一种多组料仓卸料小车的控制方法

专利号:ZL201510352486.X专利权人:南京梅山冶金发展有限公司宝钢集团上海梅山有限公司上海梅山钢铁股份有限公司设计人:胡荣卓本发明公开了一种多组料仓卸料小车的控制方法,通过小车轨道两侧各安装限位开关,进行安全保护。在小车从动轮安装编码器,记录小车行使轨迹,在小车行驶路径上,每组料仓前安装小车位置校对装置进行位置校对,在每个料仓入料口安装仓位指示装置,两侧安装一组限位开关和位置指示灯,系统自动确认小车下料口与料仓的入料口位置是否准确定位。

粮库机械化平房仓移动卸料小车自动化改造及优化

为解决粮库机械化平房仓进仓胶带输送机移动多点卸料及准确定位卸料口的问题,设计自动控制系统整合编码器、定位感应装置、保护传感器等实时数据,并通过相关控制算法,实现移动卸料小车的精确启动停止定位功能。实际应用效果表明,该系统能够高效地实现卸料小车的行走及准确定位,提高了生产效率及安全性。

犁式卸料小车在井下水平煤仓系统中的应用和选型分析

介绍了犁式卸料小车在井下水平煤仓系统中应用的可行性,并通过分析犁式卸料小车的受力情况,进行了技术参数的选型,为井下水平煤仓系统中料仓可控装料技术的研究提供了方向,为料仓可控装料机构的设计选型提供了借鉴。

日照港重型卸料小车优化设计

为了加快日照港散装物料转运工艺流程化建设,解决原有卸料小车运量小、效率低、扬尘多等问题,结合日照港石臼港区生产运营需求,对卸料小车进行优化改进。将小车承载梁从型钢梁改为组合梁的形式,满足重型大承压构件高强度、刚度和稳定性要求;研制智能感知与管控平台软件系统,实现卸料小车中控室远程自动控制,实现设备全生命周期管理功能;充分考虑节能环保的要求,采用水喷淋/干雾抑尘系统和伸缩式全封闭卸料溜管装置,实现设备运行过程中除尘和抑尘功能。应用优化设计的卸料小车后,可解决溜管堵料、车体变形和车身不稳等结构问题,满足全自动、全封闭的卸料要求,达到安全、高效、自动作业的目的。

港口煤筒仓顶卸料小车轨道固定系统研究

基于工程实例,针对港口煤筒仓顶钢廊道内卸料小车轨道压板松动脱落、钢轨局部磨损、啃轨及筒仓结构缝处轨道伸缩缝间距、左右移位、竖向高程差超标等问题进行分析,对柔性轨道、高铁轨道和传统轨道的固定系统进行比较研究。结果表明,无论采用何种轨道固定系统,均须定期对轨道扣件进行检查、维护,重载作用下或使用频率较高时应优先考虑采用柔性轨道固定系统,以延长轨道免维护时间。

PLC在皮带卸料小车中的应用

针对工业现场皮带卸料小车人工操作劳动强度大、效率低、安全性差等问题,提出一种基于PLC的自动皮带卸料小车方法,和原来的人工操作方法相比,新方法利用PLC实现了皮带小车卸料的自动控制,并且具有较高的运行效率和可靠性。

选矿厂卸料小车的PLC控制设计

简述了在某选矿厂设计中，用可编程序控制器ＰＬＣ控制卸料小车自动卸料的软硬件设计。指出了软件设计中应注意的一些问题。

螺旋升降式卸料小车改造试验

根据不同类型散粮运输车辆的技术数据,设计制造了高度调节方便、移动灵活轻便、粮食盛有量大、抵御冲击力强等特点的螺旋升降式卸料小车,较大程度上满足了不同类型散粮运输车辆卸车的需要。小车共分为料斗、活动挡板、支撑框架、升降机构、行走机构等五部分,其中采用的活动挡板装置和螺旋支撑装置,使卸料小车更具经济性和可操作性。小车的使用减轻了作业人员的劳动强度,提高了作业效率,降低了能耗。

