EQ1141G危险警报闪光灯的电路改进与常见故障排除

介绍了EQ1141G东风载货车危险警报闪光灯及电路改进前后的区别，并对EQ1141G车危险警报闪光灯在使用过程中可能出现的故障进行分析，指出了排除故障的具体操作方法。

仿真软件在汽车电工电子课程教学中的应用

学生首先通过Visio软件绘制流程图,理清汽车转向信号灯和危险警报灯的逻辑控制方法,其次利用Keil软件编写和编译控制程序,再在Multisim或Proteus仿真软件上设计并绘制电路图,最后加载程序并调试运行。确保每个学生都可以在电脑上进行实操训练,达到掌握电子控制原理的教学目的。

仿真软件在汽车电工电子课程教学中的应用

学生首先通过Visio软件绘制流程图，理清汽车转向信号灯和危险警报灯的逻辑控制方法，其次利用Kei[软件编写和编译控制程序，再在Muldsim或Proteus仿真软件上设计并绘制电路图，最后加载程序并调试运行。确保每个学生都可以在电脑上进行实操训练，达到掌握电子控制原理的教学目的。

仿真软件在汽车电工电子课程教学中的应用

学生首先通过Visio软件绘制流程图，理清汽车转向信号灯和危险警报灯的逻辑控制方法，其次利用Keil软件编写和编译控制程序，再在Multisim或Proteus仿真软件上设计并绘制电路图，最后加载程序并调试运行。确保每个学生都可以在电脑上进行实操训练，达到掌握电子控制原理的教学目的。

仿真软件在汽车电工电子课程教学中的应用

学生首先通过Visio软件绘制流程图，理清汽车转向信号灯和危险警报灯的逻辑控制方法，其次利用Keil软件编写和编译控制程序，再在Multisim或Proteus仿真软件上设计并绘制电路图，最后加载程序并调试运行。确保每个学生都可以在电脑上进行实操训练，达到掌握电子控制原理的教学目的。

主动式车载路面障碍检测系统

为了提高行车安全,提出了一种带物体识别和危险警报功能的主动式车载路面障碍检测系统。该系统将Kinect DK深度相机、Jetson TX2以及语音模块结合,为驾驶人员提供一种检测实时路况的主动式路面障碍检测系统,以提高车辆面对复杂路况的安全性。

公交智能预警系统的设计与实现

为了提升公交车辆安全运营系数、保障广大乘客安全,对公交预警系统进行研发是非常必要的。本文采用机器学习算法、传感器技术等相关技术设计出一套公交智能预警系统,可以有效地实现人脸识别、人脸跟踪、异常行为分析、危险警报等功能。实验结果表明,采用该方法可以有效地避免公交安全事故,大大地降低了公交危险系数。

卫星回收与气象条件的关系

近年来,随着卫星发射的不断成功,人们已对气象条件与卫星发射的关系有所了解,知道在关键时刻,气象条件也决定着卫星发射的成功与失败。但对于气象条件与卫星回收的关系了解的可能就不多,甚至还比较陌生。其实气象条件对卫星回收的影响也很大。较轻的,可对卫星回收工作人员带来困难;严重的。

省气象台“专业气象服务系统”通过鉴定

由省气象台负责研制的“专业气象服务系统”已于七月七日在省台通过技术鉴定。本系统包括专业气象服务及其管理两大部分,该系统由专业用户档案管理模块、专业气象检索服务模块、专项天气预报模块、灾害性天气历史个例库、危险天气警报服务模块构成,把服务和管理融为一体。对危险天气自动化输入、警报提示、各种预报、随机文件处理等都有一定特色和创新。整个系统设计合理、布局新颖、操作简捷,实用性强,对提高服务工作效率有很大推进作用。系统在同类研究中处于国内前例,为气象部门更好地加强服务工作,具有很好的应用和推广价值,得到专家们一致好评。