塑料压力盖模具设计与制造

本设计为塑料压力盖模具设计,介绍了压力盖注射模的结构及工作过程,着重介绍了一种新颖的采用斜导柱驱动方法进行侧向抽芯机构的结构设计,并阐述了该模具的工作过程,介绍了注射模设计中采用的强制脱模、滑动型延时顶出机构。涉及到注射机各种参数的选取、零部件的加工方法、注射模的结构及相关的计算问题、特种加工工艺及塑料的回收和利用等方面内容。

塑料压力盖模具设计与制造

本设计为塑料压力盖模具设计，介绍了压力盖注射模的结构及工作过程，着重介绍了一种新颖的采用斜导柱驱动方法进行侧向抽芯机构的结构设计，并阐述了该模具的工作过程，介绍了注射模设计中采用的强制脱模、滑动型延时顶出机构。本设计在保证加工质量的前提下。尽量做到在提高生产率的同时把生产成本降到最低。

薄板压力容器盖的热-结构耦合有限元分析

对复杂薄板结构压力容器盖有限元模型的建立进行了研究,计算了压力容器盖在热、压力载荷作用下的温度场、应力及变形,并进行了热结构耦合分析,得到并分析了薄板结构的压力容器盖在实际工况下的应力场,校核了其安全性,为薄板承压结构更深入地分析研究提供理论参考.

反应堆压力容器顶盖安全快速对孔探索与实践

本文通过对压力容器顶盖扣盖对孔阶段的业务描述,分析对孔阶段存在的风险和潜在隐患;阐述应用现代科技技术替代人工池底观察导向柱与法兰盘螺栓孔的对孔方法。开发的技术装置,参与了某核电站202,103机组大修容器顶盖扣盖工作,为核电行业技术改造升级提供了宝贵经验和发展思路。

天然气盖层评价方法探讨

有效盖层的存在是天然气聚集成藏的重要因素之一。盖层的封闭能力是相对的,相同封闭能力对某气藏构成有效封闭,但对另一气藏则可能是低效甚至是无效。利用储、盖层突破压力与排驱压力之差可定量计算气藏含气高度。但天然气在圈闭中能否聚集成藏,还取决于盖层封闭能力与气藏总能力(浮力、水动力、剩余压力),天然气补充能力与逸散能力之差及后期构造运动破坏程度。只有通过宏观与微观相结合,用动态平衡观点才能对天然气保存条件作出正确的评价。

高压容器盖爆裂失效分析

由挤压棒材经机加工成的高压容器盖，在加压试验时从端面爆裂，本文从显微组织角度分析了失效原因在于组织过于粗大。

有限元分析在压力机零部件设计中的应用

以10 000 t压力机模具座和3 000 t压力机上盖2个设计为例,分析常规理论计算法的局限性,结合有限元分析,优化压力机模具座和压力机上盖结构,达到结构简单、质量轻、强度高、经久耐用、使用安全的要求。揭示出有限元分析在机械零部件设计中的先进性和重要性。

欧阳海水电站1号机组水力共振分析

欧阳海水电站计划进行增容改造,为了保证引水管路和机组的安全稳定运行,需了解水电站的水力特性。从而进行了甩负荷、变负荷和变速试验。做变负荷试验时发现1号机组在小负荷运行区域出现共振现象,在上机架垂直振动,涡壳进口压力、尾水管锥管压力和顶盖压力实测分析发现均含有1 4倍频的相同频率成份。为探知出现此频率的原因,本文对此频率成分做了详细分析,得知它是由于1号机在小负荷工况运行时上冠处叶道涡产生的水力共振频率。

重型商用汽车冷却系统副水箱的设计

汽车发动机的冷却性能研究和冷却系统工作状况复杂,尤其是在重型商用汽车上,发动机功率大、温度高,且工作环境恶劣,对发动机冷却系性能要求更高,冷却系中副水箱设计的合理性直接决定整个冷却系统的性能。本文扼要的介绍了重型商用汽车冷却系中副水箱的作用,提出了副水箱设计的基本思路。

发动机冷却液的研究与应用

随着对发动机经济性的不断追求,发动机的经济工作温度也不断提高。发动机冷却液也更容易产生汽泡。过量汽泡的产生,对发动机的可靠性会有严重的影响。因此,减少发动机水套内的汽泡量的产生是一关键的课题。提高冷却液的汽泡发生点温度,能有效抑制汽泡的产生。

某车型高原膨胀水壶喷水问题分析及冷却性能优化

由于某车型在高原标定过程中冷却液从膨胀水壶的泄气孔处向外大量的喷冷却液,且连续多次发生,影响标定试验进展。为解决此问题,利用FTA故障树分析方法,成功找出由于冷却系统性能不足及膨胀水壶压力盖开启压力过小导致该问题发生。在提升冷却系统性能及压力盖开启压力后,成功的消除了喷水问题的发生。

浅议发动机水泵汽蚀现象及预防措施

气蚀现象在水泵的工作环境下经常发生。发动机水泵汽蚀现象会导致水泵流量下降,噪声激增,输出流量和压力剧烈波动,系统无法稳定地工作。可以从很多方面改善发动机水泵气蚀,例如水泵本身结构设计,发动机水道结构设计,整车冷却系统结构设计等等均可改善发动机水泵气蚀现象。本文主要讨论气蚀发生的原因、现象以及从几个方面改善的措施,最重要的是从冷却系统结构设计改善水泵的气蚀现象。合理的冷却系统配置和布置能够有效避免发动机水泵的汽蚀现象。目前卡车冷却系统大多采用闭式强制冷却系统,其主要依靠压力盖来实现。压力盖可以提高冷却系统内压力,合适的压力盖开启压力能够有效抑制发动机水泵的汽蚀现象,保证发动机水泵的正常工作,同时能够消除汽蚀现象引起的高频压力冲击产生的噪声。

中巴水温高故障原因及改进措施

中巴系列商用车自投放市场以来,用户使用发现:该车行驶一段时间后,发动机水温超过100℃。储水罐中出现喷水现象,导致散热器严重缺水而熄火。经分析认为产生故障的原因,发动机EGR冷却器水路与整车暖风水路串联,暖风水阀关闭时,EGR冷却器冷却水气化,导散热器缺水而高温;水箱压力盖开启压力设计过小。针对以上原因,提出了改进措施。

激波开盖中后盖开盖压力对前盖压力的影响研究

当导弹发射箱前、后盖均采用易碎盖,且前盖依靠激波开盖时,后盖的开盖压力对前盖的开启起到关键性的作用。为研究后盖开盖压力对前盖开盖压力的影响,对箱内激波流场进行了大量的数值计算,着重分析了后盖开盖压力对箱内激波的传播、激波对前盖作用压力的影响规律。计算结果表明,随着后盖开盖压力的增大,箱内的激波强度增大,传播速度增加,激波作用在前盖上的压力增大。前盖开盖压力的设计应依据后盖开盖压力进行,以保证前盖的可靠开启。分析得出的结论对发射箱前后易碎盖的设计具有一定的指导作用。

正交法探讨消渴丸包装质量的工艺

采用正交设计方法探讨拧盖质量,用拧盖压力、运行时间和塑料瓶质量三因素对丸剂包装质量指标的影响。结果得知最佳的包装工艺条件是:拧盖压力为5Pa,使用YS厂的塑料瓶。