双机并列汽机危急保护系统

针对传统汽机危急保护系统(ETS)经常发生误跳拒跳事故等问题,采用双机并列形式的控制站,即采用CPU、电源及I/O模块双套并列,同时处于工作状态的结构,以实现保护控制逻辑的高可靠性。该系统除兼具传统ETS的功能外,新增了在线试验和事故记录等功能,提高了汽机危急保护系统的实用性;且网络通讯灵活,可方便实现与其他网络连接,实现数据共享。

300MW汽轮机危急跳闸保护系统的改进与实践

分析了贵溪发电公司300MW机组ETS保护系统设计存在的问题,提出了技术改造方案,该方案实施后取得了良好的改造效果,确保了机组安全稳定运行。

100MW机组无调速油系统危急遮断保护改造技术方案探讨

分析了国产 10 0MW机组危急遮断保护系统存在的固有缺陷和目前电子超速保护的发展状况。介绍了聊城热电公司 # 3、4机组危急遮断保护系统的改造实施方案 ,通过改造后的危急遮断保护系统能够满足机组安全稳定运行的要求。

浅析300MW汽轮机ETS保护系统优化与完善

本文以华电国际十里泉发电厂300MW机组ETS改造为例,分析了传统ETS的组成及其设计存在的问题,详细从ETS电源系统、PLC系统及TSI系统提出了技术改造方案并实施,取得良好改造效果,确保了机组安全稳定运行。

汽轮机ETS保护系统电源切换回路技术改造

分析了对襄樊电厂300MW机组ETS保护系统的电源设计存在的问题,提出并落实了技术整改方案,保证了机组安全稳定运行,提高了发电经济效益。

汽轮机调节控制系统的伺服机构操纵座的设计

介绍了大功率汽轮发电机组采用高压抗燃油控制系统后,各阀门操纵座设计中的计算方法和注意事项。

330MW汽轮机调节保安系统分析

从EH油系统、执行机构、危急遮断保护系统(ETS)三个方面介绍了山西漳电同达热电有限公司2×330 MW汽轮机调节保安系统的基本组成。

300MW汽轮机ETS在线试验的分析

介绍300MW汽轮机的保护控制回路的通道设计,论述一种常用的双通道试验的原理,分析其存在的漏洞,并加以改进。