糖在苹果果实中卸载机制的研究

在建立了活体研究苹果果实糖卸载体系———“卸载穴技术”的基础上，对金冠苹果果实糖迅速积累期糖卸载的生理机制进行了研究。１ｍｍｏｌ／ＬＰＣＭＢＳ（对氯高汞苯磺酸）、１ｍｍｏｌ／ＬＤＮＰ（２，４－二硝基酚）、１ｍｍｏｌ／ＬＥＢ（曙红Ｂ）和８００ｍｍｏｌ／ＬＢｅｔａｉｎｅ（甜菜碱）明显抑制苹果果实糖的卸载，１０－５ｍｏｌ／ＬＡＢＡ（脱落酸）、５ｍｍｏｌ／ＬＥＧＴＡ（乙二醇双乙胺醚－Ｎ，Ｎ，Ｎ′，Ｎ′－乙酸）和５０ｍｍｏｌ／ＬＮＯ－３明显促进苹果果实糖的卸载。由此可见，苹果果实糖卸载过程中，共质体途径和质外体途径都存在；在苹果果实果肉细胞的质膜上，存在糖的载体；糖跨苹果果实果肉细胞的质膜和液泡膜的运输是需要能量的主动过程。

华南铀成矿省花岗岩型铀矿矿质卸载机制研究

花岗岩型铀矿是华南铀成矿省最重要的铀矿类型,但以往花岗岩型铀矿成矿作用过程中矿质卸载机制研究较为薄弱。在阐述华南花岗岩型铀矿成矿区域地质背景、产铀花岗岩特征及铀矿时空分布特征的基础上,总结了不同类型铀矿床的赋存部位及矿体空间分布特征,认为成矿流体温压快速降低、成矿流体的湍流运动、还原作用和新物质(矿化剂)的加入是华南花岗岩型铀矿矿质卸载的重要机制,不同类型铀矿床有其主要的矿质卸载机制,但不是唯一的,矿床的形成可以存在多种矿质卸载机制。通过对产铀岩体可能的卸载空间分析,结合矿质卸载机制研究,有利于拓展勘查空间及找矿部署。

坚硬顶板回采巷道冲击地压的卸载滑脱机制

冲击地压严重威胁煤炭安全高效开采,研究冲击地压发生机制具有重要意义。首先对矿井回采巷道冲击地压显现特征进行了归纳和总结,认为坚硬顶板和坚硬煤体是回采巷道发生冲击地压的关键地质特征,水平应力是冲击地压力源,巷帮煤体滑脱是回采巷道冲击的破坏特征。基于弹性地基理论,分析了坚硬顶板条件下回采工作面前方和临空侧顶板向上挠曲、导致煤层竖直压力卸载的特性,并与现场监测工程实践进行对比验证。在此基础上,以巷帮煤体为研究对象,建立了顶板-煤层-底板复合结构体的卸载滑移力学模型,通过分析煤块所受水平应力、煤体拉力及煤-顶板和煤-底板结构面摩擦力之间的力学平衡关系,建立了巷帮煤体冲击启动的临界方程,并对各变量的取值进行了讨论。结果显示,开采过程中,悬顶使坚硬顶板向下弯沉,坚硬煤体导致工作面前方和侧方顶板向上挠曲,从而使工作面前方或者侧向煤层垂直压力降低,使得顶底板对煤层夹持作用减弱,巷帮煤体在水平应力作用下,克服顶、底板摩擦力及煤体抗拉力后冲入巷道,形成冲击地压。基于建立的模型,分析了开采深度、顶板强度、弹模和厚度、煤层强度和弹模等控制要素的影响和作用。最后,以唐山矿“8·2”冲击地压和红阳三矿“11·11”冲击地压为例,应用提出的模型解释了坚硬顶板挠曲、巷帮煤体卸载滑脱的冲击地压发生机制,对提出的模型进行了验证。

车联网中一种基于软件定义网络与移动边缘计算的卸载策略

在新兴的车联网络中,汽车终端请求卸载的任务对网络带宽、卸载时延等有着更加严苛的需求,而新型通信网络研究中移动边缘计算(MEC)的提出更好地解决了这一挑战。该文着重解决的是汽车终端进行任务卸载时卸载对象的匹配问题。文中引入了软件定义车载网络(SDN-V)对全局变量统一调度,实现了资源控制管理、设备信息采集以及任务信息分析。基于用户任务的差异化性质,定义了重要度的模型,在此基础上,通过设计任务卸载优先级机制算法,实现任务优先级划分。针对多目标优化模型,采用乘子法对非凸优化模型进行求解。仿真结果表明,与其他卸载策略相比,该文所提卸载机制对时延和能耗优化效果明显,能够最大程度地保证用户的效益。

车联网中基于NOMA-MEC的卸载策略研究

随着车联网(IoV)的迅猛发展,请求进行任务卸载的汽车终端用户也逐渐增长,而基于移动边缘计算(MEC)的通信网络能够有效地解决任务卸载在上行传输时延较高的挑战,但是该网络模型同时也面临着信道资源不足的问题。该文引入的非正交多址(NOMA)技术相较于正交多址(OMA)能够在相同的信道资源条件下为更多的用户提供任务卸载,同时考虑到任务卸载过程中多方面的影响因子,提出了混合NOMA-MEC卸载策略。该文设计了一种基于深度学习网络(DQN)的博弈算法,帮助车辆用户进行信道选择,并通过神经网络多次迭代学习,为用户提供最优的功率分配策略。仿真结果表明,该文所提出的混合NOMA-MEC卸载策略能够有效地优化多用户卸载的时延以及能耗,最大限度保证用户效益。

基于改进的Bowers法预测南海陵水深水高温地层异常压力

为准确预测南海陵水深水高温地层孔隙压力,对常规预测精度较高的Bowers法在陵水区块适用性开展了分析评价,发现卸载机制下异常高压地层Bowers法应用效果较差。在研究影响其预测精度因素分析的基础上,考虑岩性和孔隙度对声波速度的影响,对传统的Bowers法卸载方程进行了修正,并通过现场数据验证其准确性。结果表明利用改进的Bowers法卸载方程预测的地层压力误差控制在5.00%以下,平均误差2.83%,有较好的适应性和较高的预测精度,能够满足陵水地区安全钻探要求。