医院周期性电工倒闸对医疗设备的危害分析及应对策略

目的:制定医疗设备配电安全目标与应对策略,最大程度降低电工倒闸对医疗设备的危害。方法:基于危害分析与风险评估(HARA)方法,从医疗设备安全管理角度对2018-2023年北京儿童医院的电工倒闸进行医疗设备危害因素分析与风险评估,采用戴明循环(PDCA)管理法的闭环管理流程,制定精细化的医疗设备配电安全目标与应对策略。结果:2023年医院配电室开展的2次周期性电工倒闸操作共发生6台次设备故障问题,显著低于2018-2022年电工倒闸导致的20.4台次故障平均值,且一级负荷科室等高风险级区域故障为零。结论:制定的医疗设备配电安全目标与应对策略针对性强、执行度高,是实施医疗设备全生命周期精细化管理的有效方法。

DCT电控系统功能安全危害分析与风险评估

基于双离合自动变速器电控系统的组成和功能,按照功能安全开发相关标准,结合实例对双离合自动变速器电控系统的功能安全危害的分析与风险评估进行了讨论。

以自适应巡航功能浅析功能安全概念阶段开发

文章基于ISO 26262第三部分概念阶段的要求,结合SAE J2980的补充,详细介绍了功能安全概念阶段相关项定义、危害分析与风险评估和功能安全概念开发三大活动的开发流程及方法。以自适应巡航功能为例,以功能激活这一子功能为落点,阐述了主机厂在功能安全概念阶段的分析与设计过程,包括相关性定义应包含的内容、HARA分析方法、ASIL等级的确定、安全目标及功能安全要求的导出等,对其他智能驾驶系统功能的功能安全开发具有一定的指导作用。

基于功能安全的轨道车辆网络控制系统设计研究

随着复兴号列车的大量开行以及自动运行的轨道交通系统的大量运用,列车的电子电气系统愈加复杂,而EN5012X系列标准旨在有效保障愈加复杂的轨道车辆电子电气系统的功能安全性。按照EN5012X系列标准的要求,通过建立完善的过程体系以满足轨道车辆网络控制系统功能安全要求,然后阐述了基于危害评估与风险分析的评估方法,通过该方法确定了轨道车辆网络控制系统的安全功能,并在此基础上展开了轨道车辆网络控制系统的系统设计,最后给出了轨道车辆网络控制系统的设计方案,并最终保证轨道车辆网络控制系统的设计能够达到EN5012X系列标准功能安全的要求。