泵站压力出水箱涵隔墩开孔优化研究

堤后式排涝泵站多采用压力出水箱涵作为其出水结构,多机组泵站的压力箱涵常做成汇水结构,通道数一般少于机组数,致使箱涵内各通道和其出口流速分布不均,易形成不良流态。结合物理模型试验采用CFX软件进行数值模拟,并通过在压力出水箱涵内隔墩上开孔的措施来改善压力出水箱涵内及其出口水流流态。结果表明,在压力出水箱涵内隔墩上开孔能均匀分配各通道流量,有效减小箱涵出口处流速不均匀度,改善出口流态,防止箱涵出口河床被冲刷,提高泵站安全稳定性。如将开孔处与水流垂直接触面制作成流线型结构有利于开孔处水流的平稳流动,减小开孔处水流流动产生的水头损失。