压力灌浆技术在高速公路路基施工中的应用

为解决高速公路工程建设中的路基不均匀沉降等路基病害问题,在详细介绍渗透灌浆、劈裂灌浆和压密灌浆3种常用压力灌浆技术的基础上,以某高速公路路段为例,对其路基处理中压力灌浆技术具体应用进行深入分析,阐述灌浆参数的确定过程,灌浆施工的方法,并针对施工中可能出现的问题提出解决方法,可为相关工程技术人员提供参考。

压力灌浆技术在高速公路路基施工中的应用

为研究压力灌浆技术在高速公路路基施工中的应用,论文依托实际工程,详细阐述压力灌浆施工技术要点,重点研究压力灌浆施工工艺,并对施工质量进行检测分析。研究结果表明:高速公路路基施工中采取压力灌浆技术,可以改善路基不均匀沉降变形问题,预防病害的产生。

基于压力灌浆技术的鄄城水库围坝加固方法研究

压力灌浆技术在鄄城水库围坝加固中,具有施工方便、速度快、效果好、适应性强等显著优势。本研究针对鄄城水库围坝加固问题,基于压力灌浆技术,对围坝的实际情况进行分析,合理布设灌浆孔,并采用高强无收缩灌浆料进行加固。运用加固技术以期有效提高围坝的稳定性和防渗性能,为水利工程提供参考。

压力灌浆技术在公路路基病害处理中的应用

随着经济社会的不断发展进步,各地方政府的财政收入也更加充裕了一些,相应的用于各城区、郊区、乡野、村镇等大街小巷道路的施工建设投入也越来越多。其中,最值得骄傲莫过于各地区四通八达的省级公路交通网络、县级公路交通网络,甚至包括县与县之间、乡镇与乡镇之间,均直通了大大小小的公路道路。县县通公路、乡乡通大路、村村通水泥,极大改善和满足了人民群众的日常出行需求。正因如此,为了人民群众的人身生命与财产安全,公路道路的安全建设、公路基础设施的质量监督管理,凸显的尤为关键。每年各省市地区频繁出现的公路路基沉降、塌陷、路面开裂等问题造成了不少交通事故与人员伤亡,值得高度重视。本文重点结合前几年常见的公路路基病害问题及其处理应对技术的应用,浅谈一些措施建议。

卵石层中灌注桩桩端压力灌浆及桩承载特性分析

结合某高速公路工程中的两座特大桥梁桩基的现场静载试验,研究了桩端压力灌浆技术对卵石地层中灌注桩的适应性以及卵石地层中的灌注桩采用桩端压力灌浆技术后的承载特性。结果表明:桩端压力灌浆技术对卵石地层中的灌注桩具有较好的适应性,能显著的提高桩基的承载能力,减小桩基的变形,具有显著的经济效益和社会效益。桩端压力灌浆后,桩的弹性工作范围延长,有利于桩承受重复荷载和动力荷载。同时,桩端压力灌浆后,灌注桩有可能发生材料强度破坏的失效模式,在设计中应引起重视。

压力灌浆法用于灌注桩的试验研究

将压力灌浆引入桩基工程是对桩基础传统工艺的改革。试验和资料证实，采用压力灌浆法对桩侧和桩端进行处理将有效地改善桩的支承条件，大幅度地提高桩的承载力。

钻孔桩桩底、桩侧后压力灌浆试验

结合现场灌浆试验 ,介绍了桩侧、桩底压力灌浆工艺及效果 ,分析了后压浆技术提高桩摩擦力和端承力的机理。试验表明 ,桩底后压浆技术可作为提高钻孔桩承载力的有效措施。

压力灌浆加固边坡的设计与施工

详细介绍了钻孔灌浆治理大坪岩堆边坡工程的设计与施工 ,通过对灌浆效果进行的检测 ,表明灌浆加固公路边坡是一种可行的方法。

斜孔压力灌浆加固筏板下软弱地基

介绍了斜孔压力灌浆加固软弱地基的一个成功实例．对于具有整体筏板基础的已建房屋，在其周围打斜孔，压力灌浆加固基础下的软弱地基，不失为一切实可行的最佳途径，但其理论和方法还不够完善和成熟，本文结合工程实例，阐述该方法的理论分析和方案设计思路，以供工程设计和施工人员参考．

