外场振动环境下压力管路系统的随机振动分析

利用ANSYS的管路模块解决了复杂管路系统的建模难题,模型中包含三通、阀门、法兰、管卡等常见管路元件,同时考虑了管道内压、管内流体密度和温度因素。外场振动激励通过管卡和连接处传递到管路上,通过随机振动计算,得到了管路系统振动响应量的统计特征,确定了结构的薄弱位置,并分析了元件的振动谱响应特性。

工业供水工程压力管路的安全防护措施

以特征线法为理论基础,采用电算法对禹门口长距离供水工程进行水锤防护计算,为该工程的优化设计及安全运行提供必要的技术支持。

一种用于压力管路的流量监测装置

一、引言随着对液压系统可靠性要求的提高,特别是诸如集中油源系统等大型液压系统的增多,液压系统和元件的状态监测及故障诊断逐渐显露出其重要性,而计算机技术的发展则为其提供了可能。由于液压泵是系统的“心脏”。

宁夏扶贫扬黄灌溉八泵站压力管路的安全防护研究

水力过渡过程的分析、计算,已经成为压力管路设计、安全运行的重要课题。该项研究提出的大、小泵并联的数值计算方法和计算结果,利用二阶段缓闭蝶阀作为压力管路的主要安全防护手段,已经成功应用于该输水工程,经过实践检验证明:该模拟计算方法是符合工程实际需要的、是可行的。

压力管路中的水击现象及其影响

该文利用流体基本方程分析了液体在圆管中作不稳定有压流动时水击现象的产生及管内压力分布情况，并对管路中阀门的几种启闭状态所引起的水击现象进行了讨论。

工业供水工程压力管路的安全防护措施

高扬程供水系统的管线负压消除方法有安装排气阀、分布开启阀门、控制出水阀开合度、使用水锤消除设备、采用软启动方式、控制水池水位、调整机组转动惯量。在传统管线负压消除方法基础上,提出管路安全调控对策,如消减高程、安装蝶阀、调整转动惯量、安装阀门,以期根据数据模拟结果,制定最佳安全防护方案。

工业供水工程压力管路的安全防护措施研究

随着地下水压采工作持续强化,及企业规模不断扩大使用水量逐年增加,在工业园区内建立集中供水工程已成为实现企业正常运转、经济和社会可持续发展的重要途径。而工业供水最为重要的设备,离不开管路等设施,为了能够确保管路供水能力得到根本性的发挥,那么也就需要提升工业供水工程压力管路的施工建设质量。所以对于工业供水工程压力管路施工过程中的常见问题,制定有效的解决策略,也就成为了当前有关部门的重要研究课题。基于此,本文就工业供水工程压力管路的安全防护措施进行详细探究。

船舶压力管路振动失效故障预报方法

文章介绍了应用英国能量研究所(EI)提供的分析方法,通过对船舶压力管路物理参数进行定性和定量分析,实现对管路振动失效故障进行预报的方法。便于设计人员在进行船舶管路系统设计时,采用一种相对简单易行的方法,对管路振动故障发生的可能性进行主动评估,以避免在实际使用中故障的发生。

基于多功能泵控阀的泵系统压力管路安全防护的计算机数值模拟研究

本文根据水锤计算的特征线法,采用当量管道法和调整波速法的管路分段工艺,建立了基于多功能泵控阀的长距离输水管路的水力过渡过程计算模型,并进行了计算机数值模拟研究,以确保系统的供水安全。相关成果为山西省泉杜二级供水工程泵系统压力管路安全防护措施的确立提供了有力的技术支持。运行实践表明:多功能泵控阀的防护措施安全可靠,可以满足工程运行的需要。

基于AMESim的21t液压挖掘机液压管路系统压力损失计算

在挖掘机液压系统的整个能量损耗中,管路系统的压力损失所造成的功率损失是不容忽视的部分。该文以某公司生产的21 t液压挖掘机为样本,分别利用理论公式和AMESim软件对该挖掘机液压系统的管路压力损失进行了计算和建模仿真,对挖掘机工作装置的一个循环工作过程进行了研究,得出在这一过程中管路压力损失最大发生在动臂上升、斗杆和铲斗外摆的复合动作中,其损失约为2.7 MPa,约占系统总压力的5%左右,理论公式得出的对应这一复合动作的压力损失为2.5 MPa,软件仿真与理论公式结果非常接近,表明了软件仿真的可行性,为挖掘机液压系统管路压力损失的计算提供了重要方法。

压力供水管路事故停泵时缓闭蝶阀关闭方式的优化

为控制长距离有压输水管路的水锤压力,运用特征线方法,结合某实际工程,对长距离有压输水管道系统的事故停泵过程进行了计算,得到缓闭蝶阀不同关闭时间和关闭方式下各管段内沿程的最大和最小水锤压力以及相对空化体积数.计算结果表明,不同缓闭蝶阀关闭方式下,管内展现出不同的水锤特性,直接体现在管道的相对空化体积及空化区域上.通过对比分析,提出相对最优的缓闭蝶阀关闭时间和关闭方式.

基于模糊控制的蒸馏管路压力系统研究

根据物料守恒关系建立了管路压力的简化数学模型,针对传统PID算法适应性方面的不足以及蒸馏管路存在的进气干扰,提出对其管路压力采用自适应模糊PID控制算法,并利用前馈控制补偿进气口蒸汽的扰动。通过MATLAB对白酒蒸馏管路压力控制进行仿真研究,确定不同误差输入时的参数自整定规律。仿真结果表明,压力控制系统的静态和动态性能得到明显改善,响应时间快,超调量小,抗干扰能力强。

遗传算法在飞机压力加油管路节流孔优化配置中的应用

针对给出的飞机地面压力加油系统管路模型,分析得出解决大容量、多吨位飞机加油系统常用吨位加油和最大吨位 加油所需时间之间矛盾的方法,应用遗传算法得到各管路优化的节流孔尺寸,而且计算结果的正确性已经被节流器在该型飞机 地面压力加油系统中的实际应用所证实。

低压高频管路压力交变试验机

燃油泵在汽车燃油电子喷射系统中是核心部件之一,它的功能是向开关阀提供额定压力的燃油。燃油泵的工作特点决定了与之相连的输油管路长期承受低值、高频脉动的压力。上述工作条件易使输油管路出现泄漏故障,从而引起燃油喷射系统不能正常工作。因此。

基于STAR-CCM+建模的管路压力损失仿真分析

基于STAR-CCM+中的3D-CAD模块创建参数化模型;研究折弯角度和折弯圆角半径对管路压力损失的影响。