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公路路基压实度现场密度试验检测方法实践
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作者 周嘉鑫 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2021年第4期86-87,共2页
近年来,经济发展迅速,我国的公路工程建设的发展也有了改善。路基施工质量常常受到含水量、碾压施工技术和矿料级配等多方面因素影响,而主要承担路面行车荷载作用的路基,属于整个道路结构的承重层,必须具有足够的强度和耐久性。若路基... 近年来,经济发展迅速,我国的公路工程建设的发展也有了改善。路基施工质量常常受到含水量、碾压施工技术和矿料级配等多方面因素影响,而主要承担路面行车荷载作用的路基,属于整个道路结构的承重层,必须具有足够的强度和耐久性。若路基修筑的压实度未达到施工标准,投入使用后期将会出现一系列病害,如路面塌陷、裂缝及坑槽等。因此,为避免出现上述问题,必须加强公路路基压实施工质量,且根据土质类型采用合理的碾压方式,确保路基压实度和沉降量满足技术要求和规范标准,以最大限度提高公路路基质量,确保其具有足够的强度和耐久性。 展开更多
关键词 公路路基 压实度现场密度 试验检测 方法实践
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