基于伺服阀卡滞故障检测的飞机刹车安全系统研究

目前我国的电传液压刹车系统均采用压力伺服阀作为执行部件,飞机中不可或缺的部件。然而,限于我国压力伺服阀的原材料与加工工艺等因素,其抗污染能力不足,严重时会产生卡滞,引起刹车系统的非指令刹车,甚至引发机轮爆胎。常见的刹车系统大都不具备伺服阀卡滞现象的监控能力,即伺服阀出现卡滞后,系统不能主动告警,提示飞行员采取应急处置措施。从近期的多起爆胎事件中可以看出,伺服阀卡滞问题已成为严重影响飞机使用安全的因素,也是刹车系统亟待解决的难题。本文针对上述伺服阀卡滞问题,依托某正常刹车控制单元,设计了一种伺服阀输出量检测监控的软件系统。所设计的系统具备故障检测、告警和隔离功能,降低了伺服阀卡滞故障时对飞机的危害,提高了电传液压刹车系统的安全性。