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基于立方压头的多点成形数值模拟研究
被引量：
1
1
作者
周翔宇
于洋
+1 位作者
俞峰
胡勇
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2022年第6期1025-1028,共4页
针对可重构模具冲压成形,建立完全倒圆角立方压头模型、立方压头模型和不完全倒圆角立方压头模型,在相同的加工条件下,对三组双向曲率半径不同的帆形板进行多点成形数值模拟实验.通过对比三种压头模型分别冲压得到的板材厚向应变绝对值...
针对可重构模具冲压成形,建立完全倒圆角立方压头模型、立方压头模型和不完全倒圆角立方压头模型,在相同的加工条件下,对三组双向曲率半径不同的帆形板进行多点成形数值模拟实验.通过对比三种压头模型分别冲压得到的板材厚向应变绝对值最大值和厚向应变波动幅度,得到不完全倒圆角立方压头抑制板材压痕效果更加显著、且压头圆平面半径在35 mm左右时抑制压痕效果最显著的结论.
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关键词
多点成形
压头
模型
压头圆平面半径
数值模拟
厚向应变
压痕
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职称材料
题名
基于立方压头的多点成形数值模拟研究
被引量：
1
1
作者
周翔宇
于洋
俞峰
胡勇
机构
武汉理工大学教育部船舶技术高性能重点实验室
武汉理工大学船海与能源动力工程学院
江南造船(集团)有限公司
出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2022年第6期1025-1028,共4页
基金
国家自然科学基金(51379167、51779200)。
文摘
针对可重构模具冲压成形,建立完全倒圆角立方压头模型、立方压头模型和不完全倒圆角立方压头模型,在相同的加工条件下,对三组双向曲率半径不同的帆形板进行多点成形数值模拟实验.通过对比三种压头模型分别冲压得到的板材厚向应变绝对值最大值和厚向应变波动幅度,得到不完全倒圆角立方压头抑制板材压痕效果更加显著、且压头圆平面半径在35 mm左右时抑制压痕效果最显著的结论.
关键词
多点成形
压头
模型
压头圆平面半径
数值模拟
厚向应变
压痕
Keywords
multi-point forming
head model
the radius of the round plane of the head
numerical simulation
thick strain
indentation
分类号
U668.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
基于立方压头的多点成形数值模拟研究
周翔宇
于洋
俞峰
胡勇
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2022
1
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