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机械控制式惯性压电旋转驱动器
被引量:
4
1
作者
程光明
邢春美
+3 位作者
温建明
胡意立
曾平
李新辉
《光学精密工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第12期3364-3370,共7页
以惯性压电旋转驱动器为研究对象,对比研究了非对称式惯性压电旋转驱动器和变摩擦力式惯性压电旋转驱动器的运动特性。分析了两种驱动器的工作原理,设计、制作了试验样机,搭建了测试系统并对两种压电旋转驱动器进行了对比试验测试。结...
以惯性压电旋转驱动器为研究对象,对比研究了非对称式惯性压电旋转驱动器和变摩擦力式惯性压电旋转驱动器的运动特性。分析了两种驱动器的工作原理,设计、制作了试验样机,搭建了测试系统并对两种压电旋转驱动器进行了对比试验测试。结果显示:在8Hz方波电信号的激励下,非对称式压电驱动器的旋转步距大于变摩擦力式旋转驱动器;当驱动电压为100V时,非对称式与变摩擦力式压电驱动器的回退率分别为73.19%、65.67%;在40V、8 Hz的方波激励下,非对称式与变摩擦式压电驱动器的线性度残差平方和与重复性标准差分别为0.031、0.069与0.011、0.063。试验结果表明:与变摩擦力式驱动器相比,非对称式驱动器的输出步距及回退率更大,具有较高的线性度和重复性。
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关键词
惯性
压电
旋转
驱动
器
非对称
式
压电
驱动
器
变摩擦力
式
压电
驱动
器
运动特性
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职称材料
新型压电叠堆驱动式射流管伺服阀的参数优化
被引量:
3
2
作者
胡良谋
李曙光
+3 位作者
方鸽
曹克强
谢志刚
曹伟
《机床与液压》
北大核心
2019年第5期15-19,共5页
针对目前航空工业对高频响、高精度的射流管伺服阀需求,设计了一款压电叠堆驱动式射流管伺服阀,分析了其工作原理,对其动态特性进行了分析。为进一步提高其性能,提出了一种采用正交因素分析确定关键参数合理范围,并进行响应面寻优的优...
针对目前航空工业对高频响、高精度的射流管伺服阀需求,设计了一款压电叠堆驱动式射流管伺服阀,分析了其工作原理,对其动态特性进行了分析。为进一步提高其性能,提出了一种采用正交因素分析确定关键参数合理范围,并进行响应面寻优的优化方法。采用该方法对压电叠堆驱动式射流管伺服阀的结构参数进行了最优参数的确定。仿真试验结果表明,优化后的伺服阀的性能得到了较大提升。
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关键词
压电
叠堆
驱动
式
射流管伺服阀
动态特性
参数优化
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职称材料
新型压电叠堆驱动式射流管伺服阀设计及性能研究
3
作者
胡良谋
李曙光
+3 位作者
侯艳艳
方鸽
谢志刚
曹伟
《机床与液压》
北大核心
2020年第7期34-37,共4页
针对目前航空工业对高频响、高精度的射流管伺服阀需求,设计了一款压电叠堆驱动式射流管伺服阀,分析了其工作原理,研究了伺服阀的射流区及滑阀的特性,建立了其动力学模型,并通过仿真试验将其与传统的电磁式射流管伺服阀进行了对比分析...
针对目前航空工业对高频响、高精度的射流管伺服阀需求,设计了一款压电叠堆驱动式射流管伺服阀,分析了其工作原理,研究了伺服阀的射流区及滑阀的特性,建立了其动力学模型,并通过仿真试验将其与传统的电磁式射流管伺服阀进行了对比分析。仿真试验结果表明:该型压电叠堆驱动式射流管伺服阀与电磁式射流管伺服阀相比,响应速度提升0.8 ms、频响提升5倍、稳定性好、控制精度高,且能达到需求的滑阀位移。该压电式射流管伺服阀的设计为改进传统的射流管伺服阀提供了一种新的方法。
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关键词
压电
叠堆
驱动
式
射流管伺服阀
动态特性
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职称材料
压电驱动式伺服阀
4
《科技开发动态》
2004年第4期56-57,共2页
关键词
压电驱动式
伺服阀
结构
动态性能
电磁干扰
压力控制
原文传递
积层式压电驱动器的有限元建模分析
被引量:
2
5
作者
惠伟安
何再龙
《流体传动与控制》
2010年第5期20-23,共4页
该文利用有限元分析法对直动式压电伺服阀驱动元件-积层式压电驱动器的静、动态特性进行了深入的分析,建立了积层式压电驱动器多层压电结构的有限元模型,得到静态与动态工作的分析结果。理论分析的结果表明,积层式压电驱动器具有较大的...
