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题名疏浚黏土法向附着力特性
被引量:1
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作者
徐继涛
张更生
尹崧宇
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机构
中交天津航道局有限公司天津市疏浚工程技术企业重点实验室
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出处
《中国港湾建设》
2018年第12期37-42,共6页
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文摘
为研究压板材质、加压时间和含砂量影响疏浚黏土法向附着力特性,使用附着力测试仪检测黏土混砂土质在4种压板材质、两类加压时间和不同含砂量情况下法向附着力随含水率变化的情况,发现具有马氏体显微结构的低合金钢制作的压板较短时间内加载到低砂量硬塑黏土时,黏土的附着力较低;而加载到流塑性混砂黏土的时间越长,附着力越低。基于动态平衡观点的化学吸附理论解释试验现象。其试验结果对绞吸船施工疏浚起球和堵管黏土具有一定指导作用。
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关键词
法向附着力
加压时间
压板材质
疏浚土
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Keywords
normal adhesion
pressurization time
cover plate materials
dredging soil
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分类号
U616
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TU44
[建筑科学—岩土工程]
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题名土附着力试验影响因素研究
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作者
陈琪林
于伟
凌柏平
杨恺民
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机构
中交上海航道勘察设计研究院有限公司
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出处
《港工技术》
2022年第6期112-116,共5页
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文摘
土的附着力是指土具有的粘附在其他固体材料表面上的能力,其数值大小主要通过试验室内附着力试验测得。室内附着力试验结果受试验条件参数影响,本研究通过改变试验过程中的压板粗糙度、压板压力、加压时间、拉拔速率、压板面积和压板材质,发现在一定范围内,土附着力大小随压板粗糙度、压板压力、加压时间以及拉拔速率的增加而增大,不同材质的压板也会对土附着力产生一定的影响,但是压板面积对土附着力几乎没有影响。基于试验结果,本文也给出了各试验条件参数的推荐值。
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关键词
土附着力
压板压力
加压时间
拉拔速率
压板材质
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Keywords
soil adhesion
press-plate pressure
pressure time
tensile rate
material quality of press-plate
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分类号
U616.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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