浙江省地方标准《在用压燃式发动机汽车加载减速法排气烟度排放限值》实施效果评估

浙江省2011年发布实施了地方标准《在用压燃式发动机汽车加载减速法排气烟度排放限值》(DB 33/843-2011(2013)),此研究通过标准实施情况、标准实施效果、标准实施环境效益等方面对该标准实施五年来的状况进行评估。评估结果表明:该标准总体科学合理,符合浙江省在用压燃式发动机汽车环保定期检验的实际工作需求,通过本标准的实施,能有效地筛选出高排放柴油车,具有较强的可操作性,在发布实施后,为我省城市空气质量的逐步改善发挥了作用。但同时,本标准还存在着实施率不高、车辆首检合格率不高等问题,应大力推进本标准在全省的全面实施。

基于加载减速法四川省在用压燃式汽车尾气烟度排放削减预测

针对四川省在用压燃式汽车尾气烟度排放情况进行了详细的调查研究，结果表明：四川省机动车颗粒物排放量中99．34％的颗粒物来自汽车排放，其中在用压燃式发动机汽车占到绝大比例。同时分析得出，实施“四川《在用压燃式发动机汽车加载减速法排气烟度限值》”标准可有效控制机动车排气烟度量，有利于四川省大气环境质量的改善。经预测采用加裁减速法及实施《在用压燃式发动机汽车加载减速法排气烟度排放限值》标准后，可使四川省汽车排气烟度削减率达到68．05％-95．92％。