该文利用有限元分析法对直动式压电伺服阀驱动元件-积层式压电驱动器的静、动态特性进行了深入的分析,建立了积层式压电驱动器多层压电结构的有限元模型,得到静态与动态工作的分析结果。理论分析的结果表明,积层式压电驱动器具有较大的输出位移与输出力,以及具有良好的动态响应特性,由其构造压电伺服阀,不会限制系统的频宽,结合合理的放大机构与阀体结构,有望达到高速、精密的伺服控制。
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关键词
气动伺服阀
积层
式
压电
驱动
器
有限元模型
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职称材料
直动式压电气动伺服阀阀芯运动系统建模分析
被引量:
4
6
作者
惠伟安
蒋宝中
+1 位作者
路波
王国栋
《液压气动与密封》
2011年第4期14-17,共4页
本文主要研究气动控制领域的直动式压电气动伺服阀。阀芯运动机构是该阀设计的核心部分,主要由作为动力源的积层式压电驱动器、柔性铰链微位移放大机构、阀芯、弹性回复机构以及相应的连接件组成。设计基于柔性铰链微位移放大机构的阀...
本文主要研究气动控制领域的直动式压电气动伺服阀。阀芯运动机构是该阀设计的核心部分,主要由作为动力源的积层式压电驱动器、柔性铰链微位移放大机构、阀芯、弹性回复机构以及相应的连接件组成。设计基于柔性铰链微位移放大机构的阀芯运动机构,结合有限单元法对阀芯运动机构进行静力学与动力学的仿真分析,验证理论分析,为直动式压电气动伺服阀总体设计以及控制策略的选择提供理论依据。
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关键词
直动
式
压电
气动伺服阀
积层
式
压电
驱动
器
静力学与动力学
有限元分析
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职称材料
45钢/锡铅合金复合结构熔融沉积中熔滴过渡行为
被引量:
2
7
作者
徐思远
杜军
+1 位作者
赵光喜
魏正英
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第11期2224-2232,共9页
面向45钢/锡铅合金复合结构熔融沉积过程中的锡铅合金熔滴与钨极惰性气体保护焊(TIG)焊接熔池的匹配性需求,基于有限差分方法,采用流体体积法(VOF)建立微喷熔滴形态演变过程数值计算模型,分别研究压电驱动式熔滴微喷过程中压电激振驱动...
面向45钢/锡铅合金复合结构熔融沉积过程中的锡铅合金熔滴与钨极惰性气体保护焊(TIG)焊接熔池的匹配性需求,基于有限差分方法,采用流体体积法(VOF)建立微喷熔滴形态演变过程数值计算模型,分别研究压电驱动式熔滴微喷过程中压电激振驱动参数和喷头内结构参数对于产生熔滴的尺寸及速度的作用和变化规律.研究发现,当喷孔直径为0.5~0.6 mm,喷孔深度为5~6 mm,环隙为4~5 mm时,锡铅合金熔滴具有较高的球形度,熔滴可控性较好.压电陶瓷激振频率和驱动行程对于锡铅合金熔滴尺寸影响不明显,熔滴速度随激振频率和驱动行程的增大而增大.对比数值计算结果与实验结果,发现锡铅合金熔滴尺寸与熔滴速度最大误差均小于10%,表明利用数值计算模型对熔滴微喷过程进行分析较可信.
