塔里木河下游地区交通变化所反映的历史环境变迁

文章利用历史文献和考古成果，结合野外调研，研究历史时期以来塔里木河下游的行政变化和交通变迁，在此基础上分析了下游生态环境的演变规律。研究认为，从细石器时期到汉晋时期，塔里木河下游气候湿润，生态环境比较稳定，人类活动从原始经济向汉晋城邦文明稳步演进，对外交通便利，形成塔里木盆地东部重要的鄯善（楼兰）独立王国：东晋以后，气候逐渐变干，下游对外联系的主要交通枢纽和交通线路被废弃，鄯善国消亡，塔里木河下游绿洲成为封闭的游牧区：18世纪中期以后，下游绿洲归属吐鲁番政区管辖，对外联系再次畅通，是因为这一时期气候湿润：19世纪末期，气候变化剧烈，再次变干，塔里木河下游与吐鲁番之间的政治、交通联系中断，开始属于塔里木河流域的上一级行政区管辖。

长江三角洲岸线演变研究

长江三角洲岸线历史变化研究是我国历史地貌学研究的重要内容之一。历史上长江三角洲岸线的塑造和侵蚀,主要与长江泥沙来源与变化以及上海等地区的人类活动有着紧密关系。本文在前人研究的基础上,着重梳理了贝砂堆积(冈身)、海塘修筑和江海岸地的涨坍的基本分布过程,并对上海大陆地区成陆、河口水-岸-洲系统和杭州湾北岸海陆格局的形成作出历史分析。