电动汽车交流充电枪中1.5mm2闭口端子压接高度验证方法

当前,电动汽车行业快速发展,对汽车线束的电性能要求也越来越高。端子压接是影响汽车线束电性能的重要因素,所以其品质对整车性能的影响也越发重要。文章基于南京康尼新能源汽车零部件有限公司的电缆端子压接规范,通过测量1.5mm2电缆的不同压接高度情况下的拉脱力和金相,验证出1.5mm2的压接高度。

压接高度对端子压接性能的影响

通过调整压接机档位获取四种不同压接高度的端子试样,研究压接高度对耐拉力、接触电阻、接触温升的影响,获得了端子压接性能与压接高度的定性关系,同时基于接触电阻计算模型,采用参数回归法,得到了接触电阻、接触温升与压接高度的定量关系式,为指导工程上快速选取压接高度参数提供了模型参考。

端子压接技术及实际应用分析

文章介绍了压接的定义、压接原理、压接设备、压接模具的选择以及端子压接的注意事项及验收要求,通过不同压接模具压接试验,选出最优的压接模具,并针对压接应用过程中出现的缺陷进行了分析,提出了解决方案。

基于C#平台实现新能源端子压接方案计算系统的开发与设计

目前行业内对新能源汽车线束端子压接高度均是通过试验、验证的方法进行确定,未涉及一种端子压接方案前期策划系统,此系统可以在生产开工前快速、准确地计算出端子的压接方案,助力生产过程顺利推进。文章主要针对新能源汽车端子压接高度计算方法进行研究,介绍了新能源汽车线束端子压接高度理论计算方法、数据库创建、用户界面以及计算系统的设计与实现,并且经过理论计算与实践对比验证,两者结论相同,对线束端子压接策划方案提供科学的参考和指导。

散粒航空对插端子自动化设备的设计与开发

为实现散粒航空对插端子与线束的自动化加工,设计开发了一种可实现端子自动送料,线束自动感应触发、自动剥皮,线束精准插入端子中间型腔,并实现四点压接的一体化智能设备。该文以压接高度为研究对象,对设备产品进行取样,分析计算出稳定性参数CMK值并对CMK值进行测试,结果显示满足设计和工艺要求。相比传统的人工手动作业,散粒航空对插端子自动化设备的效率和质量都得到了提升和保证,此设计与开发为线束行业的快速发展提供了自动化路径。