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关键词
压电驱动式
微滴喷射
有限差分
数值仿真
异种金属
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职称材料
题名
机械控制式惯性压电旋转驱动器
被引量:
4
1
作者
程光明
邢春美
温建明
胡意立
曾平
李新辉
机构
浙江师范大学精密机械研究所
出处
《光学精密工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第12期3364-3370,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(No.51175478
No.51205369)
浙江省自然科学基金资助项目(No.LY15E050010)
文摘
以惯性压电旋转驱动器为研究对象,对比研究了非对称式惯性压电旋转驱动器和变摩擦力式惯性压电旋转驱动器的运动特性。分析了两种驱动器的工作原理,设计、制作了试验样机,搭建了测试系统并对两种压电旋转驱动器进行了对比试验测试。结果显示:在8Hz方波电信号的激励下,非对称式压电驱动器的旋转步距大于变摩擦力式旋转驱动器;当驱动电压为100V时,非对称式与变摩擦力式压电驱动器的回退率分别为73.19%、65.67%;在40V、8 Hz的方波激励下,非对称式与变摩擦式压电驱动器的线性度残差平方和与重复性标准差分别为0.031、0.069与0.011、0.063。试验结果表明:与变摩擦力式驱动器相比,非对称式驱动器的输出步距及回退率更大,具有较高的线性度和重复性。
关键词
惯性
压电
旋转
驱动
器
非对称
式
压电
驱动
器
变摩擦力
式
压电
驱动
器
运动特性
Keywords
piezoelectric inertial rotory actuator
asymmetric piezoelectric actuator
variable friction piezoelectric actuator
movement characteristics
分类号
TN384 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
新型压电叠堆驱动式射流管伺服阀的参数优化
被引量:
3
2
作者
胡良谋
李曙光
方鸽
曹克强
谢志刚
曹伟
机构
空军工程大学航空工程学院
[
飞行器控制一体化技术重点实验室中航工业自控所
出处
《机床与液压》
北大核心
2019年第5期15-19,共5页
基金
航空科学基金资助项目(20150796009)
文摘
针对目前航空工业对高频响、高精度的射流管伺服阀需求,设计了一款压电叠堆驱动式射流管伺服阀,分析了其工作原理,对其动态特性进行了分析。为进一步提高其性能,提出了一种采用正交因素分析确定关键参数合理范围,并进行响应面寻优的优化方法。采用该方法对压电叠堆驱动式射流管伺服阀的结构参数进行了最优参数的确定。仿真试验结果表明,优化后的伺服阀的性能得到了较大提升。
关键词
压电
叠堆
驱动
式
射流管伺服阀
动态特性
参数优化
Keywords
Jet pipe servo valve based on piezoelectric stack
Dynamic characteristics
Parameter optimization
分类号
V227 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
新型压电叠堆驱动式射流管伺服阀设计及性能研究
3
作者
胡良谋
李曙光
侯艳艳
方鸽
谢志刚
曹伟
机构
空军工程大学航空工程学院
中国人民解放军
中航工业西安飞行自动控制研究所
出处
《机床与液压》
北大核心
2020年第7期34-37,共4页
基金
航空科学基金资助项目(20150796009)。
文摘
针对目前航空工业对高频响、高精度的射流管伺服阀需求,设计了一款压电叠堆驱动式射流管伺服阀,分析了其工作原理,研究了伺服阀的射流区及滑阀的特性,建立了其动力学模型,并通过仿真试验将其与传统的电磁式射流管伺服阀进行了对比分析。仿真试验结果表明:该型压电叠堆驱动式射流管伺服阀与电磁式射流管伺服阀相比,响应速度提升0.8 ms、频响提升5倍、稳定性好、控制精度高,且能达到需求的滑阀位移。该压电式射流管伺服阀的设计为改进传统的射流管伺服阀提供了一种新的方法。
关键词
压电
叠堆
驱动
式
射流管伺服阀
动态特性
Keywords
Piezoelectric stack drive
Jet pipe servo valve
Dynamic characteristics
分类号
V227 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
压电驱动式伺服阀
4
出处
《科技开发动态》
2004年第4期56-57,共2页
关键词
压电驱动式
伺服阀
结构
动态性能
电磁干扰
压力控制
分类号
TH134 [机械工程—机械制造及自动化]
原文传递
题名
积层式压电驱动器的有限元建模分析
被引量:
2
5
作者
惠伟安
何再龙
机构
国家气动产品质量监督检验中心
电力工业液压控制质量检验测试中心
出处
《流体传动与控制》
2010年第5期20-23,共4页
文摘
该文利用有限元分析法对直动式压电伺服阀驱动元件-积层式压电驱动器的静、动态特性进行了深入的分析,建立了积层式压电驱动器多层压电结构的有限元模型,得到静态与动态工作的分析结果。理论分析的结果表明,积层式压电驱动器具有较大的输出位移与输出力,以及具有良好的动态响应特性,由其构造压电伺服阀,不会限制系统的频宽,结合合理的放大机构与阀体结构,有望达到高速、精密的伺服控制。
