历史唯物主义空间化解释的实践哲学路向——以萨特的《辩证理性批判》为个案

萨特将早年的意识现象学改造为一种实践哲学之后,获得了真实地面对社会和历史的理论工具。在这一新的哲学视野中,空间始终与一定条件下的主体的实践关联在一起。空间一方面表现为特定的实践场域中人和物、内在性和外在性相互作用的结果,另一方面又构成新实践活动的前提和条件。另外,萨特发现除了有形的物性空间外,还有一种无形的空间构型潜藏于人和人的相互性关系中,他通过对群列和资本主义的分析很好地论证了上述发现。

历史唯物主义的“空间化”概念探源

20世纪下半叶以来西方思想文化所涌现的声势浩大的“空间化转向”,既给历史唯物主义提供了崭新的认识视野,也对其提出了尖锐的理论挑战。只有赋予历史唯物主义以空间化视角,才能理解当今世界最新现实。但历史唯物主义的空间化概念并没有现成的经典文本与理论来源可以遵循,需要进行一番艰苦细致的前提性批判与内在逻辑重新建构工作。其中,前提性批判的重点首先在于反思与检讨传统教科书中著名的物质体论式的空间概念;其次是批判社会空间论或社会结构论概念,其目的在于纠正经济决定论与地理决定论的误解;再次是阐述空间化概念的基本内涵与建构的可能性。在这一理论过程中,生产实践特别是社会关系的再生产概念是基始的,而资本积累的逻辑是其主体部分。本文在简要反思传统空间观的局限性的基础上,集中理解政治经济学批判语境下马克思的社会关系再生产概念、社会有机体理论、历史性自然观,以及“以时间消灭空间”论断中潜在的空间化思想。这是历史唯物主义的空间化历史观的渊源。

不平衡发展的“现在”历史空间辩证法

马克思《〈政治经济学批判〉导言》首次提出的资本主义"不平衡发展"观点具有较为曲折和复杂的"理论旅行史",后人对这一理论的解释具体表现为几种不同的模式:经典马克思主义语境中作为资本主义统治逻辑与发展动力的"不平衡结构"理论,列宁与卢森堡帝国主义理论视野中作为资本主义发展前提与结果的"不平衡积累—扩张"理论和尔后兴起的世界体系论,以卢卡奇为代表的早期西方马克思主义所批判揭示的主客体颠倒的物化统治逻辑,以戴卫.哈维和尼尔.史密斯等激进地理学家为代表的关于资本过度积累与不平衡发展的历史地理景观理论,而马克思主义哲学的当代基本形态之一是以空间化地解构资本不平衡发展逻辑为己任的历史空间辩证法。

空间生产思想发展轨迹辨正:从“两座高峰论”到“三个阶梯说”

亨利·列斐伏尔、大卫·哈维是对"空间生产"问题做过深入系统研究的"双子座",长期以来,学术界把列斐伏尔和哈维看作是"空间生产"思想发展史上的"两座高峰"。但笔者认为,列氏和哈氏两位大师有一个共同特点,即在各自的研究中都不约而同地"回归"到马克思的著作中去不断吸收和汲取营养。因此,与其说列斐伏尔和哈维是"空间生产"思想发展史上的"两座高峰",不如说卡尔.马克思、亨利.列斐伏尔与大卫.哈维是"空间生产"思想发展的"三个阶梯",因为他们三者之间是一脉相承的三阶递进关系。深入发掘马克思、列斐伏尔和哈维"空间生产"思想发展和衍化的内在逻辑,其意义不仅在于理论史、思想史,对增强我们的空间意识以及发展空间生产的实践同样具有重要意义。

中国道路的多维审视

中国道路的出场语境是思考中国道路的“源与流”的问题,回答了中国道路的起源与发展。中国道路的话语逻辑是思考中国道路主题的守正与创新的关键问题,回答了中国道路的历史逻辑和话语转化。而从空间化思考中国道路则为我们呈现出,自中华人民共和国成立以来中国道路的空间形态的变化,构成了思考中国道路的核心问题,全球化、城市化与再区域化三个视角是新时代破解全球治理三大赤字、推动城乡融合、贯彻区域协调发展的基本思路。这三个问题从不同侧面对中国道路进行了理论思考,是对中国道路的基本问题的有力探索,为新时代更加坚定道路自信提供学理支撑和思想引领。