充气压力保持率对轮胎老化和耐久性能的影响

研究气密层胶中BIIR用量对气密层胶性能和轮胎充气压力保持率的影响,及充气压力保持率与轮胎老化和耐久性能的关系。结果表明,随着BIIR用量的增大,气密层胶的空气和湿气渗透性明显降低,强伸性能变化不大,轮胎充气压力保持率提高;充气压力保持率与轮胎的耐久性能,胎肩垫胶和带束层胶的粘合强度、固定氧质量和模量变化率及热空气老化和低气压试验后胎面总裂纹面积的相关性显著;充气压力保持率最大的轮胎,其部件能够得到最好的保护,不易出现老化变硬现象,带束层边缘不易出现破坏,耐久性能最好。

多管反馈式流体振荡器性能研究

为研究多管反馈式流体振荡器的内部流动过程和振荡性能,采用CFD数值模拟对流动过程以及控制段长度和膨胀比对不同出口振荡性能的影响进行研究,并辅以实验验证。结果表明:振荡腔内部低压区和反馈射流共同推动射流附壁切换;增大反馈段长度或降低膨胀比都将使不同出口射流对应的振荡频率减小;反馈段长度对不同出口压力保持率影响不大,膨胀比为2时,最大差值不超过7%;膨胀比越小,出口压力保持率越大,当反馈段长度为100 mm时,最大差值可达31.57%。实验结果验证了模拟规律,但由于实验偏差导致实验数值偏低,振荡频率和压力保持率实验值比模拟值最大分别低184.64 Hz和21.19%。