电力系统安全校正中的卸负荷控制

在电力系统安全分析有功校正对策中,可以通过发电机节点有功注入的再安排来消除支路的过负荷。近年来,较多地是采用线性规划(LP)的解算方法,借调节发电机功率为控制变量来进行安全校正控制。当预想事故比较严重或LP问题不可行时,增加卸负荷控制变量有可能获得可行解,但却导致了LP问题过大。为此,本文引用Dantzig-Wolfe分解原理,将原问题分解成两个较小的线性规划(即所谓的主问题和子问题)来进行有效的处理。经试验系统的数值分析证实,校正结果和耗用机时都比常规法优越。