钢筋混凝土灌注桩后压浆施工技术研究

钢筋混凝土灌注桩后压浆技术是利用预先设置在桩身内的压浆管,在钢筋混凝土灌注桩成桩过程中,将水泥浆液注入桩端与土层之间,加固桩端(侧)松软持力层,提高了竖向承载力。该项技术具有施工工艺简单、加固机理明确、加筋作用明显的特点。针对各类土质地层,对钢筋混凝土灌注桩进行压浆前后工程性状的比较,揭示了后压浆技术的内在规律,并针对施工中常见的一些问题提出了相应的应对措施。通过实际工程应用,用数据证明了灌注桩后压浆施工技术确实具有特定的加固作用,能够减小桩的长度、提高桩的极限承载力、减少桩的沉降量,从而改善了钢筋混凝土灌注桩的工程性状,降低工程造价。钢筋混凝土灌注桩后压浆技术是一项工艺简单、投资较少但能创造了较高经济效益的施工技术,值得推广。

钢筋混凝土灌注桩后压浆施工技术

钻孔灌注桩存在因施工时孔底沉渣难以处理干净而降低桩端阻力以及因采用泥浆护壁成孔而降低桩侧摩擦阻力的问题。而后压浆技术正是针对这一问题而出现的一种新工艺,它既可单独用于桩端或桩侧压浆,也可桩端及桩侧同时使用。加固桩端(侧)松软持力层,提高了竖向承载力。能够减小桩的长度,减少桩的沉降量,降低工程造价。

对太原地区岩土工程的几点体会

研究了桩基施工中后压浆的作用,探讨了试桩的意义,分析了后压浆桩身强度与承载力匹配的问题,介绍了CFG桩复合地基,阐述了对太原新区勘察和地基处理的认识,以使太原市的地基处理做到技术可行、经济合理。