压弯组合变形中轴力对变形和强度的影响

本文提出了轴力在计算压弯组合变形中不能被忽略的观点,并导出了轴力影响的解析式,以及 忽略或考虑轴力影响的判别式。

深部采准巷道顶板变形及控制技术研究

深部采准巷道支护问题是当前煤炭资源向深部开采所必须解决的关键问题之一。深部岩体受到较大的水平构造应力,使得顶板在上部岩层压力和水平构造应力联合作用下发生变形。采用材料力学压弯组合变形计算顶板产生的挠度与最大拉应力公式,利用所得结论对小庄煤矿40303工作面回风巷道进行支护设计。现场监测结果表明:该公式可用作顶板变形及拉应力验算,支护优化后控制了顶板围岩的剧烈下沉,取得了良好的支护效果。

暴雪后公交候车亭顶棚坍塌事故的力学分析

2018年1月4日,合肥市普降暴雪,望江路沿线多座公交候车亭顶棚坍塌,造成多人受伤1人死亡的严重后果。本文首先通过合理简化,建立了候车亭棚体受力模型;然后,利用材料力学组合变形理论,对棚体的立柱、连接件和顶棚开展了受力分析,指出了连接件和立柱受到较大弯矩,为候车亭棚体中需要加强支护的部位;最后,通过事故分析,揭示了连接件尺寸过小和强度不足是导致此次顶棚坍塌事故的直接原因,亦说明了设计缺陷和施工质量不足是造成本次坍塌的根本所在。研究结论,对公交候车亭的优化设计、施工和安全管理具有非常重要的指导意义,为避免此类坍塌事故的再次发生提供了重要的借鉴。

L形截面钢筋混凝土柱的试验研究

Ｌ形截面钢筋混凝土柱越来越多地应用在建筑结构中，但现行规范并未给出它的分析计算方法。计多人对异形截面柱作了大量的研究工作，这些工作涉及到单向双向压弯构件正截面承载力、斜截面抗剪性能、反复荷载作用下的延性等，提出了若干种计算模型并编制计算程序。许多研究者忽略附加扭矩的作用，但对于异形截面的大长细比构件、薄壁构件、抗震结构以及非均匀布置结构的构件，试验研究和宣分析扭矩对异形截面柱承载力的影响。

L形截面钢筋混凝土柱的空间有限元计算

作者对等肢L形截面钢筋混凝土柱，在压弯和小扭矩共同作用下进行试验工作和有限元计算。结果表明：扭矩对于异形截面的大长细比构件的截面承载力，具有一定的影响。特别是在裂纹出现之后，扭矩将会加速构件的破坏。空间有限元程序考虑了混凝土单元开裂、压屈、压碎及钢筋屈服对刚度矩阵的作用，模拟了试件变形直至破坏的过程。对柱的数值计算符合试验分析的结果。