险意识,检验了中线应急预案,促进了中线建管单位和地方政府部门的联动,为长距离调水工程水污染事件应急演练及处置工作提供了重要借鉴。