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题名苏州市内河危险品船舶停泊区布局规划研究
- 1
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作者
曹嘉瑞
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机构
江苏省交通运输厅港航事业发展中心
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出处
《中国水运(下半月)》
2023年第2期9-11,共3页
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文摘
为优化苏州市内河航道通航环境,规范危险品船舶的停泊行为,消除安全隐患,提升水上交通安全水平,应加快苏州市内河危险品船舶停泊区的规划和建设,实现危险品船舶集中停泊、统一管理。同时更好地服务于船民,实现内河水运现代化发展目标。
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关键词
内河
危险品船舶
停泊区
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分类号
U653.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名危险品船舶内河航道通过能力计算方法研究
被引量:2
- 2
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作者
杜柯
陈先桥
杨品福
王宇
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机构
武汉理工大学计算机科学与技术学院
长江航道局综合规划处
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出处
《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》
CAS
2011年第5期738-741,共4页
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基金
交通部西部建设基金资助项目(2009328222085)
武汉理工大学自主创新研究基金资助项目(2010-ZY-JS-021)
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文摘
通过分析现有内河航道通过能力计算方法的不足,提出了一种适应于危险品船舶运输的改进航道通过能力计算方法。在充分分析船载货物本身的危险性和航道自身发生的事故属性的基础上,给出了相应的危险品运输的航道通能过力计算方法和划分标准。实验数据分析表明,改进的危险品运输航道通过能力计算公式是合理的。
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关键词
船舶
危险品船舶
内河航道
通过能力
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Keywords
ship
dangerous goods shipping
inland waterway
waterway transit capacity
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分类号
U611
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名算山码头危险品船舶风险控制
被引量:1
- 3
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作者
戴林伟
史甬昌
陆平
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机构
宁波海事局北仑海事处
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出处
《中国水运(下半月)》
2011年第7期18-19,共2页
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文摘
近年来我国海运危险品运输风险逐年增加,其中危险品运输船舶的靠离泊和装卸作业就是风险最大的环节之一。镇海炼化算山码头作为我国重要的危险品海运集散地,其平均每年约3,000余艘次危险品船舶的靠离泊和装卸作业,增加了发生事故和海域污染的潜在风险。基于上述原因本文在研究算山码头水文条件、近年事故险情情况、靠离泊船舶特点等基础上对靠离泊风险要素进行分析并提出了算山码头危险品船舶风险控制对策。
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关键词
码头
危险品船舶
风险控制
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分类号
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名渤海海域油类、类油类危险品船舶避难地选取策略研究
- 4
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作者
王业保
张春昌
唐诚
于祥
冯龙
刘锰
刘欣
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机构
中国科学院海岸带环境过程与生态修复重点实验室山东省海岸带环境过程重点实验室中国科学院烟台海岸带研究所
中国科学院大学
中华人民共和国海事局
中华人民共和国海事局烟台溢油应急技术中心
鲁东大学资源与环境工程学院
湖南信息职业技术学院
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出处
《海洋科学》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第12期75-85,共11页
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基金
国家自然科学基金项目(41371483)
中国科学院重点部署项目(KZZD-EW-14)~~
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文摘
为减轻油类、类油类危险品船舶事故污染,提前确定船舶避难地具有重要意义。文章以渤海海域25个港口和55个锚地作为研究对象,对在3种事故类型(起火爆炸(事故类型1)、污染物泄漏(事故类型2)、存在沉没风险(事故类型3))下,如何选取船舶避难地进行研究。首先分别确定评价不同事故类型采用的评价指标;然后,针对每个港口和锚地,采用归一化方法,其对应的各评价指标均被赋予1~100的分值;再次,对各评价指标的分数按照相同的权重进行叠加;最后,根据叠加结果,分别对在3种事故类型下,各港口和锚地的得分进行排序,在此基础上绘制了避难地选取策略图。排序靠前的适合作避难地,排序靠后的不适合作避难地,因此,依据最终排序结果,可以得出适合作为避难地的地点,以及不适合作为避难地的地点:事故类型1时应优先选择庄河港、皮口港等,避免选择锚地49、锚地50等地点;事故类型2时皮口港、锚地12等最适合,避免选择潍坊港、锚地50等地点;而事故类型3时应优先选择威海港和朝阳港等地点,避免选择大连港、旅顺新港等地点。
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关键词
海
港口
锚地
危险品船舶
避难地选取策略
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Keywords
the Bohai Sea
harbors
anchorages
dangerous cargo
selection strategy of places of refuge for ships
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分类号
X323
[环境科学与工程—环境工程]
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题名浅谈危险品船舶事故原因分析及对策
被引量:5
- 5
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作者
陈振昌
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机构
中山海事局
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出处
《珠江水运》
2007年第7期47-48,共2页
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文摘
危险品船舶运输是一种动态危险源,在运输过程中它容易引发事故,造成人员伤亡、财产损毁、环境污染。危险品船舶的安全运输越来越受到人们的关注。笔者分析了危险品船舶运输过程中可能引发事故的主要原因,并提出了一些对策。
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关键词
危险品船舶
事故原因
对策
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分类号
U698.6
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名试论危险品船舶夜间引航风险防控对策
被引量:2
- 6
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作者
梁永洪
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机构
天津港引航中心
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出处
《珠江水运》
2019年第19期50-51,共2页
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文摘
