变流量变压力设定值供水系统的研究

通常自来水厂的供水采用变频恒压控制,针对在供水时,PID调节器的参数始终恒定不变,设计根据用户用水量的变化而自动改变压力的变流量变压力设定值的系统,又结合三台水泵供水的情况,设计相对应的主电路与控制电路,选择适合的变频器和软启动器,以及它们的线路连接图,并且对变流量变压力设定值的原理加以说明。实际运行证明,采用变流量变压力设定值供水系统在保障正常用水的情况下,有更明显的优势。

变压力设定值供水控制系统设计

目前供水系统依靠变频调速实现恒压供水,通过闭环控制,用水量的变化使水泵自动调节转速从而改变水泵供水量,最终使供水管某处的压力恒定不变。此控制方式存在一定的弊端。提出一种随着用水量的变化自动改变供水管网压力的变压力控制方法,并以三台供水泵组成的供水系统为例,给出相应的电气主电路及其控制电路,选择变频器,给出变频器相关控制端的接线图,并对供水压力设定值的调节方法作了说明。

焦炉集气管压力设定值多目标优化研究

针对某焦化厂焦炉的集气管压力设定值主要是由工艺工程师人为给出的生产现状,提出集气管压力设定值多目标优化的研究方案。利用焦化厂海量的炼焦历史生产数据,综合考虑了炼焦能耗,焦炭产量及质量三个目标,采取了基于K-均值聚类的径向基神经网络来建立其与集气管压力的关联模型,并通过基于差分进化的粒子群的多目标优化方法来获取集气管压力设定值,通过仿真研究验证了方案的有效性。结果表明,上述优化方案可以给出最佳集气管压力设定值在保证质量的前提下,使能耗降低,产量提高,满足现场需求,可以为实际生产提供操作指导,为压力控制系统奠定了基础。

机前压力设定值的优化

给出了机组性能指标的定义,论述了提高机组负荷速率的可行性,分析了机前压力设定值的优化原因,提出了优化方案。在保证全程滑压的基础上,对机前压力设定值进行了优化,找出既能保证机组压力稳定,又能满足电网快速动作要求的平衡点。

管网叠压(无负压)给水设备进口压力传感器设定值和吸水管过水能力的核算方法

管网叠压(无负压)给水设备进口压力传感器压力设定关系到设备安全及其正常运行。从水力学基础理论入手,根据设备实际运行的工况,给出压力设定值的计算、确定方法和公式。同时,探讨了吸水管过水流量的核算方法,供技术人员设计和使用该给水设备时参考。

燃气调压站安全保护装置的设置及压力设定

美国的全流量排放系统规定了安全阀和紧急切断阀的设定值,欧洲的标准规定了压力管道的级别划分。工艺流程图设计中,我国遵循GB 50251—2015《城镇燃气设计规范》(2020年版)参照EN 12186—2014《气体应用系统——用于输送和分配的气体调压站功能需求》的规定,选择非排放式的各类安全保护装置(即紧急切断阀、监控调压器),同时又在调压后设置排放式的全启式安全阀。安全保护装置的设置及压力设定密切关系到燃气输配系统的安全,关系到持续供气及管网储气调峰能力,需要重点关注,合理选择。

高炉顶压设定值分段执行在生产中的应用

高炉炉顶压力是关系整个高炉的一个重要参数,为使高炉炉体内部化学反应稳定以及生产的顺利进行,保证产品的产量和质量,必须对炉顶压力进行合理的自动控制,使其能够正常运行在设定值限定范围内,高炉不仅要实现顶压的稳定控制还要使与之配套的TRT高效运行,在保证顶压稳定的同时使TRT发电功率最大化。

电池挤压测试峰值力控制论述

汽车动力电池挤压测试中,挤压机生产厂家一般给出的挤压力是其设备的设定值,没有明确区分设定挤压力和挤压力峰值的不同。实际测试中,客户和测试实验室都需要了解测试过程中设定的挤压力数值和挤压力峰值,以及其对应测试力值的电池测试情况。因此,对动力电池挤压测试中的挤压力进行了研究,明确提出了电池挤压力设置值和测试挤压力峰值的不同概念和实际意义。

焦炉气管压力稳定性优化仿真研究

某钢铁企业焦化厂在炼焦过程中集气管压力设定值过去主要依照经验人为给定,难以通过真实工况变化同步调整,无法达到生产期望,故而如何确定集气管压力设定值,保证集气管压力稳定是炼焦生产过程中急需解决的问题。因此,提出了一种间接优化方法。利用焦化厂海量的炼焦生产历史数据,采用多目标优化理论,分别建立炼焦能耗、焦炭质量和产量与集气管压力的关联模型,并通过优化模型计算出最优生产目标,得出与之对应的集气管压力设定值。仿真结果表明,优化方法的结果满足现场需求,为集气管压力控制研究提供了依据。

基于动态仿真的火炬气回收系统超压保护措施

油气田火炬气回收是碳减排的重要手段,但目前针对火炬气回收系统(FGRS)尤其是超压保护方面还缺乏系统性研究。以文昌9-7海上钻井生产平台为例,采用K-Spice软件搭建了火炬气回收系统动态仿真模型,研究确定火炬气回收系统在不同放空工况下的超压保护措施。结果表明:火炬气回收系统分液罐的压力高高关断(PAHH)设定值应根据连续放空气量变化确定,参照现行规范设定的PAHH值(210 kPa)明显偏高,应调至38.5 kPa,以确保超压值不高于分液罐设计压力又满足平台低压设备的泄放背压要求;应急放空工况下,为确保一级保护和二级保护相互独立,火炬支路快速开关阀(ESD)的开阀时间应小于27 s;火炬支路ESD故障时,为确保应急放空过程中分液罐内压力不超过设计压力,同时考虑爆破膜泄压对上游设备泄放背压的影响,最终选择Z型爆破膜。目前该平台已结合上述关键参数形成了一套完整的火炬气回收方案,预期回收火炬气可达13万立方米/年以上,碳减排效果显著。本研究为火炬气回收系统超压保护措施关键参数确定提供了定量分析手段,为火炬气回收系统的设计提供了参考。

