插装式溢流阀调压弹簧的模糊稳健优化设计

以插装式溢流阀调压弹簧固有频率最大为设计目标 ,综合考虑优化设计中的模糊因素和随机因素 ,建立了其模糊稳健优化设计数学模型 ,并采用混沌遗传优化算法进行求解。理论分析和设计实例表明 ,模糊稳健优化设计能提高设计目标的稳健性 ,并保证在可控因素和不可控因素影响下模糊约束条件的可行性 。

圆柱螺旋拉压弹簧多种失效模式的可靠性设计

分析了弹簧实际可能的四种失效模式 ,建立了弹簧的多种失效模式的数学模型 ,其中考虑到了模式相关问题。实例计算与弹簧的常规设计计算比较说明 ,应用该可靠性计算数学模型对弹簧进行设计计算更趋于科学和实际。

考虑多种失效模式圆柱螺旋拉压弹簧的可靠性设计

分析了弹簧的五种失效模式的数学模型,弹簧的多模式相关失效问题。提出了弹簧的可靠度计算理论,并结合弹簧实例进行计算。

基于证据理论的溢流阀调压弹簧可靠性设计优化

以溢流阀调压弹簧的固有频率最大为设计目标,考虑弹簧的剪切强度可靠性约束条件和溢流阀的开启特性要求,建立了调压弹簧的可靠性优化设计数学模型。结合基于证据理论的可靠性评估方法,采用遗传算法对所建立的数学模型进行求解。给出了设计实例,通过蒙特卡洛方法对实例解进行了验证,得到了有价值的优化方案。

基于模糊概率的溢流阀调压弹簧的优化设计

本文在分析了溢流阀调压弹簧优化设计和模糊概率设计这两种设计方法的基础上 ,探讨了调压弹簧的模糊可靠性优化设计的方法 ,并给出了实例。

拉压弹簧试验机结构有限元分析与优化设计

文章对于通过螺栓、轴承、丝杠、导轨等多种方式连接的具有多个部件的某拉压弹簧试验机组合结构,采用有效方法解决了结构有限元分析中的面接触、螺栓预紧力施加及轴承等效弹性模量等问题,合理准确地实现了试验机组合结构的接触非线性分析。在结构有限元分析基础上,成功实现了对该试验机结构布局与构件尺寸的优化设计,使其强度和刚度得到很大改善。所采用的自创的结构优化导重法,在保证结构总重量不变与不超过许用应力的前提下,使试验机在拉压试验时横梁结构的挠度分别下降78.9%与37.8%。

基于模糊分析的溢流阀调压弹簧可靠性设计

根据模糊概率设计理论 ,对溢流阀调压弹簧模糊概率设计计算方法进行了初步探讨 。

锻造液压机快速回升液压弹簧装置的分析与设计

介绍了锻造液压机的回升工作原理。并对其进行了分析,指出影响回升快慢的原因是液压阀切换的时间和回程系统繁杂,致使每次回升时间较长。针对以上问题,提出用快速回升液压弹簧装置替代原有的回升液压系统,有效的减短了回程时间,进而有利于快速锻造。

插装式溢流阀调压弹簧的模糊优化

依据模糊优化基本原理,本文提出插装式液压溢流阀调压弹簧的模糊优化设计方法。

导控型溢流阀调压弹簧的单调分析优化设计法

本文提出采用单调分析法作为导控型溢流阀调压弹簧优化设计的一种新方法,根据液压振动控制原理,建立了调压弹簧自振频率最大为目标函数的优化设计数学模型,并介绍其求解步骤,给出设计计算实例。

喷油器调压弹簧的可靠性分析

喷油器调压弹簧是喷油器中的一个重要零件,且在工作时承受交变载荷,调压弹簧是否工作可靠,直接影响发动机的动力性和经济性及安全可靠性,为此,本文就喷油器调压弹簧的可靠性进行了分析和探讨。

基于混沌搜索的溢流阀调压弹簧的模糊可靠性优化设计

在充分考虑了溢流阀调压弹簧各设计参数的模糊性和随机性的基础上,结合利用混沌运动的遍历性、随机性、规律性等特点,探讨了基于混沌搜索的溢流阀调压弹簧的模糊可靠性优化设计方法。

摩托车减震器限压弹簧的设计要点

限压弹簧是指采用处于材料边缘的设计指标,通过特殊的弹簧绕制工艺,来提高材料的强度和疲劳寿命,从而达到设计指标要求的特殊弹簧。对于重要用途的弹簧,绕制时一般需要强制压并处理,将弹簧数次强制压并超过材料的弹性极限,获得的应力与绕制中产生的内应力抵消,形成新的有利应力,从而提高弹簧的抗疲劳强度,延长弹簧的疲劳寿命。

焦炉炉门刀边压盖顶压弹簧结构装置

分析原焦炉炉门顶压座刀边调整结构的设计缺陷,介绍了优化设计后刀边压盖顶压弹簧结构的特点,解决了螺塞与炉门顶压座螺纹焦油堵塞及高温锈死情况,使用户日常维修方便,降低维修成本,利于环境保护。

喷油器调压弹簧性能的探讨及工艺改进

一 前言 众所周知,油泵油嘴是柴油机的心脏部件,而喷油器调压弹簧则是心脏部件中重要的基础元件之一,它的质量好坏直接影响主机的质量。目前,喷油器调压弹簧主要的失效模式是松驰和蠕变,也就是人们常说的喷油器开启压力下降,而开启压力降过大,会使柴油机功率降低,油耗增加,排放指标恶化。这样就大大降低了喷油器的工作可靠性和寿命。随着柴油机向高速、高性能发展。

“小球竖压弹簧”模型的深层探讨

“小球竖压弹簧”模型，涉及多个运动过程，知识综合性强，能力要求高，联系实际紧密，是高考命题的热点问题，能多角度考核学生的力学整合素能．

引进先进技术提高调压弹簧质量水平

喷油器调压弹簧是柴油机燃油喷射系统中的重要零件,它直接影响柴油机的工作可靠性。 本文就调压弹簧的特点,失效形式及我公司从日本引进专用弹簧设备后,对提高调压弹簧主要质量指标的情况作一介绍。

内燃机车调压弹簧失效分析及其与进口弹簧的比较

从弹簧的结构和制造入手，分析讨论了东风。型内燃机车调压弹簧的设计不合理性及制造工艺上存在的问题，并对实物进行了失效分析。指出过小的弹簧指数使工作应力更易接近材料屈服极限，现行热处理工艺和强压工艺严重影响了弹簧的质量，从而造成了弹簧的疲劳断裂和松弛变形失效。针对进口ＮＤ＿４、ＮＤ_５型内燃机车调压弹簧的高可靠性，比较了其结构参数、材质、组织与性能，并以此作为提高东风。型内燃机车调压弹簧使用寿命研究的借鉴。

内燃机车耐久型调压弹簧的研制

提出了采用55CrsiA油淬火回火钢丝代替50CrVA磨光钢丝制造东风；型内燃机车调压弹簧。通过疲劳试验及松弛试验比较两者的性能，结果表明，55CrsiA调压弹簧具有较高的疲劳强度和更高的抗松弛稳定性。装车考核表明，经20万km运行，调压弹簧未断，也未发现因其自身的质量问题而引起的柴油机功率衰退现象。综合性能评价为55CrsiA调压弹簧具有较高的疲劳性能和抗变形能力。