常低压储罐紧急泄放阀的计算和选型

紧急泄放阀是常低压储罐重要的安全附件;正确的选择紧急泄放阀对于保证储罐的正常运行至关重要;本文基于API 2000-2014介绍了火灾工况储罐通气量的计算及紧急泄放阀的选型。

液货船液货舱透气系统的设计

针对液货舱内的压力或真空超过设计限度会导致船舶结构的损伤或变形问题,对液货船透气系统的基本型式、管路布置、透气管管径计算和阻力装置等方面进行分析,并提出根据液货船运载货品闪点以及蒸发气特点的要求设计透气系统的思路,以保证液货舱结构的安全。

散化船透气管系简介及检验要点探讨

本文通过对散化船的开式透气系统和控制式透气系统的介绍,分析了其设置的原因,引出规范中对透气系统的要求,从而提出针对散化船透气系统的检验要点,为同类船舶透气管系的安装与检验工作提供参考。

液货舱透气系统设计与计算方法研究

针对IMO通函以及ISO标准的新要求 ,从船东、船厂和船舶设计院所应履行职责的角度 ,对新建油船和化学品船透气系统的设计与计算方法进行研究 。

对《加油站大气污染物排放标准》等三个国家标准的解读及建议

本文阐述了实施三个《标准》的环保与节能意义,以及实施过程中存在的一些关键技术问题、经济可行性和应考虑的政策举措等。强调了在汽油储、运、销全过程中实现油气密闭与回收是实施三个《标准》的关键,提出了控制气液比的意义、内浮顶油罐不能有效地实现油气回收、现用的压力/真空阀不能有效地控制移动储油容器的"小呼吸损耗"等观点,以及相应的建议。