某型发动机压气机放气活门卡滞故障分析

针对某型发动机压气机放气活门卡滞导致发动机放炮、停转的问题,通过对返厂检查情况和工作原理进行分析,确定了故障主要原因并提出了控制措施,避免了此类故障的再次发生。

航空发动机起动性能改善措施试验研究

为优化某型涡扇发动机起动特性，解决发动机起动过程中存在的问题，提高起动成功率，在不改变发动机主体结构条件下，对采用大功率起动机与提高起动机脱开转速和压气机放气3项措施进行了分析、设计及试验验证，最终确定采用大功率起动机结合提高脱开转速的措施，在进气温度为-25～50℃范围内，使发动机起动时间缩短0．19～0．51，起动排气温度降低0．04～0．10。