浅析公路工程检测之中的压实度超密问题以及如何做好试验数据处理

随着经济的快速发展,我国公路建设亦越来越完善。在公路工程施工中需要对压实度进行科学的检测,并需要对压实度超密问题进行科学的分析。鉴于此,本文通过对公路工程检测之中的压实度超密问题进行阐述的基础上,探讨了试验数据的分析和处理。

公路工程检测中压实度超密问题的探讨

分析压实度超密的原因,提出了解决超密问题的办法。

粗粒土标准击实试验方法的探讨

在宁夏地区的公路工程中,天然砂砾为优质路基填料,其粒径多为粗粒土,近年来在工程实践中,粗粒土填筑路基或结构层压实度超密现象较普遍.通过引用填充理论并结合实际工程中的试验数据进行分析对比,运用公路工程标准《公路土工试验规程》(JTG E40—2007)中击实试验方法进行最大干密度和最佳含水量的校正,并以>5 mm粒径作为在击实试验中的超粒径界限,实践证明:该方法不仅解决了粗粒土填筑路基结构层压实度超密问题,而且可提高工作效率7倍。