压带轮式永磁恒压发电机的正确使用

1 压带轮式永磁恒压发电机的结构及特点 压带轮式永磁恒压发电机结构简图如图1所示。图1 压带轮式永磁恒压发电机结构简图 1.电子稳压器 2.安装支架 3.防尘防水差 4.瓦片型磁钢 5.压常轮式转子外亮 6.定子绕绳 7.轴承 8.轴 该机主要为小型农用车夜间照明、转向指示、电喇叭等提供电源。它是采用机械技术与电磁电子技术相结合研制而成的机电一体化产品。

农用运输车用张紧轮式永磁恒压发电机

张紧轮式永磁恒压发电机的研制提高了农用运输车的使用可靠性、方便性 ,降低了成本。由于对发电机重新设计和采用新的电子技术 ,使该发电机输出电压稳定在一定范围内 。

车辆用压带轮式永磁发电机的稳压研究

分析了压带轮式永磁发电机的稳压原理,采用高剩磁感应强度的永磁材料并对发电机结构进行创新设计,提高了发电机低转速时的输出电压。采用并联式电子稳压器稳定高转速时的输出电压,解决了车辆用永磁发电机在宽转速、宽负载范围内输出电压保持稳定的问题。

飞轮式永磁恒压发电机

目前，国内与拖拉机和农用三轮车配套的飞轮发电机技术状态落后、功率低，低速运行时发电机输出电压低。因此，在夜间作业、行驶路面路况差、会车和转向时，灯光很暗，容易发生事故。飞轮式永磁恒压发电机是在不改变飞轮式发电机外形尺寸和安装条件的情况下，改进发电机的电磁设计及机械设备，并采用电子稳压技术，使发电机输出电压稳定在一定范围内，彻底解决了拖拉机和农用三轮车的照明问题。

农用车用张紧轮式永磁恒压发电机的研制

1．主要参数的确定 （1）输出功率、转速和稳压范围。张紧轮式永磁恒压发电机主要为小型农用车夜间照明、转向指标、电喇叭等提供电源。用电总量为180W左右，因此选用输出功率为200W的发电机。

车辆用压带轮式永磁稳压发电机的设计开发

设计了压带轮式外转子结构的永磁发电机,并设计了由基准电路、比较电路、触发电路和整流稳压电路组成的双相半波可控整流稳压电器,保证发电机在宽转速、宽负载范围内输出电压稳定的直流电,给小型农用运输车的用电设备提供直流电源。

农用车用压带轮式永磁直流发电机的设计

农用车用压带轮式永磁直流发电机把压带轮与离心式外转子壳设计为一体,外转子壳内侧嵌有多块永磁材料,当转子转动时,磁场旋转,线圈切割磁力线,产生电动势。采用高剩磁感应强度的永磁材料和新的电子技术以及对发电机结构的创新设计,使发电机输出电压稳定在一定范围内,解决了农用车的低速照明问题和用电设施需用直流电的问题。

YZF—150型张紧轮式永磁恒压发电机

张紧轮式永磁恒压发电机结构简图如下图所示.它是由电机引线1,后支架板2,防水防尘盖3,永磁材料4,定子绕组5,轴承6,轴7,张紧轮式转子8,前支架板9等组成.

飞轮式永磁发电机的稳压研究

文章提出了一种新的飞轮式永磁发电机的设计方案，可以大幅度提高发电机低速电压，并对飞轮式永磁发电机的电磁设计和稳压原理进行了讨论。测试结果证明：研制的飞轮式恒压发电机具有良好的稳压输出性能。

小型拖拉机用永磁恒压发电机

小型拖拉机用永磁恒压发电机，主要为不带蓄电池的小型拖拉机和农用三轮车夜间照明、转向指示、电喇叭及刮雨电机提供电源。该机采用高磁性永磁材料和电子元件研制而成，由皮带轮传动，单相输出，克服了目前国内小型拖拉机、农用三轮车使用的永磁交流电机存在的弊病，即电压输出相差悬殊。该发电机转子采用爪极式结构，使发电机转速在2000～4400r/min范围内变化，其输出电压稳定在11～14V之间，有效地解决了小型拖拉机的低速照明问题。

农用运输车用永磁恒压发电机的技术设计

采用高剩磁感应强度的永磁材料和新的电子技术以及对发电机结构的创新设计 ,使发电机输出电压稳定在一定范围内 ,解决了农用车的低速照明问题。

张紧轮式永磁交流发电机改进研究

分析了原张紧轮式永磁发电机的结构及缺点,提出了对其改进的措施;介绍了改进后张紧轮式永磁发电机的结构及设计方法,确定改进后的发电机性能和质量有很大提高。

永磁恒压发电机的设计研究

通过采用高磁性的永磁材料和对发电机绕组的重新设计以及新的电子技术 ,使永磁发电机的输出电压稳定在一定范围内 ,解决了小型拖拉机。

爪极式永磁恒压交流发电机简介

1.产品用途及特点该产品主要为小型拖拉机、农用运输车夜间照明、转向指示、电喇叭等提供电源。它是采用机械技术与电子技术相结合研制而成的机电一体化产品。其特点是,采用高磁性的Y30BH永磁材料和对发电机绕组的创新设计来解决小型拖拉机、

直驱轮式轴向磁场永磁风力发电机的研究

从降低成本、提高可靠性以及便于维护出发,提出了一种新型直驱轮式轴向磁场风力发电机组,将风力发电机、叶片支撑结构和叶片形成一个整体的紧凑型风力发电机组.分析了用软磁复合材料(SMC)材料作为轴向磁场风力发电机定子材质的可行性.对轮式轴向磁场永磁发电机关键部件进行了设计,对主轴和转子盘进行了结构分析.通过得到的受力图与计算结果,验证了各部件机械结构设计的合理性,为新型风力发电机的研发提供了研究基础.

飞轮式永磁交流发电机的改进

飞轮式永磁交流发电机采用永久磁铁励磁,体积小,重量轻、耗能低。

稀土永磁恒压发电机的研究

通过采用高磁性钕铁硼稀土永磁材料和对发电机定子绕组的重新设计,解决了小型拖拉机低速照明的问题。

永磁风力发电机分布式直流并网动态电压解耦补偿控制

针对永磁(同步)风力发电机分布式直流并网的要求,提出并研究了一种基于机侧电压动态解耦补偿的且具有宽运行范围的分布式直流并网控制策略。分析了永磁风力发电机励磁分量控制原则,进而为电机的高性能运行提供依据。基于同步旋转坐标系把宽范围运行下系统所有的交叉耦合项和电压波动等原因造成的系统扰动统一定义为一个新的变量扰动,然后对控制系统进行补偿。采用辅助支撑电容的直流斩波电路进一步实现不同直流电压等级的匹配,最终实现永磁风力发电机的变速恒压控制。通过仿真和实验验证了控制策略的可行性和有效性。