面向大规模定制的自卸车举升机构产品配置优化设计

本文研究了面向大规模定制的专用车产品配置问题,针对自卸车举升机构提出了产品配置方案,建立了举升机构的统一数字模型,并编制了产品配置优化设计程序,对典型的自卸车进行了举升机构配置,取得了较好的结果,为自卸车举升机构的设计提供了有效的工具。

基于ADAMS的自卸车举升机构设计与仿真

针对自卸车举升机构的传统设计方法需要建立物理样机耗资大的问题,在完成举升机构的经验设计后,利用Pro/E和ADAMS建立举升机构的虚拟样机并对其进行动力学仿真,可直观地检测出经验设计产品是否符合实际要求,为今后举升机构的优化设计提供一定的理论依据。

基于骨架模型的自卸车举升机构优化设计

通过对自卸车举升机构的结构分析,将其简化为双摇杆机构,运用Pro/E软件创建该简化机构的骨架模型,并对机构进行运动分析,应用Pro/E的行为建模功能,将最大举升角作为约束,对摇杆与连杆的长度进行了优化设计。该方法简单、实用性强,具有很大的推广价值,为自卸车举升机构的设计提供了新的思路。