关键词
气动伺服阀
积层
式
压电
驱动
器
有限元模型
Keywords
pneumatic servo valve laminated-type piezoelectric actuator finite element model
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
直动式压电气动伺服阀阀芯运动系统建模分析
被引量:
4
6
作者
惠伟安
蒋宝中
路波
王国栋
机构
国家气动产品质量监督检验中心
奉华市气动工业协会
天津电气传动设计研究所
出处
《液压气动与密封》
2011年第4期14-17,共4页
基金
宁波市自然科学基金资助项目(2010A610130)
文摘
本文主要研究气动控制领域的直动式压电气动伺服阀。阀芯运动机构是该阀设计的核心部分,主要由作为动力源的积层式压电驱动器、柔性铰链微位移放大机构、阀芯、弹性回复机构以及相应的连接件组成。设计基于柔性铰链微位移放大机构的阀芯运动机构,结合有限单元法对阀芯运动机构进行静力学与动力学的仿真分析,验证理论分析,为直动式压电气动伺服阀总体设计以及控制策略的选择提供理论依据。
关键词
直动
式
压电
气动伺服阀
积层
式
压电
驱动
器
静力学与动力学
有限元分析
Keywords
the piezoelectric -based direct -action pneumatic servo valves
layer type piezoelectric actuators
statics and dynamics
finite element analysis
分类号
TH138.51 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
45钢/锡铅合金复合结构熔融沉积中熔滴过渡行为
被引量:
2
7
作者
徐思远
杜军
赵光喜
魏正英
机构
西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室
出处
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第11期2224-2232,共9页
基金
江苏高校省级重点实验室开放研究资助项目(KJS1809).
文摘
面向45钢/锡铅合金复合结构熔融沉积过程中的锡铅合金熔滴与钨极惰性气体保护焊(TIG)焊接熔池的匹配性需求,基于有限差分方法,采用流体体积法(VOF)建立微喷熔滴形态演变过程数值计算模型,分别研究压电驱动式熔滴微喷过程中压电激振驱动参数和喷头内结构参数对于产生熔滴的尺寸及速度的作用和变化规律.研究发现,当喷孔直径为0.5~0.6 mm,喷孔深度为5~6 mm,环隙为4~5 mm时,锡铅合金熔滴具有较高的球形度,熔滴可控性较好.压电陶瓷激振频率和驱动行程对于锡铅合金熔滴尺寸影响不明显,熔滴速度随激振频率和驱动行程的增大而增大.对比数值计算结果与实验结果,发现锡铅合金熔滴尺寸与熔滴速度最大误差均小于10%,表明利用数值计算模型对熔滴微喷过程进行分析较可信.
关键词
压电驱动式
微滴喷射
有限差分
数值仿真
异种金属
Keywords
piezoelectric driven
micro-droplet ejection
finite difference method
numerical simulation
dissimilar metal
分类号
TG142 [金属学及工艺—金属材料]
TG47 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机械控制式惯性压电旋转驱动器
程光明
邢春美
温建明
胡意立
曾平
李新辉
《光学精密工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
4
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职称材料
2
新型压电叠堆驱动式射流管伺服阀的参数优化
胡良谋
李曙光
方鸽
曹克强
谢志刚
曹伟
《机床与液压》
北大核心
2019
3
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职称材料
3
新型压电叠堆驱动式射流管伺服阀设计及性能研究
胡良谋
李曙光
侯艳艳
方鸽
谢志刚
曹伟
《机床与液压》
北大核心
2020
0
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职称材料
4
压电驱动式伺服阀
《科技开发动态》
2004
0
原文传递
5
积层式压电驱动器的有限元建模分析
惠伟安
何再龙
《流体传动与控制》
2010
2
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职称材料
6
直动式压电气动伺服阀阀芯运动系统建模分析
惠伟安
蒋宝中
路波
王国栋
《液压气动与密封》
2011
4
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职称材料
7
45钢/锡铅合金复合结构熔融沉积中熔滴过渡行为
徐思远
杜军
赵光喜
魏正英
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
2
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职称材料
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