螺旋升降式卸料小车改造试验——散粮卸车新途径

创新散粮卸料小车,建立散粮卸车专用通道,提高了作业效率,降低了能耗。

采用卸料小车布料的粉矿仓防尘装置设计

通过对胶带输送机卸料小车的排矿漏斗以及粉矿仓的卸料孔进行改造,有效地防止粉矿仓在卸料过程中的粉尘逸出,对现场环保及清洁生产具有重要意义。

螺旋升降式卸料小车改造

普通卸料平台和输送机械很难满足粮食轮换过程中散装散运的作业要求,自行设计制造的螺旋升降卸料小车由料斗、活动挡板、支撑框架、升降机构、行走机构组成,成功地解决了这一问题,与散粮运输配套,可加快卸车速度,减轻人员劳动强度。

一种新型位置检测技术在选矿卸料小车中的应用

介绍了目前工业自动化领域几种常见的定位检测技术,详细分析了格雷母线定位检测系统的构成及其原理,通过使用该技术对我国东北某大型钢铁公司下属选矿厂的粉矿仓卸料小车进行技术改造,实现了卸料小车的自动调仓卸料,并且大大降低了操作工的劳动强度和设备维护率,提高了卸料小车的定位精度。

筒仓贮煤卸料小车智能控制系统改造与应用

为了减少焦化厂备煤工序各类混料错仓等质量事故和生产安全事故的发生,分析了传统卸料小车控制系统存在的问题,提出对筒仓贮煤卸料小车进行智能控制系统改造升级。通过将卸料小车改为变频控制方式,并增加卸料小车自动定位控制,提高了卸料小车卸煤仓位的准确性,实现了对卸料小车卸煤位置的智能检测,应用后效果良好。

皮带卸料小车自动布料的改进

针对原皮带卸料小车自动布料存在的问题,利用T1565 PLC功能强、响应快、编制、修改程序快捷方便等特点,实现了对卸料小车自动布料的改进,减轻了操作人员的劳动强度,提高了设备的运行效率。

电厂输煤系统卸料小车控制子系统的设计

加仓设备是火力发电厂整个输煤程控系统的重要组成部分。为了解决传统敞开式加仓设备的粉尘大、对皮带磨损严重以及进口卸料小车控制系统价格昂贵等缺点,针对进口卸料小车的硬件特点、工艺要求和电厂现场实际情况,对卸料小车控制系统的软硬件进行了合理的设计,使其与整个输煤程控系统融为一体。现场运行表明,该系统具有环保、节能、可靠、故障率低等特点,完全满足大型火力发电机组的需求。

皮带卸料小车自动布料控制系统的应用

针对当前皮带卸料小车多矿仓自动布料控制系统存在的技术难题,本系统采用可靠性高的无线通讯技术、无线数据传输以及矿仓料位测量技术,高可靠性和稳定性的PLC模块化技术,实现卸料小车的自动布料,减轻了工人的劳动强度,提高了生产的自动化水平。

一种重型皮带卸料小车阻车新装置

本文分析了德兴铜矿大山选矿厂引进的皮带重型卸料小车,在驱动系统发生故障、控制系统失灵时,原阻车装置作用失效,小车脱轨、损坏的原因,提出了在小车头部机架上安装一种新的阻车装置方案并实施,解决了重型卸料小车脱轨、撞坏的问题,确保小车安全可靠运行。

带式输送机卸料小车车架结构静力分析与结构改进设计研究

针对带式输送机卸料小车车架变形大、易开裂的问题,利用有限元法对小车车架结构进行静力分析改进小车车架结构。采用CATIA软件建立车架三维模型,就ANSYS Workbench软件对65 t载荷工况下的小车车架进行静力分析,其最大应力为267.5 MPa,最大变形为17.46 mm,不满足强度和刚度要求。通过静力分析结果提出了车架结构改进的设计方案,将H型连接块更换为实体连接块,车架两侧梁之间焊接20 mm厚的钢板,并在钢板上加工一定尺寸的孔。最后对改进后的车架进行静力分析,其最大应力为123.7 MPa,最大变形为7.33 mm,满足强度和刚度要求。

新型卸料小车的设计特点

介绍了新型卸料小车的技术参数、工作原理、结构特点和电气控制系统。新型卸料小车与传统卸料小车、犁式卸料器及其他皮带卸料设备相比,具有定位准确、卸料方便、运行平稳、结构合理、密封性能好、提高效率、增加效益和延长使用寿命的优点。新型卸料小车可广泛应用于电力、煤炭、粮食、冶金、化工、港口及建材等行业。

合卷机卸料小车结构设计

为了适应市场需求，合卷机现生产大卷径带材，用天车卸卷，不但增加了工人的劳动强度，而且也极不安全。如果改用卸料小车，则使工作变得安全可靠，并提高了工作效率。