压力灌浆在加固公路路基中的应用及问题

介绍了压力注浆的加固机理、设计、施工方法和质量检测,并探讨了注浆加固中存在的几个问题。

桩端压力灌浆工艺在卵石层灌注桩中的应用

灌注桩采用桩端压力灌浆新工艺后,能大幅度地提高基桩承载能力,减小其沉降,在工程中已应用多年。大量工程实践表明其对不同地层的适应性是不同的,某工程中钻孔灌注桩现场试验结果显示:桩端压力灌浆工艺在卵石层中灌注桩运用效果良好,经济、社会效益显著。

压力灌浆的钻孔桩承载力计算和可靠度分析

近十年来国内外大量的试桩资料和工程实例表明，对钻孔桩进行桩底和桩侧压力灌浆加固可以大幅度地提高其承载力。本文根据９根钻孔桩桩底压力灌浆的实测资料，结合对灌浆法提高桩承载力的机理研究，提出了计算这种桩承载力的公式，并对采用此公式的钻孔压力灌浆桩的可靠度作了校核。分析结果表明，本文提出的承载力公式和实测值较吻合。

钻孔灌注桩桩底压力灌浆的工艺、效果及机理

根据新乡、巩县及扬州等地钻孔灌注桩桩底压力灌浆现场试验和桩的静载试验，介绍了桩底压力灌浆的工艺及压力灌浆的效果，并对压力灌浆提高钻孔灌注桩承载力的机理进行了分析，对其推广应用作了介绍。

对桩端卵石层进行压力灌浆的钻孔桩承载特性分析

桩端压力灌浆技术用于灌注桩能明显改变桩的承载性能 ,提高桩的承载力 ,减小桩的沉降 ,对地层的适应性强 ,但在不同地层中其灌浆效果是不同的。结合某工程桥梁桩基现场试验 ,对卵石层中的钻孔桩采用桩端压力灌浆技术进行了试验研究并对灌浆后桩的位移、侧摩阻力。

钻孔灌注桩的压力灌浆工艺及承载力研究

探讨了钻孔桩经桩底压力灌浆及桩侧压力灌浆处理后提高承载力的原理，总结了压力灌浆的具体施工工艺，分析了压力灌浆的实际效果。

港口后张法预应力混凝土大管桩生产中压力灌浆质量控制

针对港口后张法预应力混凝土大管桩灌浆生产的质量控制,做了压浆料配比、生产及施工工艺条件对比试验。试验结果表明:压浆剂和水的用量对浆体稳定性影响显著,现场原材料试验确定压浆料配比对压力灌浆生产质量控制是非常必要的;正确的生产、施工工艺可有效提高浆体密实性,不仅是压力灌浆生产质量控制的关键过程,还是实现结构安全性、可靠性与耐久性的有利保障。

用压力灌浆法处理不均匀沉降住宅楼

介绍用压力灌浆法加固不均匀沉降住宅地基的处理方法，该方法具有机械设备简单、工期短、效果好、无污染、造价低且不会影响楼房的原有结构和住户的正常使用等优点，可供设计和应用参考。

探讨压力灌浆技术在路基沉陷处治中的应用

随着社会的不断发展,公路在我国经济建设中的地位越来越高,路基是道路的基础,更是道路施工的重点,受到各个施工企业和单位的关注。但是在公路施工中由于受到种种因素的影响,造成了公路路基沉陷问题,从而影响了公路使用寿命和功能的发挥。本文分析了公路沉陷问题产生的现象和原因,重点阐述了压力灌浆技术在公路沉陷中的应用措施,从路基沉陷的各个环节分析,结合实例论述压力灌注浆技术的施工措施和效果评估。

压力灌浆法加固钢筋混凝土裂缝梁的应用

混凝土裂缝系质量通病,严重影响到工程结构的耐久性。本文结合工程实例,详细介绍了压力灌浆(环氧树脂)法治理混凝土裂缝梁的施工方法,并提出了施工中应注意的事项。该施工方法工期短,成本低,是解决工程实际中类似质量问题的一种可行的方法,具有很大的推广价值。