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滚子链外链节压出力计算与分析
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作者 尚召华 谢爱军 +1 位作者 刘天才 刘俊宏 《机械工程师》 2024年第3期69-72,共4页
外链节的压出力是影响滚子链质量的重要指标之一,它与销轴和链板孔之间的过盈量有关。以往外链节压出力的分析中,只考虑了弹性变形的问题,在此基础上,将链板销轴组合简化为厚壁圆筒组合,运用弹性力学和塑性力学知识,进一步分析过盈量与... 外链节的压出力是影响滚子链质量的重要指标之一,它与销轴和链板孔之间的过盈量有关。以往外链节压出力的分析中,只考虑了弹性变形的问题,在此基础上,将链板销轴组合简化为厚壁圆筒组合,运用弹性力学和塑性力学知识,进一步分析过盈量与压出力的关系,计算出各种型号外链节开始发生塑性变形的弹性极限过盈量。根据米塞斯屈服条件,推导出在弹塑性变形状态下压出力和过盈量之间的计算方法和计算公式。根据公式计算了多种型号链条外链节的有效弹性极限过盈量。 展开更多
关键词 压出力 过盈量 弹塑性 厚壁圆筒 滚子链 外链节
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基于ABAQUS的链条压出力理论分析与优化
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作者 李存志 谢爱军 刘毅 《机械工程师》 2023年第1期139-141,共3页
对链条压出力理论进行了深入研究,并针对链条过盈配合特点,对理论计算方法进行了优化,引入应力集中影响系数,减小了理论计算结果与实际试验之间的误差。同时,基于优化后的理论计算方法进行了ABAQUS有限元仿真分析和试验验证,进一步证明... 对链条压出力理论进行了深入研究,并针对链条过盈配合特点,对理论计算方法进行了优化,引入应力集中影响系数,减小了理论计算结果与实际试验之间的误差。同时,基于优化后的理论计算方法进行了ABAQUS有限元仿真分析和试验验证,进一步证明了该方法的通用性和有效性,为链系统压出力的计算提供了一种更加接近实际试验结果的理论计算方法。 展开更多
关键词 链条 压出力 应力集中 ABAQUS
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链条压出力研究 被引量:2
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作者 许树新 范成岩 杨鲁义 《机械传动》 CSCD 北大核心 2012年第1期44-46,共3页
压出力是表征链条综合制造质量的重要指标,如何合理确定压出力的大小一直是困扰链条行业的难题之一。将链条压出力与链条额定功率曲线、链条疲劳极限结合起来,提出了链条压出力的确定方法,并据此得到了在疲劳极限载荷作用下不同可靠度... 压出力是表征链条综合制造质量的重要指标,如何合理确定压出力的大小一直是困扰链条行业的难题之一。将链条压出力与链条额定功率曲线、链条疲劳极限结合起来,提出了链条压出力的确定方法,并据此得到了在疲劳极限载荷作用下不同可靠度的链条最小压出力限值。 展开更多
关键词 链条 压出力 联结牢固度
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基于DFSS的副车架衬套压出力优化设计 被引量:4
4
作者 梅英豪 孙厚勇 阎礁 《汽车零部件》 2016年第1期16-19,共4页
副车架衬套是连接副车架到车身的弹性元件,其压出力为关键性能之一。在某新车型副车架衬套的开发过程中,借助DFSS方法,考虑制造过程中噪声因素,优化设计副车架衬套和副车架套筒,并做压出力实验。实验结果表明:该优化设计满足压出力要求... 副车架衬套是连接副车架到车身的弹性元件,其压出力为关键性能之一。在某新车型副车架衬套的开发过程中,借助DFSS方法,考虑制造过程中噪声因素,优化设计副车架衬套和副车架套筒,并做压出力实验。实验结果表明:该优化设计满足压出力要求,并且有质量和经济性收益。通过DFSS分析,还提取了对副车架衬套压出力有影响的关键设计参数,对今后副车架衬套压出力调试具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 DFSS方法 副车架衬套 压出力 优化设计
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双列球轴承原始径向游隙与压出力设计计算 被引量:2
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作者 郑牧 牛建平 《轴承》 北大核心 2018年第2期7-10,共4页
以汽车水泵用双列球轴承25BD4715DUM为例,在轴承外圈与皮带轮、内圈与轴过盈配合的条件下,对轴承安装后的径向游隙减小量和压出力进行分析,通过理论计算与推导得到双列球轴承原始径向游隙和压出力。
关键词 双列球轴承 过盈配合 原始径向游隙 压出力
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后桥衬套压出力的测量方法与装置设计
6
作者 濮海明 田杨 彭辉 《传动技术》 2022年第1期37-40,48,共5页
后桥衬套是汽车底盘系统中重要的零部件之一,其压出力是关键的性能评价指标。结合扭力梁后桥的结构特点,创新设计了一种操作简便、易携带的后桥衬套压出装置;在压出装置的测力杆上,利用T型应变片搭建惠斯通全桥电路,实现了后桥衬套的压... 后桥衬套是汽车底盘系统中重要的零部件之一,其压出力是关键的性能评价指标。结合扭力梁后桥的结构特点,创新设计了一种操作简便、易携带的后桥衬套压出装置;在压出装置的测力杆上,利用T型应变片搭建惠斯通全桥电路,实现了后桥衬套的压出力测量。实验表明:设计的测量方法与装置不仅能够完成后桥衬套的压出力测量,同时能测量后桥衬套的压入力,具有广泛的使用价值与应用前景。 展开更多