1000MW机组协调控制系统优化研究与应用

针对某1000 MW机组协调控制系统存在的问题,分析了制约机组协调控制系统调节品质的主要原因。提出一种主蒸汽压力设定值在一定裕度内与实际主蒸汽压力随动的策略,同时结合燃料和给水前馈修正、水燃比控制策略修改、给水泵汽轮机转速控制PID参数和阀门流量曲线优化等手段对该机组协调控制系统进行优化,并通过负荷变动试验对优化后机组的调节品质、负荷响应速率进行分析。结果表明:该机组控制系统优化后参数稳定,具有较好的动态控制品质,能够满足机组安全、稳定、经济运行的要求。

基于稳态模型的制冷系统能耗优化控制研究

分析了蒸气压缩制冷系统稳态能耗模型,提出了一种基于该稳态模型的制冷系统压力设定值在线优化控制方案,其目的是实现一种实际可行和经济合算的蒸气压缩制冷系统能耗优化控制系统。对该优化控制方案与常规控制方案进行了对比实验,结果表明,该优化控制方案能较快地自动找到并设置最优压力值,并且当环境温度和制冷负荷等在正常范围内变化时,相对于常规控制方案节能率达20%左右。

基于深度信念网络模型的多目标优化

为降低炼焦能耗,提高焦炭产量和质量,准确建立生产目标模型,提出基于深度信念网络模型的多目标优化研究方案。根据现场专家经验及生产现状确定能耗和产量为生产目标,对采集的炼焦数据进行处理和相关性分析,分别建立能耗和产量的深度信念网络模型及质量径向基神经网络模型,并且采用差分扰动的粒子群多目标优化算法进行集气管压力设定值优化,通过仿真研究验证了该方案的可行性。实验表明,该方案能准确地挖掘数据间的复杂特性,建立精准的目标模型,并得出最佳的集气管压力设定值,使炼焦能耗降低并且产量提高,可以为实际生产提供理论指导。

330MW机组低压旁路控制系统优化改造

达拉特发电厂4号机组原低压旁路控制系统采用瑞士苏尔寿公司生产的AV6控制系统,系统不开放,故障不易查找和排除,而且元件老化,备件价格高。其伺服阀多次出现卡涩现象,导致系统无法正常投入等问题。针对上述问题,取消原AV6控制系统,在4号机组主DCS控制系统的基础上,扩展网络结构,增加部分卡件;旁路控制系统纳入新华XCU-800控制系统,与DCS融合为一体;系统可以实现快关、闭锁和超驰,运行模式保持原来的手动、半自动、自动3种运行方式;控制回路中用比例阀代替伺服阀,保证了低压旁路控制系统的正常投入;用PVR定位器代替RK10伺服卡。通过优化改造,提高了低压旁路控制系统的稳定性、可靠性和精确性。

火电机组灵活性关键控制技术研究——基于模型优化的状态反馈控制应用研究

以全新的理念及技术路线提出了单元机组负荷控制对象数学模型的优化方法,基于模型优化提出了压力设定值算法的改进方法,并将基于模型的状态反馈控制应用于协调控制系统中解决控制系统的大滞后问题,通过仿真研究验证了其有效性。

油井不再喷溢——EIM电动执行机构与控制帮助钻井机防止油井喷溢

对于钻井队来说最大的危险奠过于钻探油井与气井时面对突发的难于控制的高压气体溢喷(俗称“井喷”)。它经常导致设备损坏，人员受伤．有时甚至是——死亡。配置有数宇式控制功能的EIM电动执行机构的一个新应用就是使对于井喷的控制更加方便和可靠。

中小型LNG船舶独立C型储罐装载率研究

对于C型独立液货储罐的中小型LNG船舶,当已确定货物的成分、液体密度等必要的物理性质以及储罐构造、设备参数、压力释放阀最大许用设定等数据资料时,应对储罐的极限装载率进行计算,确定最大装货率,防止由于过度装载以及运输过程中通过吸收外界热量带来的温升和液货体积膨胀,导致压力释放阀被LNG浸没而故障失效以及LNG溢出等危险事故的发生。结合28000m^3 LNG运输船设计工作,对独立C型LNG储罐装载率计算方法进行研究;基于规范的基本定义,确定了充装极限和装载极限的精确算法。通过分析储罐压力释放阀最大许用设定值(Maximun Allowable Relief Valve Setting,MARVS)与极限装载率的关系和合理调整压力释放阀设定值,实现在确保船舶安全的前提下,最大限度地提高运输效率的可行性。

基于冷却循环水输送系数的冲压车间用冷却循环水泵能效分析

采用冷却循环水输送系数(WTF)来分析冲压车间配套使用的冷却循环水泵的能效。首先,给出了冷却循环水输送系数的计算方法;然后,根据GB/T 19781—2007中空调用冷却循环水泵的WTF限值,折合出冲压用冷却循环水泵的WTF限值,分析了影响冷却循环水泵WTF的因素。根据一汽-大众5个基地的冲压用冷却循环水泵实测数据,计算得到WTF瞬时值,并与其折合的WTF限值进行比较,从水泵控制、运行维护、末端用冷设备控制几个角度,分析了目前WTF值较低的原因,得到了使用恒压变频控制、根据不同季节调整压力设定值、按规定压差清洗过滤罐、有效控制末端电磁阀等措施有利于提高冷却循环水输送系数WTF的结论。