集装箱港口危险品堆场防雷设计

集装箱港口危险品堆场的防雷接地系统是整个港区防雷接地系统中需要特别重视的一部分。通过两个实际工程案例,介绍了危险品堆场防雷设计的思路和过程,描述了在不同的工程实践中,独立避雷针和避雷线在危险品堆场防雷设计中的应用。

集装箱码头危险品堆场经济选址仿真研究

为减小集装箱码头危险品事故对港区的影响,在港口规划阶段,设计一种仿真方法研究危险品堆场选址问题。构建危险品堆场选址经济损失模型,基于ALOHA软件对危险品事故的影响范围进行近似模拟,以某集装箱码头为背景验证仿真优化模型的有效性。结果表明:间接经济损失对危险品堆场选址的敏感性更高;危险品堆场的选址应尽量避开闸口、码头前沿等地带,宜选择码头后方陆域角落等区域。

危险品集装箱堆场人因失误概率量化方法研究

由于人因失误是引发危险品集装箱堆场事故的主要原因,特别以成功似然指数法为框架研究了危险品集装箱堆场人因失误概率的量化方法。考虑了影响因子的主观特性,重点结合认知可靠性与失误分析方法对成功似然指数法进行修正,确定了培养与组织管理、同时出现的目标数量等6项行为形成因子。通过建立熵权法、模糊集合理论与专家判断的融合实现人因失误概率的计算。最后,用算例验证了方法的有效性,结果表明,本方法不但可将测算精度控制在有效区间（0,0.059 5）,而且相较其他方法将危险系数降低了6.97%。针对危险品集装箱堆场管理这类高危行业,较高的人因失误率有利于风险辨识和风险预防。

集装箱码头雨水回收喷淋系统

针对夏季高温天气条件下危险品集装箱堆场喷淋降温用水问题,给出一种雨水回收喷淋系统设计方案,阐述了危险品场地喷淋雨水回收利用系统的构成及其控制方法。经实际应用,该系统具有较好的节水效果。