基于沟谷信息熵的公路泥石流危险性快速评价

公路可行性研究阶段常常缺少较详细的地质资料和数据,能够基于有限资料条件下开展公路泥石流危险性的快速评价对公路选线和后期减灾防灾非常必要。以地貌演化理论为基础,探讨了泥石流发育阶段划分依据,构建了泥石流发育程度与泥石流沟谷信息熵之间的判断矩阵,并结合公路与泥石流沟的位置关系,提出了公路泥石流危险性快速评价方法和实施方案,最后选取云南省勐绿高速公路K204~K221段沿线的6条典型泥石流沟进行了实例验证分析。实例应用结果表明:选取的6条典型的泥石流沟中,2条泥石流沟的危险性等级为中等,4条泥石流沟的危险性等级为小,该评价结果与现场调查结果完全吻合,验证了本文评价方法是可行、可靠的,该方法数据易于获取,评价非常快速方便,适用于公路可行性研究阶段的泥石流灾害危险性快速评价。

堰塞体危险性快速评价指标与分级研究

堰塞体为快速形成的自然堆积体,结构较为松散,物质组成复杂,其后续发展难以把握,需快速进行堰塞体危险性分级判断,方可为堰塞湖处置决策提供依据。通过梳理已有堰塞体溃决影响因素机制分析、堰塞湖溃决现场观察、物理模型试验和典型案例统计分析成果,并以堰塞湖库容、来水量、堰塞体物质组成和几何形态为主要判断指标,以渗透破坏、涌浪及地震作为修正因素,提出了一种堰塞体危险性量化快速评价方法,并将该方法应用于大量的典型案例判定。结果表明,判定结果与实际情况吻合较好。研究成果可为堰塞湖应急处置提供一定参考。