关键词 后桥衬套 压出力 应变测量 全桥电路
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连杆衬套过盈装配压出力影响规律试验研究
7
作者 贺金虎 白龙 《机电信息》 2020年第35期41-42,共2页
为揭示过盈量、表面粗糙度和表面硬度对某型号柴油机在装配过程中连杆衬套过盈装配压出力的影响规律,使用试验的方法,通过调整不同影响因素的参数对压出力的影响规律进行了分析,得出了在限定范围内的最佳影响参数。
关键词 压出力 过盈装配 过盈量 表面粗糙度 表面硬度
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钢球堵头压出力计算
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作者 沈小波 霍德祥 +1 位作者 文敏 米世生 《时代汽车》 2019年第18期113-114,共2页
本文提出了一种钢球过盈配合压出力的计算方式,并通过压出力试验验证了该公式的有效性,对钢球过盈量设计有参考意义。
关键词 钢球 过盈配合 压出力 摩擦力
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汽轮机高背压出力试验实例
9
作者 周超 余磊 《能源与节能》 2021年第3期218-219,共2页
进行汽轮机高背压出力试验,可以明确机组在高背压条件下的出力。简要阐述了汽轮机高背压出力试验过程,包括条件准备、参数调整方法和数据调整依据,并提供了2个试验实例,介绍了试验简化实施方案和估算方法。
关键词 汽轮机 高背压出力 估算方法
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Hy-Vo齿形链异形销轴压出力的理论计算与实测验证 被引量:1
10
作者 钱江 尹德兵 +1 位作者 翁建良 赵建祥 《机械传动》 CSCD 北大核心 2016年第11期36-39,共4页
Hy-Vo齿形链是由导板与长异形销轴通过过盈联结的方式构成刚性的矩形框架,框架连接内外复合啮合链板、外啮合链板和短异形销轴组成环接的Hy-Vo齿形链。所以导板与长异形销轴的联结牢固度就尤为重要,它关系到整链的使用寿命,影响导板链... Hy-Vo齿形链是由导板与长异形销轴通过过盈联结的方式构成刚性的矩形框架,框架连接内外复合啮合链板、外啮合链板和短异形销轴组成环接的Hy-Vo齿形链。所以导板与长异形销轴的联结牢固度就尤为重要,它关系到整链的使用寿命,影响导板链节联结牢固度的主要因素为导板与异形销轴间的过盈量。当设计的过盈量确定后,链板异形孔和异形销轴的精度对联结牢固度有着至关重要的影响。精度散差越大,联结牢固度的离散度越大。通过引入销轴当量直径的概念来计算异形销轴在导板中的压出力。计算结果与实际检测结果进行比对分析,验证了该计算方法是合理可行的。 展开更多
关键词 Hy—Vo齿形链 异形销轴 联结牢固度 压出力 当量直径
原文传递
连杆小头孔衬套压装质量控制的研究 被引量:5
11
作者 朱正德 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2012年第2期37-40,44,共5页
论文对如何控制连杆小头孔衬套的压装质量进行了研究。通过分析衬套的压出、压入机理和过程,指出为了确保"压出力"这一关键控制变量符合要求,必须建立适应批量生产企业实际情况的测试方法,并对涉及压装质量的各个环节和过程,... 论文对如何控制连杆小头孔衬套的压装质量进行了研究。通过分析衬套的压出、压入机理和过程,指出为了确保"压出力"这一关键控制变量符合要求,必须建立适应批量生产企业实际情况的测试方法,并对涉及压装质量的各个环节和过程,拟定具有针对性的监控方式、手段。文章通过有说服力的具体案例和验证结果,提出了在批量生产情况下如何保证连杆小头孔衬套压装质量的有效做法。 展开更多
关键词 连杆衬套 过盈配合 入/压出力 测试方法 监控手段 正相关验证
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基于连杆衬套微动特征的安全可靠压装监控模式研究 被引量:1
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作者 朱正德 《汽车工艺与材料》 2015年第10期58-62,67,共6页
分析了连杆衬套微动的原因、特征以及对发动机正常运行的危害,着重探讨了企业在批量生产情况下,如何有效监控连杆衬套的压装质量;指出为了确保"压出力"这一关键控制变量符合要求,必须建立合适的测试方法,并针对有关压装质量... 分析了连杆衬套微动的原因、特征以及对发动机正常运行的危害,着重探讨了企业在批量生产情况下,如何有效监控连杆衬套的压装质量;指出为了确保"压出力"这一关键控制变量符合要求,必须建立合适的测试方法,并针对有关压装质量的各个环节和过程拟定了有效的监控模式。 展开更多
关键词 连杆衬套 过盈配合 入/出力 测试方法 监控模式
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汽车发动机链条的微动磨损现象研究 被引量:10
13
作者 孟繁忠 程亚兵 +1 位作者 董成国 邢建恒 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期36-38,共3页