船舶引航原本就是一个风险性较高的工作,涉及到环境、船舶、人员的影响因素众多,尤其是危险品船舶夜间引航的风险性无疑更高。如果未能防控好危险品船舶夜间引航风险,导致危险品船舶在引航过程中发生事故,不仅会导致人员伤亡、船舶损毁,甚至还会引发较为严重的灾害事故,以及导致港口环境被污染。为进一步提高危险品船舶夜间引航安全性,文章试图就危险品船舶夜间引航风险防控对策展开研究探讨。
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关键词
船舶引航
危险品船舶
夜间引航
风险防控
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分类号
F55
[经济管理—产业经济]
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题名镇海港区危险品船舶引航风险与对策
被引量:3
- 7
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作者
张波
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机构
宁波引航站
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出处
《中国水运(下半月)》
2017年第12期25-26,共2页
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文摘
随着宁波港危险品码头的扩建,危险品货物的吞吐量逐年递增,危险品船舶的艘次也在增加。然而时至今日,对于防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的呼声越来越高,危险品船舶的安全也是海事部门的重点监管区域。
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关键词
危险品船舶
引航风险
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分类号
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名长江危险品船舶风险分析与对策
- 8
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作者
陈利兵
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机构
长江引航中心
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出处
《中国水运》
2020年第6期27-29,共3页
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文摘
本文主要从人、机、环、管四方面提出长江危险品船舶航行中可能存在的风险,结合相关实例,分析长江危险品船舶风险产生的原因,制定相应的对策。并就目前长江危险品船舶存在的困难和问题,提出一些看法和建议,希望对今后长江危险品船舶安全管理起到一定的积极借鉴作用。
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关键词
长江
危险品船舶
风险分析
对策
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分类号
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名联动控制下危险品船舶过闸交通组织管理
被引量:1
- 9
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作者
汪璐
刘莹
杨孝作
张宇龙
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机构
长江三峡通航管理局
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出处
《中国水运》
2021年第8期38-40,共3页
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文摘
随着沿江经济发展,石油、天然气及其制品等工业消费品的需求快速增长,长江上游川渝地区沿江化工产业原材料和产成品运量猛增,危险品运输船舶过闸需求量大增。及时安排待闸的危险品船舶过闸、确保枢纽水域的安全畅通是通航管理部门的当务之急。研究联动控制下危险品船舶的交通组织,加强当前通航形势下的危险品船舶过闸管理、提高过闸效率,为长江上游川渝地区沿江化工产业原料运输提供有力的支撑,服务长江航运经济建设。
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关键词
联动控制
危险品船舶
交通组织
管理
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分类号
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名浅谈对发生火灾的危险品船舶的救助
- 10
-
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作者
程建国
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机构
交通运输部东海救助局
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出处
《航海》
2014年第3期70-72,共3页
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文摘
当前海上突发事故繁多,其中船舶火灾是突发事故中危害最大、后果最为严重的灾难之一,其原因是船舶火灾具有很大的危险性和极大威胁。载有危险品的船舶发生火灾更具有危险性,因此有必要进行相对于危险品船舶发生火灾的专题研究。对发生火灾的危险品船舶实施救助的一些问题进行分析与研究,提出应在救助前做出相应的风险分析和评估,以便于更好、更快、更有针对性地开展救助工作。
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关键词
危险品船舶
火灾
救助
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分类号
U698.4
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名浅谈对发生火灾的危险品船舶的救助
- 11
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作者
程建国
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机构
交通运输部东海救助局
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出处
《航海》
2014年第2期74-76,共3页
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文摘
当前海上突发事故繁多,其中船舶火灾是突发事故中危害最大、后果最为严重的灾难之一,其原因是船舶火灾具有很大的危险性和极大威胁。载有危险品的船舶发生火灾更具有危险性,因此有必要进行相对于危险品船舶发生火灾的专题研究。对发生火灾的危险品船舶实施救助的一些问题进行分析与研究,提出应在救助前做出相应的风险分析和评估,以便于更好、更快、更有针对性地开展救助工作。
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关键词
危险品船舶
火灾
救助
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分类号
U698.4
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名危险品船舶、客渡船GPS监控系统技术研究
- 12
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作者
吴金霞
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机构
安徽省交通勘察设计院
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出处
《科技与生活》
2011年第12期167-168,共2页
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文摘
文章主要就安徽省内河航道危险品船舶、客渡船的交通安全和智能化的信息管理系统的建立进行论述。
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关键词
危险品船舶
客渡船
GPS监控系统
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分类号
TP
[自动化与计算机技术]
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题名江苏开展液化危险品船舶专项检查取得阶段性成果
- 13
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作者
苏地海
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出处
《交通企业管理》
2004年第3期47-47,共1页
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关键词
江苏
液化危险品船舶
专项检查工作
安全管理
跨越式发展
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分类号
F552.6
[经济管理—产业经济]
U698.3
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名运用信息化技术监控危险品船舶运输
