发动机压气机四级盘轮缘疲劳失效故障分析

某系列发动机近年来连续发生6起压气机四级盘轮缘破裂故障,严重危及飞行安全.对6起故障的综合分析表明,这些故障属于高周机械疲劳的失效模式,轮盘高阶复合振动是造成其疲劳破裂的内在原因;表面加工缺陷是该故障的诱发因素.排除此故障的根本途径是更改四级盘的设计.

TC25钛合金四级压气机盘失效分析

某型涡扇发动机在进行压气机转子低循环性能考核试验过程中四级压气机盘破裂,在设计和制造质量复查未见异常的基础上,围绕材料性能、组织、化学成份和失效件断口展开分析,除因零件的最终热处理状态与该材料的标准热处理制度不同,导致失效件在室温及500℃的断裂强度略低于技术条件要求外,其余均未见异常。综合分析认为:在振动应力、离心力等复杂应力状态下,在相同圆周上同时形成多处疲劳源,并向着五级盘方向疲劳扩展,制件失效与以节圆振动为主节径振动为辅的复合振动有关。