通过对汽车发动机链条进行高速磨损试验和道路行驶试验,研究了汽车发动机链条的摩擦磨损性能。结果表明,试验后链条的套筒与内链板以及销轴与外链板之间的压出力和扭矩均有所下降,这就说明了微动磨损现象的存在。通过对磨斑形貌的分析,... 通过对汽车发动机链条进行高速磨损试验和道路行驶试验,研究了汽车发动机链条的摩擦磨损性能。结果表明,试验后链条的套筒与内链板以及销轴与外链板之间的压出力和扭矩均有所下降,这就说明了微动磨损现象的存在。通过对磨斑形貌的分析,探讨了其磨损机制,表明粘着磨损、疲劳磨损和磨粒磨损是主要磨损机制。对汽车发动机链条微动损伤防护方法进行了探讨,表明通过对链板孔采用挤孔工艺,增加套筒与内链板,销轴与外链板的过盈配合量以及改进链板、销轴和套筒的表面处理工艺来提高其疲劳强度,可增加抗微动损伤的能力。 展开更多
关键词 汽车发动机链条 压出力 扭矩 微动磨损 磨斑形貌 磨损机制
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摩托车用齿形链条的主要参数和性能指标及其检验方法
14
作者 付振明 金玉谟 《机械传动》 CSCD 北大核心 2012年第1期47-51,共5页
介绍了适用于摩托车发动机正时及机油泵等机构传动用外啮合和内-外复合啮合齿形链及摩托车用外啮合齿形链和内-外复合啮合齿形链的基本参数、技术要求和检验方法。目前广泛应用的摩托车用外啮合齿形链和内-外复合啮合齿形链的基本参数... 介绍了适用于摩托车发动机正时及机油泵等机构传动用外啮合和内-外复合啮合齿形链及摩托车用外啮合齿形链和内-外复合啮合齿形链的基本参数、技术要求和检验方法。目前广泛应用的摩托车用外啮合齿形链和内-外复合啮合齿形链的基本参数、技术要求和检验方法符合行业实际并具有先进性,对规范和促进行业发展有重要的推动作用。 展开更多
关键词 摩托车发动机 齿形链 外啮合 内-外复合啮合 磨损性能 中心距链长精度 压出力
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衔铁组件装配中的过盈联接分析与质量控制 被引量:4
15
作者 由博 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期935-941,共7页
为预测衔铁组件压装质量,以衔铁组件压装过程为研究对象,利用有限元软件Ansys Workbench对压装过程进行仿真分析,从而得到过盈量和压力-位移曲线的合理范围。在此基础上,对衔铁倾斜压装进行仿真研究,结果表明对压装平行度有影响的是压... 为预测衔铁组件压装质量,以衔铁组件压装过程为研究对象,利用有限元软件Ansys Workbench对压装过程进行仿真分析,从而得到过盈量和压力-位移曲线的合理范围。在此基础上,对衔铁倾斜压装进行仿真研究,结果表明对压装平行度有影响的是压装面和零件内孔的倾斜角度,当施压圆台的压装面或零件内孔倾斜0.03°时,零件将造成损坏,因此在加工施压圆台压装面和精密零件内孔时,要满足倾斜角度<0.03°。在上述仿真研究的基础上,研制了基于压力传感器、光栅尺、机器视觉的精密压装实验设备,并在所研制的压装设备上进行压装实验,结果表明,仿真分析所得的压力-位移曲线和压装实验所得结果之间的差别很小,而且仿真分析得到的最大压装力与压装实验结果最大偏差只有2.3%。此外,通过拆卸实验得到的最大压出力能够满足使用要求,并且比最大压装力低15%。根据上述比较结果可以确定,压装实验结果是正确的,进而证明了仿真结果可以用来预测压装质量。 展开更多
关键词 衔铁组件 力-位移曲线 最大装力 最大压出力
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新型Hy-Vo齿形链的链长精度和联结牢固度及其耐磨性能
16
作者 尹德兵 赵建祥 +1 位作者 孟繁忠 费侃 《机械传动》 CSCD 北大核心 2010年第10期81-83,共3页
研究了新型Hy-Vo齿形链的联结牢固度及其耐磨性能,并给出了链长精度的计算方法。试验研究结果表明,所提出的链条节距计算方法是科学和实用的。链条初始长度随预拉力增大而变长;销轴与导板的联结牢固度由于其非圆截面必须采用测量压出力... 研究了新型Hy-Vo齿形链的联结牢固度及其耐磨性能,并给出了链长精度的计算方法。试验研究结果表明,所提出的链条节距计算方法是科学和实用的。链条初始长度随预拉力增大而变长;销轴与导板的联结牢固度由于其非圆截面必须采用测量压出力的方法进行检测。该链条耐磨性能较高,相同工况条件下的耐磨性能比普通圆销式齿形链提高30%以上。 展开更多
关键词 HY-VO齿形链 链长精度 联结牢固度 压出力 耐磨性能
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630t剪断机曲轴修复
17
作者 赵志敏 李卫国 王丽萍 《包钢科技》 2004年第4期47-49,共3页
介绍装配大直径齿轮曲轴的修复方案 ,确定曲轴与齿轮装配时压入力、压出力以及压出方案 ,解决曲轴修复过程中加工设备难已满足的问题 。
关键词 入力 压出力 曲轴 修复
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对1000MW级汽轮发电机一些设计问题的分析 被引量:4
18
作者 郑东平 《上海大中型电机》 2005年第3期12-14,共3页
结合我公司4极1000MW级核电汽轮发电机的设计工作,对发电机降低氢压出力能力、发电机氢冷却器部分退出运行时发电机出力能力,以及我公司1000MW级核电汽轮发电机中转子偏槽、转子半闭口槽、定子线圈上。
关键词 汽轮发电机 冷却器 转子 1000MW 设计问题 定子线圈 设计工作 不等截面 压出力
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过盈装配下衬套内径收缩量及相关参数的计算 被引量:4
