P-C/R二次法轮胎成型机自动卸胎机构的开发与设计

通过对二次法轮胎成型的作业过程分析,以自动化、智能化为方向,结合目前的生产状况,对二次法轮胎成型给出了具体、详细的改进方案。通过对二次胎坯自动夹取/卸胎机构的开发设计,减轻了轮胎生产一线作业者的劳动强度,提高了轮胎成型机的生产效率,同时也使传统的设备向实现工业4.0智能化生产迈进了坚实的一步,即实现了自动化生产。

一种新型轮胎硫化机后充气装置的卸胎机构

一种新型轮胎型硫化机后充气装置的卸胎机构,由气缸驱动转套带动转轴,转轴间通过齿轮啮合实现整体传动,从而带动若干个(片)夹持器张开闭合,以实现压紧、释放轮胎的动作;夹持器收缩后基本呈圆形,避免与轮胎的子口干涉。本液压硫化机后充气装置的卸胎机构运行稳定,重复动作精度可靠;而且安装方便、安全,控制简单,成本低廉。适用于各种中小型轮胎定型硫化机。

1145双模轮胎定型硫化机卸胎机构的研讨及改进

介绍了1145双模轮胎定型硫化机的常用的两种卸胎机构,对其进行技术比较,提出了一种把传统镰刀式的链条带动卸胎支臂升降翻转改为齿轮齿板啮合带动其升降翻转的机构;该机构具有结构简单,运动平稳、可靠,减少维修时间及费用,提高开机率等优点。

新型液压轮胎硫化机后充气装置卸胎机构

介绍新型液压轮胎硫化机后充气装置卸胎机构。卸胎机构由气缸驱动转套带动转轴,转轴通过齿轮啮合实现整体传动,从而带动若干个(片)夹持器张开闭合,实现压紧、释放轮胎的动作;夹持器收缩后基本呈圆形,避免与胎圈干涉。卸胎机构运行稳定,重复动作精度高,成本低,适用于中小型轮胎硫化机。

ф1400双模硫化机卸胎机构的改进

由湛江机械厂生产的LLB—1400/300×2型双模定型硫化机是国内自行设计和制造的一种新机型,它在结构上区别于传统的A型和B型硫化机。经国内一些轮胎厂家十余年来的使用摸索,以及设计、制造单位的不断改进,其工艺性能已日趋完善,并且在越来越多的轮胎生产厂发挥出巨大的效益。但是从多年来的使用情况看,我们仍感到这种机型的卸胎机构部分还存在着某些不足。

一种垂直向上翻转式卸胎装置

主要对一种垂直翻转式卸胎机构的工作原理和机械结构进行了介绍分析,此翻转式卸胎机构通过平移机构在其底座上的移动和翻转机构使其垂直地面向上翻转90°,满足了轮胎胎坯从竖直位置翻转至水平位置的功能要求,为后续轮胎的自动抓取,及自动化物流仓储做好了技术准备。此卸胎机构结构简单,自动化程度高,减轻了劳动强度,能提高工作效率。