- 14
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作者
郭俊良
陈岚
刘强
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出处
《水上消防》
2009年第6期15-17,共3页
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文摘
2008年,长江航运公安局为加强对长江船舶危险品运输的消防监督管理,进一步推动科技创新和水上消防科学发展,决定研制"长江船舶危险品运输消防应急专家系统"项目。
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关键词
危险品船舶
长江上
公安局
公安消防
危险品运输船舶
长江航务管理局
长江航运
川江航运
消防安全
消防应急
三峡五级船闸
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分类号
U695.292
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名如何做好岚山港危险品船舶的监督管理工作
- 15
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作者
于祥云
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机构
日照海事局
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出处
《交通标准化》
2007年第7期20-22,共3页
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文摘
随着岚山港危险货物的大量增加,做好危险品船舶的审批工作、加强危险品船舶与船公司的联系,认真查验船舶证书、文书,加强现场监督检查、确保船舶作业安全,加强业务研讨、提高监管人员的素质等措施,可有效提高对危险品船舶监督管理的水平,值得同行借鉴。
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关键词
危险品船舶
监督
管理
港口
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Keywords
dangerous goods shipping
supervision
management
port
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分类号
U691.3
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名危险品船舶应急救助案例分析与风险控制
- 16
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作者
林大钦
李征
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机构
东海救助局
泉州海洋职业学院
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出处
《世界海运》
2017年第6期9-13,共5页
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文摘
随着我国产业的多元化发展,在包装危险货物、化学品、液化石油气及天然气等危险品海上运输量迅猛增加的同时,载运危险品船舶的事故风险也在增加,如何对其进行及时、有效的应急救助,已成为船方、航运公司、救助方及社会大众所共同关心的热点课题。通过对东海救助局辖区危险品船舶救助案例进行统计及分析,探讨辖区危险品船舶应急救助技术与管理。
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关键词
危险品船舶
应急救助
案例分析
风险控制
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分类号
U698.3
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名内贸危险品船舶申报审批中的风险点分析
- 17
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作者
孙敬东
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机构
南通海事局
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出处
《物流工程与管理》
2011年第8期142-143,共2页
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文摘
依据船舶载运危险货物管理的法律法规或者有关规范性文件要求,结合目前内贸危险品船舶管理现状,对申报审批中的风险点进行了分析,提出管理对策。
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关键词
危险品船舶
审批
风险点
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Keywords
dangerous goods shipping
approvals
risk points
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分类号
F506
[经济管理—产业经济]
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题名危险品船舶安全监管与隐患排查分析
- 18
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作者
段鑫
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机构
南昌市地方海事局
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出处
《中国水运(下半月)》
2015年第12期39-40,共2页
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文摘
文中分析了加强危险品船舶安全监管的有效途径,探析了危险品船舶安全隐患的排查方法,提出了治理危险品船舶安全隐患的有效措施,旨在为危险品船舶公司以及相关人员提供一定的参考。
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关键词
危险品船舶
安全监管
隐患排查
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分类号
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名内河小型危险品船的船岸安全与防污染措施及监管研究
- 19
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作者
夏振文
姚彪
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机构
中华人民共和国杨浦海事局
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出处
《水运管理》
2023年第11期22-25,共4页
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文摘
以2起危险品船舶装卸作业期间发生爆燃事故为例,阐述事故原因,进而分析内河小型危险品船舶装卸货作业以及《船岸安全与防污染检查表》落实情况的现状。重点分析国内法律法规以及行业规范对《船岸安全与防污染检查表》各项措施的具体要求以及海事管理机构对此类船舶的监管举措及现状。对内河小型危险品船舶装卸货作业期间的安全作业及其主管机关的监管措施给出具体建议。
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关键词
危险品船舶
装卸作业
船岸安全与防污染检查表
安全措施
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分类号
U698.3
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
X736
[环境科学与工程—环境工程]
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题名内河危险品船舶固定式应急消防泵的FSC检查
- 20
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作者
赵道成
金志祥
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机构
九江海事局
江苏扬子江船厂有限公司
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出处
《船舶标准化与质量》
2017年第3期27-31,40,共6页
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文摘
阐述内河危险品船舶固定式应急消防泵的重要性,从法规、规范角度对应急消防泵设置的要求进行分析,对内河危险品船舶固定式应急消防泵设置处所进行对比分析,论述消防泵及其处所的FSC检查内容,提出关于内河危险品船舶固定式应急消防泵设置的建议。
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关键词
内河
危险品船舶
应急消防泵
FSC检查
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分类号
U664.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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