19
作者 石夏君 王顺生 《内燃机与配件》 2013年第8期27-29,共3页
本文探讨了衬套在压装情况下其装配过盈量δ与衬套内径收缩量△之间的关系,从理论上给出了装配后衬套的内径收缩量,衬套压入力Fr和压出力Fc的计算方法。同时也给出了实际工作中如何利用Excel电子表格简便地得出衬套收缩量,压入和压出力... 本文探讨了衬套在压装情况下其装配过盈量δ与衬套内径收缩量△之间的关系,从理论上给出了装配后衬套的内径收缩量,衬套压入力Fr和压出力Fc的计算方法。同时也给出了实际工作中如何利用Excel电子表格简便地得出衬套收缩量,压入和压出力的计算结果。从而正确的给定了衬套在装配前内孔加工的工艺尺寸和压装设备的选定,使衬套在装配后内孔不通过再次加工就能满足给定的配合要求,既方便又经济。 展开更多
关键词 衬套装配过盈量 衬套内径收缩量 装的入力 压出力
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Aging behavior and mechanical properties of 6013 aluminum alloy processed by severe plastic deformation 被引量:8
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作者 刘满平 蒋婷慧 +5 位作者 王俊 刘强 吴振杰 Ying-da YU Pl C.SKARET Hans J.ROVEN 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第12期3858-3865,共8页
Structural features, aging behavior, precipitation kinetics and mechanical properties of a 6013 Al–Mg–Si aluminum alloy subjected to equal channel angular pressing (ECAP) at different temperatures were comparative... Structural features, aging behavior, precipitation kinetics and mechanical properties of a 6013 Al–Mg–Si aluminum alloy subjected to equal channel angular pressing (ECAP) at different temperatures were comparatively investigated with that in conventional static aging by quantitative X-ray diffraction (XRD) measurements, differential scanning calorimetry (DSC) and tensile tests. Average grain sizes measured by XRD are in the range of 66-112 nm while the average dislocation density is in the range of 1.20×10^14-1.70×10^14 m^-2 in the deformed alloy. The DSC analysis reveals that the precipitation kinetics in the deformed alloy is much faster as compared with the peak-aged sample due to the smaller grains and higher dislocation density developed after ECAP. Both the yield strength (YS) and ultimate tensile strength (UTS) are dramatically increased in all the ECAP samples as compared with the undeformed counterparts. The maximum strength appears in the samples ECAP treated at room temperature and the maximum YS is about 1.6 times that of the statically peak-aged sample. The very high strength in the ECAP alloy is suggested to be related to the grain size strengthening and dislocation strengthening, as well as the precipitation strengthening contributing from the dynamic precipitation during ECAP. 展开更多
关键词 Al-Mg-Si aluminum alloy severe plastic deformation equal-channel angular pressing aging behavior precipitation kinetics mechanical properties strengthening mechanisms
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